И снова АН-2
Толя! класс! вот, вот копийный полет! завидую белой завистью, в хорошем смысле!
Надо делать звук! Красивый самолёт должен красиво тарахтеть;)
тарахтеть
Дима,чёт не хотца его утяжелять.Шум винта мне нравится,а вот визг двигателя конечно неприятен.
Думаю, грамм 150 ему не сильно повредит. Он и так довольно лёгкий.
Думаю, грамм 150 ему не сильно повредит. Он и так довольно лёгкий.
150 +огурчик
и пальцы мерзнуть не будут😁
У Анатолия Котлярова модель,конечно,замечательная.хорошо узнаваемая в воздухе.но нас постоянно какие-то "Тёмные силы"отводят от Истины…Модель не относится ни к копиям,ни к полукопиям.может надо создать новый раздел,типа:“Подобия копий-полукопий,материал для их постройки и полёты как вам заблагорассудится,как душе угодно”.жалко что в этом разделе будет 90% форума.а это печально по отношению к определению слова-КОПИЯ.никого не хочу обижать,просто идём куда то в сторону и давно и привыкли и льстим друг другу.нужен новый раздел.он тоже интересен и нужен.ещё раз прошу извинения-ни в чей огород камень не брошен.
Илья! Вынужден бросить в вас помидор, за слова, что самолет Анатолия неотносится даже к полукопиям! Покажите пожалуйста ваши работы?
Илья! Вынужден бросить в вас помидор, за слова, что самолет Анатолия неотносится даже к полукопиям!
Очень люблю овощи.спасибо.
А зимой даже полезно, витамины😁
новый раздел,типа:"Подобия копий-полукопий
Интересное предложение!В этом разделе (я так предполагаю),можно будет отступать от размеров прототипа,делать фюзеляж не объёмным,а контурным,применять недорогие материалы(стр.фанера,пена и рейки строганные вручную) и конечно будет запрещено использовать станки ЧПУ,только лобзик,рубанок и циркулярку если у кого есть.Да! Ещё и летать как хочу и куда хочу!Моя модель не совсем попадает под этот раздел–сделана точно по чертежам и фюзеляж объёмный и обшит бальзой-остальное всё подходит,выпилена лобзиком,в некоторых местах есть пена и стрингеры-лонжероны-шпангоуты-нервюры делались вручную.Вот жаль,что клей был не эмалит,а момент столяр-так бы вообще было бы как в 70ые в моделке!Да!Сюда можно добавить микалентку или папиросн.бумагу пропитанную эмалитом.Короче,этот раздел будет разделять бюджетные модели от дорогих и конечно их “изготовителей”.Ну чтож,это неплохо,может молодые мальчишки подтянутся на форум,а то я как посмотрю,здесь в основном одни старпёры,как и я.
Вот китайцы прислали трос на растяжки теперь возник вопрос как красиво обжать, клещи покупать за 3000р не хочется может у кого есть опыт поделитесь пожалуйста.
Можно в начале сжать трубочку, потом сжатую трубочку взять с двух сторон утконосами и провернуть примерно на пол оборота и сверху на все это одеть термоусадку.
Правда ваши трубочки может придется поменять, мне кажется они короткие для моего способа.
пока я фоткал подобный узел меня опередили, но правда без иллюстрации, Поэтому и я вставлю свои 5 копеек. Таким способом на заре авиации только и пользовались. И даже позже , например в довоенные годы, когда на Коктебеле проходили массовые соревнования планеристов. И даже в 70-е в студенческих КБ при авиа институтах на самодельных СЛА (сверхлегких летательных аппаратах), тоже применяли. Только тросики там были посолиднее и пассатижами не справиться- нужны были маленькие тисочки. .одни прикручены к столу, вторые в руках и закручиваешь спиральку из трубки с тросиками внутри. Трубочку предварительно сплющивали, а после пропускания тросов через нее, еще на сколько позволяли троса. Это вроде не совсем современно- НО ОЧЕНЬ НАДЕЖНО.
Если это полукопия или просто самолет для души - то лучшего не придумать. Трубку лучше брать медную или на крайний случай из мягкого алюминиевого сплава типа АМГ или АМЦ, латунь и дюраль (Д16Т) - трескаются. Витков спирали должно быть не менее 3-х. Термоусадки тогда еще не было, да и лишняя она- не видно поползновений троса и трещин на трубке.
На самолёте…
Термоусадки тогда еще не было, да и лишняя она- не видно поползновений троса и трещин на трубке.
Может быть, но если все сделано правильно, то с заделкой ничего не будет, а термоусадка облагораживает и предотвращает раскручивания кончиков тросика, и некто не запрещает термоусадку одеть на кончик тросика, а трубочку оставить открытой.
—Вот китайцы прислали трос ---- На вашем фото показана заделка и она годится для модели,только ставте двойные обжимки и после обжатия пробейте обжимки с обеих сторон тупым зубилом или чем нибудь подходящим с плоской стороны между тросами.Собственно хватит и одной обжимки,не такая уж там большая нагрузка и сверху термоусадку для вида. Да и ещё-конец троса у обжимки можно замотать медной проволокой и пропаять.
Вот китайцы прислали трос на растяжки теперь возник вопрос как красиво обжать, клещи покупать за 3000р не хочется может у кого есть опыт поделитесь пожалуйста.
Вместо трубочек возьмите чистую медную жилку из многожильного провода и аккуратно намотайте виток к витку на тросики потуже примерно 7-10 мм ,применяя флюс запояйте соединение, петелька получится аккуратная ,намертво соединённая.
Вот китайцы прислали трос на растяжки теперь возник вопрос как красиво обжать, клещи покупать за 3000р не хочется может у кого есть опыт поделитесь пожалуйста.
Зайдите в магазин для рыболовов , там продают трубочки для поводков разных диаметров - дешево и сердито . Обжимка не может 3000 стоить.
Зайдите в магазин для рыболовов , там продают трубочки для поводков разных диаметров - дешево и сердито . Обжимка не может 3000 стоить.
Речь шла об инструменте для обжима. И он стоит именно три тысячи с лишним.Это гидравлические пассатижи с набором сменных проставок для обжатия. Сам лично покупал в магазине.Отличная вещь!!!
Ну если гидравлические , а я купил механические для электрики за 350р.