Постройка двухмоторника - общие вопросы по узлам конструкции
Вот темка была по ТУ2 ,много фоток по постройке ,гляньте на досуге.
Схема привода двойного руля направления от 1 машинки в фюзеляже.
В выбранном вами размере решить это будет крайне сложно
копийная толщина прфиля будет в районе 5мм а вам ещё через этот стабилизатор тяги тянуть.
а схема стандартная качалка в фюзеляже и от неё тяги к РН и серве.
Схема привода половинок стаба, так как стаб V-образный.Буду благодарен за ваши советы.
Тут тоже стандартные решения
например 2 тяги от одной сервы
Крепление мотогондол к центроплану (приклеить просто на крыло, на болты, либо вживить в крыло с приклейкой к лонжерону).
Есть тема Орлова про ЛИ-2 посмотрите оч грамотное решение.
или как то так наверное
Разъёмное крепление законцовок к центроплану (опять V-образность).
Наверное консолей будет правильнее.
тоже не понятна уть проблемы как всегда пенал с трубой а то что V так и фиг с им трубу не на всю длину консоли и лообще вклеить её в консоль намертво а пеналы сделать только в центроплане
Спасибо всем за советы! Очень много полезного.
Осталось выкроить время и приступить к постройке. )))
Интересный самолёт, в юношестве мечтал построить, даже бутылки пустые собирал и сдавал , что бы накопить 16 рублей на два МК-12В , но не сбылось…
Извините за отступление от темы.
У прототипа стабилизатор имел изменяемый установочный угол , будет ли это реализовано в модели , если да , то хотелось бы увидеть хотя бы схематически. При таком масштабе как это всё запихнуть в стаб.
Буду следить за постройкой.
Удачи.
моторы 2213 е-мах
я там описался… у меня 2812. а еще скажу, что мне сразу показалось что 1200 это мало, захотелось 1600, минимум 1400…причем под те же моторы.
Спасибо всем за советы! Очень много полезного.
Осталось выкроить время и приступить к постройке. )))
Дмитрий
Если пока ничего не сделано, почему модель в размере не увеличить? Ну размах 1.7м например. Зачем вам такой крошечный? Вы ведь не в зале его летать учить будете.
