SVA-5 Savoya-Verduzio-Ansaldo

vlad_den

Максим, классно! А что с весом этих “палочек и дырочек” получилось?

AirMax

Спасибо, Владимир!
Вопрос законный и волнительный. Но его оставим на потом.
Вы могли заметить раньше круглые углубления с концов подкосов. Теперь по центру этих углублений я сверлю не глубокие отверстия.

Эти манипуляции служат для наилучшей установки имитации заклепок. Я использовал головки от латунных гвоздиков подходящих по диаметру и высоте. Таковых получилось около ста семидесяти штук.

И вот, с помощью смолы, я приклеиваю их на свои места, чуть подбив молоточком.

И теперь, Володя, к твоему вопросу.
Наверное кто-то сочтет это дикостью и еще Бог знает чем, ведь вес в таком виде аж 508 граммов! Но мне результат кажется приемлемым. Ведь суммарная длина всех подкосов составляет без малого 8 метров! Надо понимать что эти изделия несут далеко не бутафорскую нагрузку в конструкции бипланой коробки. А жесткость этих элементов получилась отменная!

vlad_den

Конечно грех задавать тебе! - такой вопрос: но, на этом фото стойки или подкосы кажутся тоньше:

Или это обман зрения?

Horizont

Самолет стоит под углом, поэтому подкосы кажутся тоньше ! Наверное так !

Alx1m1k
vlad_den:

Конечно грех задавать тебе! - такой вопрос: но, на этом фото стойки или подкосы кажутся тоньше:

Или это обман зрения?

Horizont:

Самолет стоит под углом, поэтому подкосы кажутся тоньше ! Наверное так !

а у Максима уже есть фото собранного самолёта с новыми подкосами ?

vlad_den
Horizont:

Самолет стоит под углом, поэтому подкосы кажутся тоньше !

Скорее наоборот - у модельных перспектива скрадывает длину… Но подождем, что ответит Максим.

Horizont

Раз так, то фотография самолета в такой перспективе совсем не годится что бы сравнивать !

AirMax

О, да тут дебаты!
Владимир, ты забываешь что на этот раз у меня есть кое что получше чем фотографии с разных ракурсов. Есть и фотографии снятые в упор. К примеру вот такая!

И не сложно посчитать что в масштабе 1:3,5 стойка будет иметь ширину 20 мм. Мне даже гадать не пришлось как я бы делал это раньше.

7 days later
AirMax

Всем привет!
Совсем забыл написать чем же закончилось дело со стойками.
Конечно оно еще не может окончательно прийти к завершению. Это произойдет после полной сборки самолета. И тем не менее, я попробовал покрасить одну стойку с тем, что бы убедиться что все получилось.

Но конечно, так оставлять нельзя! Слишком она нарядная и новенькая. А выглядеть она будет так.

Чуть меньше надо протирать заклепки и чуть больше надо старить саму стойку, но принципиально будет так.

Alx1m1k
AirMax:

Чуть меньше надо протирать заклепки и чуть больше надо старить саму стойку, но принципиально будет так.

низ стойки.там обычно шаловливыми ручками механики проверяют на “дёргание”.может и вся залапанно-стёртая должна быть.

AirMax

Не надо обижать механиков, Илья!
Они затем и дергают и лапают что бы самолет летал. А в нашем деле очень важно объективно оценивать свои усилия.

Alx1m1k
AirMax:

Они затем и дергают и лапают что бы самолет летал.

поэтому я прав:чем потёртее,тем больше полётов.Максим а есть фото прототипа этого узла?

AirMax

Конечно есть!
Хочешь оценить загрязненность? Смотри. К сожалению, состояние не нового самолета с реставрации. Это еще хорошо! Есть и по хлеще! Но показывать я не стану из уважения к прототипу…

Alx1m1k

а я всегда считал-если уважаешь прототип, то делай как у него. есть фотки- покажи для сравнения как получилось., какая идентичность.

AirMax

Я с высоты своего скромного соревновательного опыта считаю иначе. Но кто знает, может быть мое мнение со временем будет меняться. А пока буду показывать то, что считаю нужным показывать.

10 days later
AirMax

Всем привет!
Что то все бурлят на форуме, хвастают достижениями… Мне завидно стало, тоже решил похвалиться, хотя вы примерно это уже видели. Доделываю правую консоль верхнего крыла.

AirMax

Привет всем!
Доделал консоль. От нижнего крыла это отличается размахом и наличием элеронов. А во всем остальном все так же.

Место установки элерона (стенка лонжерона) зашита тонкой фанерой. Вес консоли 306 грамм в таком виде. Размах при этом 1320 мм.

Дальше будет интереснее. Самого замучила рутина.

Denis_71
AirMax:

Дальше будет интереснее. Самого замучила рутина.

А еще Савва Максимович обещал открыть повествование рутины. Наверно на каникулы отложил начало.😍

AirMax

Привет, Даврон!
Спасибо, очень ценные фото! И вполне хорошего качества. Но модификация не моя. А узлы такие же.
Привет, Денис!
Судя по всему, Савка мой побаивается! Да оно и понятно - кругом такие дядьки! Но теперь уже я обещаю заставить его. Мы на каникулы уезжаем вместе, там и начнем повествование. Подожди до пятого. Будет, теперь точно будет!