АН-2 1,5 метра
БАНО на нижних крыльях
Виталь, БАНО на верхних, на нижних рулежная и посадочные фары, ты же правильно писал раньше.😉
Зато у нас снег сегодня вернулся и решил месячную норму насыпать
Так лыжи ставь и в перед.
Виталь, БАНО на верхних, на нижних рулежная и посадочные фары, ты же правильно писал раньше.😉
Так лыжи ставь и в перед.
Ох не искушаай)))
Бано у меня в этой версии не горит. Чисто декоративно пока. А вот фары горят.
Как раз пока сервы все поставлю, пока на хвост придут сервы - недели две пройдет. А там уже все растает. У меня пока только на одном крыле сервы стоят.😁
Сегодня сделал ноздрю для капота. Она конечно немного выше чем у настоящего, но по другому никак, там голова мотора торчит. Ну я и не копию в конце то концов строю.
Бликует на фото сильно. Надо подождать когда высохнет, матовой станет. На самолете с ноздрей вроде ничего смотрится, примерял пока не покрасил.
Виталь , а как будет продуваться мотор, створки нужно было сделать или вырежешь потом.
Створки потом буду делать 😃 Там без муляжа движка мне кажется нормально все продуваться будет и без выходных отверстий. Завтра доделаю крепление капота, поставлю тягу газа. Останется сервы и отверстие в глушаке(вернее его обрубке) под штуцер который в бак пойдет просверлить и резьбу нарезать и всеее…))) Погоды ждать, отдыхать от стройки, приводить в летное состояние к сезону остальную технику(Катана 2,2м, Питтс Питон 1,4 м., Ишака).
Там без муляжа движка мне кажется нормально все продуваться будет и без выходных отверстий
А куда горячий воздух выходит будет?
остальную технику(Катана 2,2м, Питтс Питон 1,4 м., Ишака).
И когда ты все успеешь?
…
И когда ты все успеешь?
он еще про мешок бойцовок (в правом нижнем углу фотки)
постеснялся упомянуть;)
Ну ты зверюга.😁
Виталя просто монстр…))))))))))
Виталя просто монстр…))))))))))
Ой ну не смущайте))) Куда мне до ГУРУ. Вон какие самолеты делают люди в этой ветке. У меня так… полетать… и то если полетит.😃😃😃
и то если полетит.
Куда ж ему с подводной лодки то? Девиз помнишь? “Не можешь - научим! Не хочешь - заставим!” Удачи!!!
😃 на крайняк 50сс бензиныча ему в нос и никуда он не денется, полетит 😃
Тоже вариант 😁
на крайняк 50сс бензиныча ему в нос и никуда он не денется, полетит
Так чего мелочиться MOKI 250 самое то, мотор улетел, а крылья остались.😁
Еще одна фотка.
Виталя, что-то цвет не очень, в бирюзу отдает. Или, искажение на фото? Ему бы больше в хаки надо
Вот по нему подбирал. Он вообще на разных фото по разному получается)))) Надо матовать. Но это потом, после полета. Вообще много идей что можно сделать и переделать. Но пока только сервы вставлю и буду ждать полосу и погоду.
А в бирюзу отдает, но не так сильно как на фото.
Полетали сегодня))) Я не знаю почему Саня(автор видео) обрезал в конце тот момент, когда заглох мотор по ветру и пришлось разворачивать и садить куда придется. В итоге на посадке подломили нижнее крыло. Если ночью приклеится нормально - завтра будет вторая попытка.
А ведь три разных человека говорили что надо вход воздуха закрывать у мотора, а выход больше делать в три раза. Завтра эту проблему устраним и попробуем еще.
Но крыло если не приклеится нормально, то там много работы будет(недели на две).
В итоге самолет адекватно летит, адекватно рулится, запаса тяги хватает еле еле впритык. Еще мысль что на моторе свеча погорела, завтра надо проверить.
Посадку хочется однако совершить!!!
Постараюсь автора уговорить выложить как я пикировал с заглохшим двигателем. Видимо там матов много было. Если бы грязь плюхнулся может уцелел бы, но сработала теория кирпича в поле(бруствер из грязи в который он крылом и уперся).
Так обидно, управлялся так хорошо, только пролеты хотел делать, к полосе примеряться а он заглох гад…
А куда горячий воздух выходит будет?
Я тебе говорил, а ты меня не послушал, ай-ай-ай.
Вход должен быть меньше чем выход, примерно в 1.5-3 раза.
Полетали сегодня
Поздравляю с облетом.