Полукопии в Самаре и Поволжье.
В субботу состоялся облёт. Спасибо за помощь Андрею. Он летал. Я снимал. Потом я летал. Самолёт чудесный. Огромное спасибо генеральному конструктору Владимиру Бардакову!
Самолёт сделан отлично, легче заводского.
Потихоньку начинают вырисовываться контуры фюзеляжа Гладиатора.
Сегодня поехали летать. Погода странная, то солнце покажется, то тучи закроют всё небо. И ветер порывами, то почти штиль, то очень сильный. Ну и как всегда строго поперёк полосы, то больше с одной стороны, то больше с другой. В общем всё неопределённо.
Подломали на посадке один самолёт, потом второй, потом третий. Пилотажка села с третьего захода. Все стали кровожадно и заинтересованно поглядывать на меня. Ну как мол, когда полетишь? Посмотрел я на всё это… и не полетел! Совсем!
В общем, как в старом анекдоте:
-А я сегодня кондуктора обманул!
-Это как?
-А я купил билет и не поехал.
Вот так я и съездил. Зато целый и чиниться не надо. Буду лучше Гладиатор завтра дальше строить.
Я неделю назад на полосу приехал-никого. Ветер то сильный был, то стихал. Решил собрать фюзеляж-вроде не страшно. но когда соединил крыло на трубе…тогда ощутил всю мощь ветра 😃 еле засунул крыло обратно в мошыну 😃
Такая же погода , вчера и сегодня , но мы летали.( Полоса всепогодная…)
И сегодня.
А мы с Николаем были на аэродроме рано утром в минувший понедельник и облётывали после ремонта и доработки шасси импеллерную модель истребителя F-16 (EDF 70mm), изготовленную Павлом Ливаком. Модель летала хорошо. Что интересно, последние наши визиты на аэродром нас посещает маленькая птичка трясогузка, похоже одна и та же. Прыгает рядом с нами, приближается к нам на расстояние менее 1-го метра, уселась даже на киль пенолёта. Она отгоняет конкурентов и явно проявляет интерес к авиамоделям, что подтверждают приложенные фотки. Ну а на прошлой неделе мы облётывали ViperJet (EDF 90mm), прилетевший ко мне из Великих Лук.
Тоже хорошо летал.
Вчера была отличная погода! Правда, с утра было прохладно, а к обеду - жарко. Нас было шестеро, но Володя Д. уехал рано. Отлично полетали! Без поломок.
Вчера летали поздно вечером. От поселка северный ветер пригнал дымовую завесу, в которой “погиб” мой F-16. Денис очистил небо полётом своего гиганта. В умелых руках Дмитрия мой ViperJet сделал два полёта с прекрасными посадками. А наша новая подруга - трясогузка снова посетила нас и встала на крыло в прямом смысле.
С утра погода ,по классификации самого крутого ‘‘Перца’’ Саратова была - ‘‘Бешенный штиль’’ !
Из Энгельской колыбели авиамоделестроения.
Из Энгельской колыбели авиамоделестроения.
Стойки получились просто огонь!
Сам тискал сегодня, амортизируют ах…но!
Андрюх, у тебя уже целый авиапарк полукопий ВОВ! Молодец!
Заезжал в Энгельскую колыбель авиамоделистов, последние недельки пошли и Михаил Борисович перевернЁт страницу истории города на Волге… Ну в смысле оставит его без колыбели.
в смысле оставит его без колыбели. Как то грустно выразился!))) Ребята взрослые стали, сами справятся!)))
в смысле оставит его без колыбели. Как то грустно выразился!))) Ребята взрослые стали, сами справятся!)))
Недооцениваешь ты себя Борисович, вот увидишь.
Полёт: Огонь!, Пилот: Огонь!, “Лавочка” тоже Огонь!( имею право от имени непосредственного кинооператора с телефоном пилота!)
А у меня потихонечку движется строительство Гладиатора. Ох и хитрый самолёт напридумывалии эти британцы…
Привет, Сергей!
Ну вот опять ты за свое… Такой самолет хороший, модель получается красивая! Ну почему отдельную тему не открыть?
А зачем? Расписывать как я приклеил вот эту детальку и фотографировать её аж с четырёх сторон мне лень. Да и места для фото постоянно не хватает. Приходится удалять старые. А так, продвинулся - отписался. Получается всё в одном месте.
Если кому что нужно - спросят, а я отвечу.
Красивая модель вырисовывается ! Прототип интересный, формы такие у него замысловатые !