Всем привет друзья!
Решил вот открыть тему по сборке долгождущей полукопии Хорнета.
Никаких иллюзий не держу, самолетка сложная, требующая тщательного подхода. Вобщем начал дерзать… Пока занимаюсь консолями, вклеил сервы элеронов… думаю как организовать управление закрылками. С тягой элерона проблем нет, так как она закрыта обтекателем. Есть мысль спрятать тягу закрылка в крыло, что бы не резать люк в обшивке…Фотки выложу по ходу пьессы…
Красивый самолет, хоть и супоштатовский! Дерзай, Илья! Удачи! Буду следить!)
Ну вот ёпть! Приятные новости!!!😁
Красивый самолет, хоть и супоштатовский! Дерзай, Илья! Удачи!
Красавец конесно! )) Спасибо Валя!
Серву закрылка поставить в фюзеляже… У меня ТАК было.
Серву закрылка поставить в фюзеляже.
Я тоже над этим вариантом думаю, помимо других…
Мужики, может кто имеет хорошую инфу по хорнету, поделитесь… В инете такая скудная…😃😕
После долгого молчания малость напишу о проделаной работе… На фото будет видно основные виды доработок.
Самое главное то что я отрезал штаны воздуховода на турбину, что позволило установить бак - пластиковую канистру вместо трех кевларовых баков. Экономия в весе составила грамм 500… И тем более упростилась разводка топливопровода. Канистра нашлась узкая и длинная, она просто вписалась в конструкцию! (ох и люблю я канистры) Далее были высверлены отверствия облегчения в заднем шпангоуте, на котором крепятся РВ. Толщина шпангоута 10 мм., и помоему это слишком такой вес в заднице… Еще кое где была срезана стеклоткань большой толщины… Турбина сдвинута в перед на 15 мм. и основные тяжелые компоненты так же ушли в переднюю часть, это насос с клапанами , и блок управления шасси… Измерена центровка, получилось что два акка в носовом конусе это перебор, передняя. Придется сдвигать малость назад…Вес примерно 14 кг. без топлива… Да, были усилены места крепления серв РВ нижними подпорками, поскольку они телепались на обшивке. Сервы закрылков я вклеил во внутрь фюза, отлично работают закрылки. Вобщем все сервы установлены и настроены, сегодня призвел газовку турбы… Все в ажуре работает, правда вот звук при этос странный на переходных режимах, возможно потому что срез сопла турбины находится на расстоянии 1.5 см от среза жаровой трубы… Видео газовки Первое…
