АН-2 1,5 метра
Виталя, что-то цвет не очень, в бирюзу отдает. Или, искажение на фото? Ему бы больше в хаки надо
Вот по нему подбирал. Он вообще на разных фото по разному получается)))) Надо матовать. Но это потом, после полета. Вообще много идей что можно сделать и переделать. Но пока только сервы вставлю и буду ждать полосу и погоду.
А в бирюзу отдает, но не так сильно как на фото.
Полетали сегодня))) Я не знаю почему Саня(автор видео) обрезал в конце тот момент, когда заглох мотор по ветру и пришлось разворачивать и садить куда придется. В итоге на посадке подломили нижнее крыло. Если ночью приклеится нормально - завтра будет вторая попытка.
А ведь три разных человека говорили что надо вход воздуха закрывать у мотора, а выход больше делать в три раза. Завтра эту проблему устраним и попробуем еще.
Но крыло если не приклеится нормально, то там много работы будет(недели на две).
В итоге самолет адекватно летит, адекватно рулится, запаса тяги хватает еле еле впритык. Еще мысль что на моторе свеча погорела, завтра надо проверить.
Посадку хочется однако совершить!!!
Постараюсь автора уговорить выложить как я пикировал с заглохшим двигателем. Видимо там матов много было. Если бы грязь плюхнулся может уцелел бы, но сработала теория кирпича в поле(бруствер из грязи в который он крылом и уперся).
Так обидно, управлялся так хорошо, только пролеты хотел делать, к полосе примеряться а он заглох гад…
А куда горячий воздух выходит будет?
Я тебе говорил, а ты меня не послушал, ай-ай-ай.
Вход должен быть меньше чем выход, примерно в 1.5-3 раза.
Полетали сегодня
Поздравляю с облетом.
Поздравляю с облетом.
Спасибо! Но сегодня нечто больше похожее на облет было. Жду видео, как получу - выложу.
Спасибо! Но сегодня нечто больше похожее на облет было. Жду видео, как получу - выложу.
Молодец.😃😃😃
Давай, выкладывай,начнем советы давать, куда тянуть и что крутить😁
Да там мотор надо однозначно ASP-91 ставить. Тяги нет нихрена, пришлось с дороги автомобильной взлетать. И как раз 300 грамм балласта из морды уйдет)))
Проблема в том, что тогда он торчать будет. Вниз башкой ставить и не мучиться?
Вниз башкой ставить и не мучиться?
При установки мотора вниз есть несколько недостатков, это при капотировании можно снести бошку, мотор можно перелить, и прикурку цеплять неудобно.
Но это все пыль, все можно решить.
Тяги нет нихрена
По первому видео не скажешь,летел довольно шустра.
По первому видео не скажешь,летел довольно шустра.
А со снега укатанного вот не пошел. По траве тоже думаю тяжко будет. Придется с ИШака заимствовать движок.
А со снега укатанного вот не пошел. По траве тоже думаю тяжко будет. Придется с ИШака заимствовать движок.
взлетал с закрылками или без?
Взлетал без. А леталось комфортно на немного выпущенных, потому что скорость была маловата видимо. Пролеты на посадку делал с полностью выпущенными.
Давай видео, будем смотреть.
Давай видео, будем смотреть.
Сам очень жду))) Не я снимал)
Спасибо Сане ALS, в полпервого ночи выложил. Сейчас еще со взлетом видео спрошу.
В этот раз мотор встал из-за старой его болезни. Там как то прогнила шайба фиксирующая на клапане(типа сухаря) я ее поменял на советскую. Но советская видимо слабовата была. Мотор встал с железным щелчком. Когда принес, хотел еще слетать(болты на шасси вкрутить новые), но проверил компрессию и понятно стало что её нет.
Первое, что увидел из видео это самолет очень резкий или это из за ветра?
А центровка в норме,почему спрашиваю , когда самолет снижался без мотора он постоянно опускал нос.
Первое, что увидел из видео это самолет очень резкий или это из за ветра?
А центровка в норме,почему спрашиваю , когда самолет снижался без мотора он постоянно опускал нос.
Расходы максимальные на облет поставил экспонента 40% на элероны 20% на РВ. Надо видимо поменьше на элероны. Ну и когда влетываешься всегда дергано получается. А на посадке в этот раз решил что ни за что не сломаю)))) Давил штурвал от себя. А там кусты уже когда пошли вытянул ручку на себя. Упал в чисто поле))))
- Первый полет где заглох. Наврал я он против ветра заглох но далеко. Решил сажать прямо, не вертеть чтоб в штопор не сорвать.
- взлет с дороги. Там машины ездят.😃
Нда…Воочию наблюдать посадку свежепостроенной модели без мотора в кусты/сугробы хрен знает куда - не для слабонервных)))))) я трухнул за модель… мне со стоянки вообще не видно было место приземления из-за бугра…думал всё…писец))))) но пронесло))))
а летит вживую зачетно, попёрдывая))))
Виталь, скажи триммер руля высоты случайно не от себя?
Просто по видео видно , что когда мотор встал самолет клюнул.
А вес какой получился?
ООО вот вес охренеть получился))) 3 490. Но собирая сейчас я бы килограмм точно бы сэкономил))))
Виталь, скажи триммер руля высоты случайно не от себя?
Просто по видео видно , что когда мотор встал самолет клюнул.
А вес какой получился?
Триммера надо посмотреть, но я сейчас в Новосибе, смогу только в пятницу - субботу глянуть.
я трухнул за модель… мне со стоянки вообще не видно было место приземления из-за бугра…думал всё…писец))))) но пронесло))))
А мне самому не было видно))) Когда он за кусты спрятался я ручку на себя вытягивать плавно начал представляя что в этот момент происходит с самолетом.
ООО вот вес охренеть получился))) 3 490. Но собирая сейчас я бы килограмм точно бы сэкономил))))
Да, вес великоват.😃
Нагрузка грамм под двести или меньше?😉