Ла-7 снова! Именно тот, 2,1 м Фанера-бальза.
Спасибо, ребята! Очень приятно получить ваши поздравления! А Валера, так вообще, по-венгерски без ошибок!😁
Володя, поздравляю! Побольше радости в жизни, здоровья и удачи в нашем непростом увлечении:)
Присоединяюсь к поздравлениям. Здоровья и удачи.
С днём рождения Вас Владимир! Высокого и чистого неба! Новых побед и ветра по полосе!
Приветствую Владимир!
Присоединяюсь к коллегам. С Днём рождения тебя! Желаю тебе самого крепкого здоровья, счастья, голубого неба над головой и ровного звука работающего мотора самолёта.
С Уважением Андрей.
Сетку в карбюраторе проверь, может засорилась.
То есть ты считаешь что на заводе этим вопросом не озадачились спецы или Володя залил откровенно грязное топливо, что за 4 минуты забилась сетка?
Звонил вечером коллега. В общем фигня какая-то: у него на стенде с моим зажиганием, с моим аккумулятором, с моим винтом мотор завелся с третьего рывка, выдал положенные обороты, легко заводился холодным, горячим, вообще никаких проблем. Сказал, ищи в баке, то ли искатель, то ли трубки, то ли дренаж, где-то проблемка. Будем искать…
Звонил вечером коллега. В общем фигня какая-то: у него на стенде с моим зажиганием, с моим аккумулятором, с моим винтом мотор завелся с третьего рывка, выдал положенные обороты, легко заводился холодным, горячим, вообще никаких проблем. Сказал, ищи в баке, то ли искатель, то ли трубки, то ли дренаж, где-то проблемка. Будем искать…
“Искать в баке” - искать кота в мешке. Снять мотор и запустить на стенде с обычным баком. Стенд позволит проверить все проблемные варианты.
Есть у меня здоровенный джиП! Тоже в один момент перестал нормально работать, и причину не мог найти. Оказалось у него заводской бак внутри трубка с фильтром , фильтр от времени стал плохо пропускать горючку, бак не разборный. Как купил новый мотор зашептал.
По этому ставим два фильтра на заправке и ни одного в модели…
А у меня однажды отвалился мелкий облой в баке , все забило и мотор встал в наборе - весело было. Фильтр на заправке не помог , но ероплан выжил.С тех пор бутылка в помощь.
а стенд у коллеги оформлен также как модель-капот и расположение двигателя?
Ставит головой вниз, как на модели, но как оформлен, понятия не имею. Вряд ли на заводе - модель-капот.
Коллеги, мне очень стыдно!😦 Снял бак и обнаружил, что шланг подачи бензина внутри бака соскочил с трубки!😃 Плохо затянул хомутик!😃
Обещаю торжественно, что не повторится! Вот! А тут начал, мотор плохой, самолет не послушный:)😦😃. В общем, дело было не в бобине… Дальше вы все знаете!
Володя, без плохо затянутых хомутов и других недосмотров, жизнь была бы скучной и пресной:) А так развлекуха и тебе, и мастеру, и всем нам:)
Хомутики, хомутики… В топливной системе на мой взгляд проволока надёжнее.
Хомутики, хомутики… В топливной системе на мой взгляд проволока надёжнее.
От пробки шампанского , два оборота и закрутка.😒
В очередной раз убеждаюсь, Володя, что ты, фартовый.
Теперь дело за малым, найти топливную трубку, чтоб она коланной не становилась после длительного прибывания в топливе, иначе ни хомуты, ни проволка ни другие приблуды не помогут, все свалится. Она когда задубеет, то ей все равно. А вот эластичные держатся как влитые, даже хомутики не нужны.
Не даром раньше перед полетом, модель носом к верху задирали и полный газ давали, какая ни есть, а диагностика. У меня тоже так было, толька еще лутше, после капота топливоприемник вперед закинуло, после такого тэста, быстро разобрался что к чему.
Удачи, Володя, и да! Я наверное буду последним в очереди поздравляющих тебя с Днем Рожденья, но лутше позже.
А пожелаю я тебе, чтоб Фартуна всегда и везде шла с тобой рядом!!! 😃
Хомутики, хомутики… В топливной системе на мой взгляд проволока надёжнее.
Так и сделал, два оборота проволоки, скрутка.
Поздравляю всех моих друзей, коллег по хобби с Праздником Великой Победы!
бак не разборный. Как купил новый мотор зашептал.
Как купил новый мотор, зашептал. Как купил новый, мотор зашептал.😅Ну, Володька.
ОЙ…тормознул. Знаки препинания… Купил я новый бак.
С чистой совестью могу отчитаться, мотор работает прекрасно, самолет летает замечательно. Неделю стояли дожди, наконец погода порадовала, самолет на поле - 2 полета без каких-то проблем. Единственно, на втором забыл переключить обороты ХХ на посадочный режим, никак не хотел остановиться, доехали до края ВПП. Вполне могу рекомендовать данную конфигурацию последователям.
У меня тут должок: в субботу 24-го летал и не отчитался. Сразу скажу, что с полетом все в порядке. А проблемка была в правой ноге шасси: выпускалась всегда, а с уборкой уже пару раз были проблемы - то уберется, то остается стоять. Иногда в полете, иногда на земле. Ретракты, надо отметить, от автора проекта. Жаловался ему, грешил на электронику. Но в субботнем полете нога опять осталась стоять. Раньше удавалось убрать подачей напряжения прямо на мотор, а тут стоит и все! Дома покрутил вручную, почувствовал, что редуктор цепляет. То ли мусор попал, то ли зуб выкрошился. Пробовал разобрать, он, зараза, рассыпался! С моими глазами ни разглядеть, ни собрать. Там шестеренки по 3 мм наружного диаметра. В общем, заказал новый мотор-редуктор аж за 6,9 дол в доставкой. Жду. Фото субботы:
