Кит ЛаГГ3 от RedStarRC
Уф… всего пару часов назад вернулся из коммандировки…
Прошу у всех прощения за долгое молчание… если все сложиться хорошо к выходным выложу результаты своих бдений 😃
Вот, маленько продвинулся… все идет вроде нормально:
Всех с наступающим Новым Годом!
Чтобы посмеяться: формер F5-BB1 загонял на место с молотоком и чужой матерью 😁
на сухую ставился на раз-два… промазал клеем и фихвам… 😃
для информации разработчикам: один из формеров F10B1 или F10B3 (не помню какой) - перемычка для выреза из листа бальзы имеет более 10мм…
Георгий и Михаил! у меня к Вам вопрос. На фотографиях в инструкциях тяги и боудены из каого-то пластика? только наконечники металлические? или я все-ж таки не разглядел… просто нахожусь на этапе их прокладки, в связи с этим и актуальность данного вопроса 😃
Скорее F10-T2 или F8-T2. Для брейков я использую 2мм вертикальную сетку и когда попадается не горизонтальная линия, перемычка получается больше. Обычно я стараюсь поместить её на некритические места.
В качестве боуденов мы использовали “Sullivan Flex Gold-N-Rod” 36" например отсюда:Салливан на башне.
Сегодня что-то день не задался… млин…
На Hi-Model сказали что надо заказать на 30$, что бы они смогли отправить хвостовое шасси в Россию, а если у них оно стоит 5$, то мне что их 6 штук что-ли заказываить? 😵
В ките обнаружился маленький неконструктив - шпангоут F21 в том виде как он вырезан на место не вставить, придется его чуть подрезать 😈
В инструкцию по сборке я бы предложил внести изменения, чтобы вклеить площадку под сервы F-STD до вклейки нижних частей шпангоутов… я пока сообразил - стало пздно… шпангоуты стоят намертво, будем опять резать 😈
Начал расскладывать боудены с тягами, получается как-то не очень, уж слишком большие изломы получаются, тягам будет тяжело ходить… может я ченьть накосячил? 😊
Вобщем на сегодня расстройств хватит… утро вечера мудренее… пойду баиньки, а завтра будем думать что делать ☕ …
P.S. Очень буду признателен, если кто-то вдруг заметит мои косяки и потыкает меня в них носом 😇
Формер F21 можно вклеить на место, предварительно отклеив боковые стрингеры от формера VSSTE. Честно говоря, не помню, как это делали мы.
Полка рулевых машинок действительно должна вклеиваться раньше формеров. Когда мы строили прототип, то не знали, где она будет распологаться. В Вашем случае, я бы спилил выступы с одной стороны. Вклеил бальзовую реечку, например, из 1/4 бальзы, с другой и, вставив полку с одной стороны, приклеил к реечке с другой стороны.
Боудены стоят правильно (насколько я могу видеть на фотографии). Вот как они стоят у нас:
Утром на свежую голову я вот что решил:
- Закажу я, блин, эти 6 ретрактов. Парочку оставлю себе, а остальные выложу на форуме (может кому пригодятся).
- Руль направляния и управление хвостовым шасси сделаю на струнах (как думаете? не ошибусь я приняв такое решение?)
- Руль высоты и уборка шасси - на стальной тяге. Придется отверстия немного подточить конечно, но если заказывать гибкие тяги с башни - уйдет время, а ведь скоро Новый Год и прилагаемое к сему празднику свободное время 😃 жалко будет его потратить на ожидание…
попробую
Полка рулевых машинок действительно должна вклеиваться раньше формеров. Когда мы строили прототип, то не знали, где она будет распологаться. В Вашем случае, я бы спилил выступы с одной стороны. Вклеил бальзовую реечку, например, из 1/4 бальзы, с другой и, вставив полку с одной стороны, приклеил к реечке с другой стороны.
да я так и собирался сделать… просто предложил в инструкцию поправочки внести, что бы уж на мои грабли больше никто не наступил 😃
За фотографии большое спасибочки… как раз боуденчики руля направления я расположил не правильно… 😃
Изменения в инструкции уже внес. Мы, по-моему, тоже сталкнулись с этой же проблемой. Только за два года подзабыли как её решали. Сейчас пощупал нашу полочку под сервы - с одной стороны в пазах, с другой - приклеена к рейке.
Насчет струн - насколько они гибкие? Не будут ли болтаться в трубках, создавая дополнительный ход? Мы использовали Салливан потому, что они гибкие и почти не “играют” в трубках.
Насчет струн - насколько они гибкие? Не будут ли болтаться в трубках, создавая дополнительный ход? Мы использовали Салливан потому, что они гибкие и почти не “играют” в трубках.
… а фих знат… надо посоветоваться с товарищами 😃
Решил не изобретать велосипед, заказал на Башне тяги и механизм хвостового шасси…
Ожидая заказа, приступил к сборке крыла…
Оба даблера нервюр элеронов АR-1 и AL-1 на бальзе пронумерованы AR-1D (т. е. AL-1D - нет) и длиннее чем надо милимметра на 3-4…
Да, эту ошибку мы заметили, когда собирали элероны для нашего Ла-5. А длиннее они специально, чтобы потом опилить по размеру.
Да, эту ошибку мы заметили, когда собирали элероны для нашего Ла-5. А длиннее они специально, чтобы потом опилить по размеру.
Спасибо!
И еще вопрос. Где используется элемент ABL? По габаритам он идентичен АТ, только чуть тоньше… этот элемент не отражен ни вплане, ни в инструкции
Элементы ABL - это остатки от старого варианта крыла, которое было немного тоньше. Тогда предполагалось склеивать AT и ABL. Сейчас у Вас должно быть 6 деталей AT. 4 склеиваются попарно и приклеиваются снизу элеронов. Одинарные AT приклеиваются сверху.
Элементы ABL - это остатки от старого варианта крыла, которое было немного тоньше. Тогда предполагалось склеивать AT и ABL. Сейчас у Вас должно быть 6 деталей AT. 4 склеиваются попарно и приклеиваются снизу элеронов. Одинарные AT приклеиваются сверху.
т. е. ABL не нужен?
план, левая консоль, нервюра R1 имеет даблер R1-D…
план, правая консоль, нервюра R1 без даблера… в наборе даблеров R1-D нет… если я првильно понял, то чертеж просто не отредактирован?
Действительно, на чертеже ошибка. Следует читать WSS и номер 1, 2 и т.д. Это даблеры поддержки обшивки (Wing Sheeting Support). Середина крыла зашивается бальзой в последнюю очередь. Пункт 6 инструкции должен звучать так:
Приклейте даблеры WSS центральной нервюры R1. Сделайте правый и левый вариант!
Действительно, на чертеже ошибка. Следует читать WSS и номер 1, 2 и т.д. Это даблеры поддержки обшивки (Wing Sheeting Support). Середина крыла зашивается бальзой в последнюю очередь. Пункт 6 инструкции должен звучать так:
Приклейте даблеры WSS центральной нервюры R1. Сделайте правый и левый вариант!
Посидел, подумал и понял, что написал неправильно! Есть даблеры нервюры R1. Обозначаются они R1-D1T, R1-D2T R1-D3T и R1-D1B, R1-D2B R1-D3B. Даблеры WSS1 - WSS6 используются для поддержки обшивки фюзеляжа вокруг седла крыла (п.25 инструкции глава “Сборка фюзеляжа”).
Посидел, подумал и понял, что написал неправильно! Есть даблеры нервюры R1. Обозначаются они R1-D1T, R1-D2T R1-D3T и R1-D1B, R1-D2B R1-D3B. Даблеры WSS1 - WSS6 используются для поддержки обшивки фюзеляжа вокруг седла крыла (п.25 инструкции глава “Сборка фюзеляжа”).
Утром посидел… посмотрел внимательно инструкцию… (интересно куда я вчера глядел 😃 ) Сборка крыла п. 6 все именно так и изображено… похоже что я просто слеп 😎
для верности в инструкцию можно внести маркировку даблеров
Уважаемые колеги! Желаю в наступающем году всем Вам успехов, удачи, и везения! Пусть в Вашем небе летают самолеты без боеприпасов! Всем счастья и любви!
Всех с наступающим Новым ГОДОМ!!!
WFSD - это даблеры машинок закрылков? (ни в чертеже ни в инструкции не указано)
WFSD - это даблеры машинок закрылков? (ни в чертеже ни в инструкции не указано)
еще праздники не прошли, а я уже всех достал вопросами 😁
Хочу начать собирать правую консоль… липовых стрингеров 6х6 всего два… как их применить?
пустить их в центральной части а по краям нарастить бальзовыми? или объединить их и пустить по верху крыла?
вобщем я уже сам запутался 😃 и без помощи не разберусь 😵
вобщем я уже сам запутался 😃 и без помощи не разберусь 😵
😵 продолжу вопросы 😃
центральная секция крыла п. 9 Сборка крыла… у меня не получается чтобы нервюры R1 R2 (обоих консолей) стояли на спец. ножках на одной плоскости… ножки нервюр R1 на одной плоскости, а ножки R2 уже висят… это из-за того что у крыла V? и сначала надо на одной плоскости собрать правую консоль, а затем на одной плоскости другую…?