Класс!!! Какое же поле шикарное!!! Как пневма работает?
Андрей просто супер , чувствуется мастерство пилота . Поздравляю с облётом !!!
Андрей молодец. Красивый самолёт, хороший полёт. Так держать!
Какой красивый и четкий копийный полет !
Спасибо парни за добрые слова
“Пневма” работает как часы, правда клапан робартовский. Накачиваю пятнадцать атмосфер. На выходе из петли шасси слегка вываливаются из ниш от перегрузки, но я думаю зритель это не заметит.
на фаэрволе висит пятьсот грамм свинца, при том что задний ретрак я не поставил. Удивляюсь, как на этом самолёте летают с 50сс мотором. Полётный вес 15кг.
Фото соединения консоли с центропланом для Сергея.
Андрей, большое спасибо за фото. Особенно понравилась надпись!
Как устроено понял. Хочу разрезать закрылок сразу за мотогондолой, стыковку сделаю по этому же принципу, но с помощью стального стержня входящего в трубочку. Хотя можно и точно также с помощью пластинки текстолита. Пока думаю как именно сделать. Крепить консоль хочу болтиком из мотогондолы. Так будет удобнее. Заодно задумался о том что бы перенести сервомашинку закрылка тоже в мотогондолу, там как раз место под неё есть. Да и плечо качалки получится большим и не видно его будет.
Ну а пока собрал хвостовое оперение. У тебя какие машинки стояли на РН? Не ожидал, что там так мало места. Я поставил HS-7115TH, думаю трёх килограммового усилия должно хватить, хотя хочется побольше. Других такого размера у меня всё равно нет, а эти не помню от чего остались.
Что удивительно китайцы забыли вклеить последний шпангоут в фюзеляж. Так что хвостовую стойку крепить некуда. Пришлось сделать свою конструкцию.
