Focke Wulf 190 A8 Масштаб 1/4 2.6 метра. Композит. От матриц до самолета.
Я, так понимаю, что многие забросили соревнования и, удобно устроились на первых рядах.
Ребята, а дальше недели и месяцы кропотливой работы: клёпки, лючки, петли…
Имитация клёпок крупным планом
Увидел вашу тему. Хочу вам пожелать успехов в постройки модели и большой удачи. Я сам три года пилю режу лазаром и собираю и клею и крашу и летаю и первый образец моего самолёта ЯК- 32 уже потерен, но два других и в небе и на старте.
Ещё раз удачи.
Спасибо
Общий вид
Делал скрайбером (остро заточенный резец из ножовочного полотна по металлу)
не понравился такой способ - если по грунту делать, то иногда скалываются края царапины. В итоге из того же ножовочного полотна делал скрайбер с закругленным концом - работать намного удобней и аккуратней получается.
Я использовал этот метод только с ПВХ покрытием. По грунту клеил тонкую ленту, потом закрашивал, после шкурил и отрывал эту ленту
не понравился такой способ - если по грунту делать, то иногда скалываются края царапины. В итоге из того же ножовочного полотна делал скрайбер с закругленным концом - работать намного удобней и аккуратней получается.
Я заточил полотно подобно крючку, немного напоминающий птичий клюв в профиль. Таким образом скрайбер подобно резцу снимает слой за слоем. Ещё Я его использую для резки какого нибудь пластика (по линейке). Очень нравится.
Двигаемся дальше. Представляю вам несколько фото процесса изготовления матрицы хвоста.
В промежуточных слоях ламината использовал пробковую сердцевину толщиной 3мм.
Гелькоут эпоксидный, матричный. Beresin S12. Германия.
Смола Этал “Карбон 257” Россия.
Воск Rexco “Formula Five” США.
Спирт ПВА Rexco “Partall” США.
К тому же фольга не очень ложится в сферические формы.
В итоге многочисленных проб всяких разных материалов я открыл для себя покрытие ПВХ. То самое, которым покрывают фасады кухонных гарнитуров. Вариантов расцветки великое множество (хоть она и не важна в данном вопросе). Так же матовая, глянцевая. Толщина материала 0.3-0.4мм. Как раз то, что нужно.
Покрытие достаточно жесткое, но становится эластичным под воздействием температуры. Клепки давятся на нем идеально, но нужна мягкая подложка (это мне потом пришла такая идея).
Консоли затягивал уже с подложкой.
…
Идеальное, на мой взляд повторение фактуры алюминиевой обшивки! Но есть много вопросов!
ПВХ приклеивается утюгом, гладилкой и т.п.?
А как подогнать точно место стыка ПВХ верхней и нижней части консоли, например?
Какой материал мягкой подложки?
Сначала клеится она, а потом ПВХ?
Крылья мастермодели были бальзовыми. Бальза как подложка не подходит?
Фото скрайбера, пожалуйста.
Заклепочной оправкой нажимать с проворотом?
И зачем шарик?
Скрайбер
Попробую ответить по порядку изготовления. Мастер-модели бальза-фанера. Если бы делал сейчас, то сделал бы их из пены и бальзового шпона. В качестве подложки использовал ПВХ материал для перетяжки автомобильных торпедо. Клеится на тот же клей. Схема та же, что сказана выше. конечно же подложка и жёсткий ПВХ клеятся по отдельности. Материал укладывается и греется промышленным феном. Разглаживается руками в перчатках, так как можно обжечь руки феном. Если я правильно понял вопрос про стыковку, то я наклеивал по краю полоску малярного скотча уже наклееного материала и другую часть клеил внахлёст поверх скотча. Потом по проявляющейся границе отрезал лишнее роликовым ножем. После этого при необходимости стык можно еще раз подогреть и пригладить руками в перчатках, предварительно удалив молярный скотч.
Оправку можно особо не вращать вокруг своей оси. Достаточно просто продавить.
Что касается шарика, то я его использовал только в варианте нанесения клепок по грунту для более реалистичного вида.
В случае с ПВХ шарик не нужен, материал и так отлично продавливается на подложке очень реалистично
На сегодняшний день Из матриц осталось сделать элероны, щитки шасси и фонарь. Смола закончилась… Ждем новую партию.
Еще есть короткие фрагменты изготовления руддера и хвостовой части фюзеляжа
youtube.com/shorts/ocet-8tglJ8?feature=share
youtube.com/shorts/480vlL2UGg8?feature=share
youtube.com/shorts/Gw5Gtk_DeuA?feature=share
Не понимаю, почему видео вставляется только как ссылки без возможности воспроизведения на странице 😦
youtube.com/shorts/ocet-8tglJ8?feature=share
youtube.com/shorts/480vlL2UGg8?feature=share
youtube.com/shorts/Gw5Gtk_DeuA?feature=share
Не понимаю, почему видео вставляется только как ссылки без возможности воспроизведения на странице 😦
Зайдите в кабинет, выберите-- основные настройки. Почитайте внимательно и включите нужную вам опцию.
Шасси. Конструктив. Контроллер Robart. Сделаны давненько)). Вспомнил про видео и решил вам его показать.
Шасси. Конструктив. Контроллер Robart. Сделаны давненько)). Вспомнил про видео и решил вам его показать.
Electric Retract Landing Gear for Focke Wulf 190 A8 1/4 Scale. Test. Controller Robart.
отключение питания на етракте происходит по току или стоят концевики?? и синие детали сделаны из модельного пластика???
Судя по тому, что на мотор идет только 2 провода - по току. Вообще-то не очень хорошо. У меня подобные ретракты на самолете первый сезон работали прекрасно, а на второй год - люфты увеличились, набилась пыль с песочком и шасси периодически перестало убираться. При подъеме колеса в полете ток возрастал и контроллер отключал мотор.
Контроллер Robart. Отключение по току. Синий пластик - это римамид
Ещё одно видео испытаний работы шасси
Всем доброго времени суток. Потихоньку продолжаю стройку композитной модели. К сожалению не так быстро как хотелось. Изготовил крыло в матрице.
Примеряю шасси в крыло