Ще - 2 " Щука"
Приветствую, Вас , мои коллеги !
Даром время не теряя , совмещая полезное с приятным , нарезал на досуге N-ное количество киперных лент . Пропитанная эмалитом ткань режется легко , как писчая бумага . Остальное дело техники . Закиперовал всё хвостовое оперение . Слегка загрунтовал килевые шайбы на предмет выявления изъянов и непроклеев …
Трёх слоёв эмалита на одном из килей было недостаточно . Пришлось добавить ещё один .
полезное с приятным .
разметка из шестерни будильника
загрунтовано …
…как-будто и не киперовал (под таким ракурсом)😦
А тканину как эмалитил? На рамку иголками прикалывал и с пульвера , или …?
А “прокаткой: дырочки продавливал - это тот именно ты имитировал”
А тканину как эмалитил? На рамку иголками прикалывал и с пульвера , или …?
А “прокаткой: дырочки продавливал - это тот именно ты имитировал”
Сначала на первую строчку ответ :
Эмалит (густой) наносил на ткань ,лежащую на целлофане , широкой кистью. .Ещё не высохшую снимал с целлофана и закреплял сверху и прикреплял небольшой груз снизу , т.е , как шторку подвешивал . Подкладочная ткань почти не усаживается эмалитом и мало коробится , как папиросная бумага . Эмалит обычно пульвером не наношу , хотя все лаки (особенно нитро) только с пульверизатора . Работы с эмалитом обычно провожу в конце рабочего времени с включенной на полную вентиляцией и в маске .
На второй вопрос (не полностью понял его).
Приспособа с шестернёй - это разметчик . У шестерни спилены лишние зубья через два . Разметка для имитации " узелков ". Сначала попробовал нанести “узелки” на нервюру , а затем наклеивать ленты , но достаточно жесткая ткань плохо их облегала , оставляя непроклеи . По - этому были наклеены сначала ленты , затем по меткам разметчика нанесены “узелки” . Вся поверхность килей ещё раз эмалитилась и покрывалась ( слегка ) грунтовкой . Текстура ткани хорошо просматривается .
Небольшой нюанс : Киперную ленту не стоит эмалитить перед укладкой , иначе она теряет прямую форму (однако не бумага) . Вдоль нервюры тонкой кистью наносится густой эмалит и без промедления по меткам накладывается лента . Поверх ленты кисточкой наносится чистый ацетон и лента корректируется металлической линейкой от сдвигов .
… По разметке наносил капли аккриловой белой краски .
Разметка, а дальше что? Капли клея?
… о, пока писал, Валерий уже ответил.
Так вот и спрашивал про узелки, которые должны выступать, а не наоборот… А про приклейку киперок я так и предполагал, только я думал, что раз они уже проэмаличенны перед нарезкой, то их просто прикладывать и сверху растворителем, без всякого предварительного намазывания клея ведь обшивка тоже уже проэмаличена. А на счет имитации швов я как то в какой -то теме выкладывал как это делают Киевляне если найду дам ссылку или посмотрю во вложениях и вставлю здесь
Сергей , я предварительно изучал этот вопрос . Вот одна из ссылок skyflex.air.ru/pages/advices/advice024.shtml . Но это работа с бумажными лентами . Да, хотелось бы увидеть способ по-киевски , но по ткани .
“Узелки” на крыле Р-5 (новодел )
Да это практически оно и есть, Имитируются не узелки а стежки .Нитки иногда, если на прототипе стежки с наклоном, то тоже укладывают на первом этапе на лист под углом а не параллельно срезу листа, После проклейки листа ,нарезают полоски ровно по ширине нервюр и клеят на крыло, а потом сверху уже киперку. Часто на самолетах ткань пришивали длиннючими иглами насквозь без узелков и продольных протяжек вдоль нервюр , а были только стежки поперек, а внутри крыла получалась куча W-образных соплей
а внутри крыла получалась куча W-образных соплей
Эх , Сергей , колышешь ты мою память …
Первые киперные ленты я наклеивал на этот свой самолёт . И пришивал полотно велосипедной спицей с самодельным ушком просверленным тонким сверлом .Нитки без всяких узелков , но с мелким шагом по нервюре . Киперная лента без всяких зигзагов из простого ситца , как и вся обшивка крыла .И ни одного стежка через неё не проступало . А вот W - сопли внутри крыла были …, но увидеть их уже было невозможно через обшивку 😒.
простите за сентименты 😌
Самолет летал?
Самолет летал?
Самолёт летал .
А кто его первым в воздух поднял? Какой там мотор стоял? Или это планер с резинки запускаемый. Сам то летал?
А хвостовая ферма , только на фото так хило смотрится ? Что-то явно там она какая-то плоская
А кто его первым в воздух поднял? Какой там мотор стоял? Или это планер с резинки запускаемый. Сам то летал?
А хвостовая ферма , только на фото так хило смотрится ? Что-то явно там она какая-то плоская
О, нет , Сергей . Столько вопросом не по теме . О периоде жизни по работе с СЛА можно книгу написать . Но коротко я уже излагал ответы на все твои вопросы в старой теме по rcopen.com/forum/f82/topic177026
Привет всем коллегам !
Покрыл ещё на раз эмалитом горизонтальное оперение и загрунтовал . Стабилизатор сохнет после первого слоя грунта .
пора на закрылки с элеронами переходить …
Да пребудет здоровье в вашем теле , коллеги , что означает Здравствуйте !
Кое-что есть в продвижении проекта . Занят наложением киперных лент на закрылки и элероны .
хороший получится солдат из этого паренька
Некоторые компоненты для будущей диорамы М 1:6
В общем : пилот не может принять топливо не той фракции
для своего Ще-2 .
закрылок перед грунтовкой
хороший получится солдат из этого паренька
Причесон не уставной!
А от куда родом служивые будут ?
А от куда родом служивые будут ?
Уж и не помню , давно заказывал .rcopen.com/forum/f82/topic184334/361 пилот сборная солянка - кастомайзинг . . А насчёт причёски , эт да , придётся постричь под головной убор . А вообще, головы у всех взаимозаменяемы .
Хорошего пилота можно здесь найти со всей амунициейavito.ru/…/figurka_letchik_rkka_masshtab_16_hot_to… НЕ реклама .
НЕ реклама
за такую цену он будет вечность продавать:)
А масштабы этих МЭНов (пилотов) только 1:6. Прада я не лез в подробности, потому что не понял как там это можно сделать, но может кто-то уже знает про масштабы
Строго говоря, он в повседневной форме, а должен быть в летном комбинезоне, который совсем не так красив.
за такую цену он будет вечность продавать:)
На то он и есть русский пилот .Как известно - русские не продаются .😒
А масштабы этих МЭНов (пилотов) только 1:6. Прада я не лез в подробности, потому что не понял как там это можно сделать, но может кто-то уже знает про масштабы
В основном 1:6 . Это основной коллекционный масштаб .