История радиоуправляемых копий F4-C
C начала 50-ых годов годов Р/У копии регулярно всплывали на всесоюзной арене. Фоваритом был Эрлер из Ленинграда, противников почти не имел. Из моделей приоритетом пользовались Яковлевские Я-6. Первые “массовые” соревнования по Р/У копиям состоялись на Союзе в Харькове в 1969 году. По планерам победил К.Герштенцвейг с “Плиской”, по самолетам А.Алдошин с “Р-5”, я был 4-м с RYAN NYP “Spirit jf St. Louis”. Фотки нужно поискать. Что интересно, начальником копийного старта был сам Костенко!
Иосиф выкладывайте фото ! Я думаю всем будет интересно.Я завтра поищу что у меня есть в архивах)
Архивы громадные, в разных местах. Пока нашел Кириила Гертенцвейга (Пасарджик Болгария, Ростов-на-Дону, Харьков) с планером “Плиска” (первый слева), двукратный чемпион СССР и неоднократный призер в других классах.
У нас тоже были раньше фотографии тех лет… В те года был,отец рассказывал, о Московском областном клубе ДОСААФ, был в районе ст. Семёновская в Москве. Затем переехал в Реутово. Там папа встречался С Васильченко М.Е., Алдошиным, Валерой Мякиныным, Виталием Макеевым. В 70-е годы были первые (могу ошибаться) соревнования по радиоуправляемым моделям в подмосковной Дубне. Потом были старты на аэродроме Дракино под Серпуховым. Там были копии Злин 50 Алдошина и Вольксплане Мякинина. Впервые именно там отец увидел первые полёты RC вертолёта Белл 212 Твин Джет (Граупнер), который установил сразу несколько рекордов СССР. Отец познакомился с Макеевым и несколько лет посвятил вертолётам. В нашем городе были пострены, именно построены, и начали летать вертолёты реплики Heli-Baby (Шлюттер), можно сказать одни из первых самоделок в СССР. То время было замечательным, со слов отца. Тогда был период, когда ещё были живы настоящие легенды советского моделизма. Т.к. папа занимался коллекционированием старых модельных моторов, он стремился собрать материал для книги о моторах. Он записывал и получал много материала от Эрлера, Васильченко, Крамаренко, Башкина и т.д. Книга была написана, но издать её в СССР так и не удалось по причине того, что “Чтобы издать книгу нужно было быть членом Союза писателей, а чтобы стать членом Союза писателей, нужно было издать книгу”. Такое было время… И уже позже, когда наша семья уехала жить в Чехию, этот материал вышел отдельной главой в книге Рихарада Грона, друга отца, “Модельные моторы”.
Я поищу старые фото того времени. Многое мы потеряли с этими переездами по странам, пока не осели в Австрии. Я много слышал рассказов и историй связанных с тем временем. Извини пожалуйста ,Алексей, за такой оффтоп, понесло меня…
Я поищу старые фото того времени. Многое мы потеряли с этими переездами по странам, пока не осели в Австрии. Я много слышал рассказов и историй связанных с тем временем. Извини пожалуйста ,Алексей, за такой оффтоп, понесло меня…
Я наоборот хочу сказать спасибо !!! Я вспомнил клуб в Реутово!!!Там я познакомился с Валерием Генадьевичем Мякининым! И еще с многими моделистами!!! Мне было тогда двенадцать лет…А было как вчера…Многих уже нет с нами…
Кстати клуб назывался МОСТКМ!!!Я тогда начал заниматься планерами F3B.Это было начало в моей карьере радиомоделизма)И вертолет я помню !!! На него смотрели как на икону тогда!!! В клубе мне дали матрицы на фюзеляж планера для снятия корок!!! Это было как сейчас получить оковалок золота из рук Бога!!!Там же мне дали мою первую радиоаппаратуру Сигнал))))Только теплые впечатления…
С Валерой Мякининым были очень хорошие отношения, еще с его студенческих лет в Казани, тоже с Лешей Алдошиным (Земля Небом). Потом Валера осел в Дубне на “Радуге”, где был хороший клуб с сильными ребятами. Возможно кто-то отзовется, выставит фотографии. В Реутово Валера попал позже, заглядывал к нему будучи в командировке.
С Валерой Мякининым были очень хорошие отношения, еще с его студенческих лет в Казани, тоже с Лешей Алдошиным (Земля Небом). Потом Валера осел в Дубне на “Радуге”, где был хороший клуб с сильными ребятами. Возможно кто-то отзовется, выставит фотографии. В Реутово Валера попал позже, заглядывал к нему будучи в командировке.
Надо позвонить Сергею Дмитриевичу Собакину.Когда бывалу него в моделке в Дубне видел на стене старые фотографии на стенде)
Кстати По-2 Алдошина жив!!! Это тот самый По-2 ,который снимался в художественном фильме “Ночные ведьмы”. Модель висит в музее в городе Мытищи.
Некоторое время у меня хранился Ут-2 Евгения Мосякова!!! Во вспомнил чего! А Валерий Генадьевич мне показывал как то копию Яка…по моему Югова…Так же видел я у него копию планера Бланик!!! Щс много чего вспомню) Прям нахлынуло! Ностальгия!!!
Кстати По-2 Алдошина жив!!!
Очень рад, помогал ему с материалами (у меня была книга планера), но это бвло позже, Чемпионом Леша стал с Р-5.
Очень рад, помогал ему с материалами (у меня была книга планера), но это бвло позже, Чемпионом Леша стал с Р-5.
Вот Р-5 я не видел к сожалению.А Александра Горохова помните? Он умер вроде…Пилотажник радио был и копии пилотировал )
Так же видел я у него копию планера Бланик!!!
С “Блаником” Валера стал Чемпионом Союза в 1975 году. Собирал его в Дубне. Годом раньше Чемпионом был Женя Бережной из Ростова-на-Дону с 4-х метровым "Pirat"ом.
Р-5 Александр Павленко делал и выступал с ним.Царствие небесное…Хороший мастер был!
Вот и я про то… Нашёл я фото с тем вертолётом Heli-Baby. Тогда, каждую первую субботу месяца отец ездил на семинар в Реутово в МОСТКАМ. Там-же он представлял этот вертолёт. Это был второй, реально летающий вертолёт в СССР. С большим трудом, через чешских товарищей, специально для вертолёта, была приобретена новейшая тогда Футаба Челленджнр, именно с вертолётными функциями. Много комплектов тогда было изготовлено…
Кстати, именно Валера Мякинин и возглавлял какое-то время клуб в Реутово.
С “Блаником” Валера стал Чемпионом Союза в 1975 году. Собирал его в Дубне. Годом раньше Чемпионом был Женя Бережной из Ростова-на-Дону с 4-х метровым "Pirat"ом.
Генадич с Блаником еще года два три назад какой то рекорд Мировой установил!
Эти фото конечно не очень исторические😁Но все же)2008 год.Чемпионат Мира F4C. Одного участника уже нет с нами…Александр Павленко…
А Александра Горохова помните
Из Подольска? Возможно общались, но мимолетно. Хорошо помню Величковского, Эрлера, Жору Плотникова и др. Общался и работал с Паценкером, Дудником, Герштенцвейгом, Ореховым и др. в Украине.
Евгений Мосяков с моделью Ут-2
Генадич с Блаником еще года два три назад какой то рекорд Мировой установил!
Не с Блаником, а специальной моделью, вместе с Алдошиным в Планерском на горе Клементьева. Рекорд продолжительности полета и по моему высоты (если защитали).
Из Подольска? Возможно общались, но мимолетно. Хорошо помню Величковского, Эрлера, Жору Плотникова и др. Общался и работал с Паценкером, Дудником, Герштенцвейгом, Ореховым и др. в Украине.
Горохов из Мытищ.
Не с Блаником, а специальной моделью, вместе с Алдошиным в Планерском на горе Клементьева. Рекорд продолжительности полета и по моему высоты (если защитали).
Это в те времена еще…А с Блаником они еще там чо то установили) Увижу спрошу обязательно!
Вот Р-5 я не видел к сожалению.А Александра Горохова помните? Он умер вроде…Пилотажник радио был и копии пилотировал )
А я как раз в 1973г. поступил в КАИ. После зачисления 1 сентября придя в деканат 1-го факультета за студенческим билетом увидел, что рядом дверь в модэлку. Естественно сразу с братом нырнули туда. и увидели как за большим столом в углу сидит Леонид Тихонович Алдошин. Он как раз открывал посылку с аппаратурой Симпроп, А над ним на стене висел тот самый Р-5, с которым он стал чемпионом, и которым по фотографиям в "Моделисте- конструкторе " -восхищались все моделисты. К сожалению применив знаменитую поговорку всех КАИстов- “если моделизм мешает учебе- бросай учебу”, я сделал наоборот, т.к. тогда это было важнее. Потом, уже на старших курсах я выбрал аэроклуб, что тогда уже не помешало учебе. Но с многими моделистами тоже был знаком.
… В клубе мне дали матрицы на фюзеляж планера для снятия корок!!! Это было как сейчас получить оковалок золота из рук Бога!!!Там же мне дали мою первую радиоаппаратуру Сигнал))))Только теплые впечатления…
Как говорил Шариков:- “Свезло , так свезло мне”
Да это точно -как как кусок золота от Бога. Точнее не скажешь.
Когда я подрабатывал во дворце пионеров, причем гораздо позже, с большим трудом благодаря результатам учеников, еле выбил наш Супранар.
Увижу спрошу обязательно
И большой привет передай, лет 40 не виделись.
Cпасибо за чудесный фильм! Увидел много близких лиц. Борис Алексеевич Хохлов - директор ХАЗа был неоднократным победителем всесоюзных авиамодельных сревнований до войны.