Нужен совет по DR-8
Всем привет. Товарищ откапал иззакромов моторчик Фуджи 45 кубов. Сейчас его собирает на стенд - новый карбик подобрал т.к. родной неизвестно где, электронное зажигание поставил, на днях на стенде крутанем. Так то мотор просто долго лежал, летал мало в свое время, толком необкатан даже.
Хочет он сделать Фокер ДР-8. Материалы фанера, бальза, рейки, ткань, эмалит. Я обещал ему помочь чем смогу, материалами там всякими, в том числе нарежу детали на ЧПУ.
Нужен совет. Под такой мотор на какой размах претендовать? Не встечал ли кто в открытом доступе или по недорогой цене чертежи в векторном формате. Даже если размах другой в чертеже впринципе могу грамотно смасштабировать.
Самолет будет делаться не для соревнований, а так, для души и для шоу полетов на фестивалях и т.п.
Заранее спасибо за советы.
Здрасти, у меня тоже есть Фуджи 45 , ето мотор очен надеждной . У меня есть чертежа Ron Weiss с размах 3 фута и 3 инча и мащаб 1/3, могу прислать тебе .
Cheers
Сегодня бюст докрасил. Стёкла очков сделал из скотча, посмотрим, улетит или нет.
Ну ты мастер.😉
Пилота с себя делан?😁
Пилота с себя делан?😁
Нет, пилот покупной, но он был не крашеный 😃
Забрал сегодня с изготовления эдакое вот вандерваффе:
Занимаюсь сейчас проставкой под мотораму. Совсем забыл, что она нужна. Вспомнилось, только когда стал примерять картер макета двигателя.
Собрал макет двигателя и установил его на проставку. На стальные цилиндры должны устанавливаться пластмассовые макеты цилиндров. Но не сейчас.
Скажите, у вандерваффе цилиндры сделаны стаканами или монолит ?
Скажите, у вандерваффе цилиндры сделаны стаканами или монолит ?
Монолит. Вес картера макета - 1140г, девяти цилиндров - 670г, мотора E-flite Power 160 - 720г. Итого 2530г. Ещё 1770г если добавить, то вместо всего этого можно ставить Moki 150:)
Проверил центровку без пилота и капота - всё равно задняя, миллиметров на 15. Вот это и есть один из основных советов по DVIII - будьте готовы к тому, что на нос придётся вешать до 2 кг балласта. ДВС не намного улучшит ситуацию.
Полётный вес пока 9 кг.
Представляю, как Вам обидно ! Столько некчемной массы в носу !
Представляю, как Вам обидно ! Столько некчемной массы в носу !
Да уж. Добавил ещё 500г и центровка стала как в инструкции - 30-31,5%. Теперь нужно эти 500г оформить в виде пакетов шайб на цилиндрах.
Прикрутил 90 шайб 8х24. Посетила мысль: а может, ну их, пластмассовые макеты цилиндров?😃
Внушает ! Эдак можно перейти к литью самолетов из металла полностью !
Внушает ! Эдак можно перейти к литью самолетов из металла полностью !
Чугуний - материал будущего. А вместо колёс поставить колёсную пару.
Да Вы батенька шутник !😃 А если шайбы чередовать большого диаметра с меньшим, будет больше смахивать на рубашку ! Или все должно быть копийно, прикопийно ?
s019.radikal.ru/i628/1409/3a/0a0523e9c7bf.jpg
i008.radikal.ru/1409/73/476c75f33b61.jpg
s014.radikal.ru/i328/1409/7d/bb370623f682.jpg
Уважаемые Фоккеролеты. Высылаю фото своего аппарата. Летает неплохо, видео выложу позже. С уважением ЛЕТНАБ.
А какая центровка? В штопор сам не срывается?
Движок бензин 26куб, на нос повесил 1300гр, летит, как гвоздем вбитый. Центровка , как указана в инструкции. ЛЕТНАБ.
С вашего разрешения и мой ероплант до кучи.
А можно поподробнее, откель ероплантик? И ТТХ…
Присматриваюсь к Morane Saulnier от Balsa Usa, похожие по конструкции самолеты.
Кит ARF радиоуправляемого самолёта CYmodels Fokker D VIII
Характеристики:
Размах крыла 2090 мм
Площадь крыла 66.8 дм2
Длина 1525 мм
Двигатель 20-35 cc
Не знаю, как у Вас, но у меня все расчалочные варианты отпали, т.к. собирать два часа на поле не хочется, а возить целиком нет возможности.
Тот КИТ, который я упомянул всё же с расчалками подкосами, т.к. масштаб 1/3 предполагает нагрузки на соединение крыла с фюзом уже не паркфлаерные. А так да, у меня были ранее в ангаре большие бензиновые бипланы и собирать-разбирать их на поле не всегда в кайф, честно говоря 😵 Вот и засматриваюсь на большой винтажный моноплан, у меня как раз как будто на финишной прямой доводка понижающего редуктора для 50сс бензомотора. Лопата 30х20 крутится с довольно реалистичным звуком, думаю, винтажный моноплан будет в самый раз для него.