Search in topic
Яки 4 того масштаба, первые и третий.Очень не быстро.

Denis_71

На отрез отказывается писать ту надпись, да технически сложно . Надо что бы прошло время. Таких отрицаний уже было не мало, может и уговорим.

25 days later
8 days later
vlad_den

Всех участников и зрителей данной темы с замечательным Праздником, с Днем Победы!
Съемочная группа “Литвяк” выпустила новый ролик по съемкам фильма:

Литвяк: Первые кадры (Litvyak: First shots)

Самолеты крутят винтами, катаются и пр. Мои впечатления по поводу самолетов: далеко не идеал, но огромный шаг вперед по сравнению с относительно недавними “шедеврами”, типа “истребителей”!

YuryCz

Я так и не смог заставить себя смотреть “истребителей”.

Denis_71

А тут еще у нас новость… смешанное чувство… напечатанный на принтере самолет установили в соседнем павильоне.

sergey56gr

И что? Весь, весь,… привесь, полностью наплёван из китайсой “лески” для три дэ принтеров? И рули и элероны шевелятся? И внутри кабины у него приборы тоже есть? А на стойках вроде как блестит металл…

Denis_71

Как нибудь схожу гляну.

А вот на капоте они боевые глазницы не стали делать ,он же одним только страшным видом крошил супостата…

1 month later
SAMODELKIN1

А полёты Андрея Васильевича случаем не сняли? Жаль что на чемпионате не полетел. Открывающийся - закрывающийся фонарь добавил реалистичности. Попадались видео хроник на которых перед посадкой пилот открывал здвижную часть.

Denis_71

Как только полетит сразу заснимем.

Denis_71

Василич решил отключить питание с приводов и в его схеме подкос не удерживает.

Мною схема критиковалась изначально, но Василич еще не сдался, корпит по внедрению более мощных сервоприводов.

sergey56gr

А что, на “ломающемся” (складывающемся) подкосе при выпуске шасси, то есть при “выпрямлении” (раскрытии) подкоса, его шарнир, который посередине - мертвую точку не проходит и на само-замок не становятся? На настоящем по идее именно так и должно быть или я чего-то не понимаю, или не знаю.

Denis_71

Ставиться, но все это держит до определенного усилия. А вообще прецизионная весч долна тогда быть с каленых до одури деталями.

sergey56gr

Ну не совсем до одури, а до разумного значения и лучше не насквозь каленая, а или ТВЧ или цементация (если сталь не легированая) на глубину 0.5-1 мм и затем простая закалка. И если средний шарнир подкоса прошел мертвую точку и там есть ограничители т.е. он встал в замок (то есть подкос “превратился” в прямую линию), то никакая нагрузкака, кроме как вывоврачиавющая стойку с мясом, не сможет сложить шасси взад . Только механическое складывание рычага взад и должно убирать шасси.

Denis_71
sergey56gr:

Ну не совсем до одури, а до разумного значения и лучше не насквозь каленая, а или ТВЧ или цементация (если сталь не легированя) на глубину 0.5-1 мм и затем простая закалка. И если средний шарнир подкоса прошел мертвую точку и там есть ограничители т.е. он встал в замок (то есть подкос “превратился” в прямую линию), то никакая нагрузкака, кроме как вывоврачиавющая стойку с мясом, не сможет сложить шасси взад . Только механическое складываеия рычага взад и должно убирать шасси.

Сделать крепление подкоса к стойке прочным, все равно нереально.

sergey56gr

Ну если копийность не позволяет, то наверное да - это проблема.

25 days later