JWM 2009
Спасибо за фото и обзор, Кирилл!
Болею за всех НАШИХ!Пы.Сы. А на 2,4 в России на реактивных я один летаю, но чую, скоро таких будет много;)
Да, Слава, после такой статистики комментариев больше нет, пора начинать потихоньку подлётывать на 2.4.
По поводу завтрашнего дня никакой информации, только список участников сделали, возможно будет стенд, а возможно полёты…
Из списка участников можно сделать радостные выводы, в классе моделей для начинающих (13.5кг) всего 4 участника, по уточненной информации у одного проблемы с мотором, соответственно он не полетит и из этого можно сделать вывод, что один из пилотов нашей команды уже почти в призах, так что очки в командный зачет у нас почти в кармане, стучу по дереву.😃
Завтра уже начало соревнований.
У нас уже сегодня:)
Удачи, братва!!!
Из списка участников можно сделать радостные выводы, в классе моделей для начинающих (13.5кг) всего 4 участника, по уточненной информации у одного проблемы с мотором, соответственно он не полетит и из этого можно сделать вывод, что один из пилотов нашей команды уже почти в призах, так что очки в командный зачет у нас почти в кармане, стучу по дереву.😃
Удачи ребята!!!
В. Робертусу в особенности, наскоко понял у него и будет самая тяжелая часть…
P.S
Народ а почему не делается по принципу Евровидения, какая страна выграла там и следующие соревнования? Даи бог в следующем году в Москве ЧМ пройдет:)
уже кино в сети появилось.
даже не знаю, ехать в суботу или нет? народ говорит полётов не будет, выходной.
ауу! Кирилл, какие планы на шабат?
Суббота - выходной день, все едут на экскурсии. Сегодня начлся стенд, и вечером два часа полётов будет. Продолжение в воскресенье с 9 часов.
День пятый. Пятница
А пятница в Израиле это вещь!
Сегодня чудесным образом продолжился стенд. Вот так вот, вчера 5 человек отстендовались, и никто об этом не знал. Вот такая вот организация процесса, панимаиш.
Вместе со стендом начали полеты с калибровочного выступления. Один из пилотов летит комплекс, а потом судьи объясняют всем пилотам Чемпионата, какие ошибки были в полете, как надо выполнять ту, или иную фигуру комплекса.
Калибровали немца с каким то китом Хока
Я тем временем побежал поснимать стенд.
Бригада, которая оценивает общий вид и геометрию модели
Бригада, которая оценивает детализацию, качество изготовления, покраски
Пока снимал стенд, начался разбор калибровочного полета
Из наших отстендовались Захаров и Сатовский
Я снял только Олега, потом убежал снимать начавшиеся зачетные полеты
Первым полетел действующий Чемпион Штефан Волькер на хоке-переростке.
Ну что сказать, надежно летит немец, серьезно. Как по рельсам. Чемпион, одно слово.
Вторым летел представитель хозяев - Гавриел Кейдар на Ф-15
Не особо слетал, скажем так. Фотография не очень информативна, но просто она мне нравится 😃
Третьим полетел испанец Солсона. На прошлом Чемпионате ему не повезло. Этот же Ф-5 он аварийно сажал и сдуру выпустил шасси. В траве их с корнем вырвало.
На этот раз все прошло благополучно. Неплохо отлетал, плотный, ровный пилотаж, на высоком техническом уровне
Потом был бельгиец Зардини. Не подумайте, что я вам дурю голову с одной фотографией одного самолета. Просто они из одной бочки разлиты
Ну и до кучи третьим братом (или сестрой) полетел еще один хок-переросток швейцарца Верле
Потом летел британец Данкли на Т-45 (разновидость Хока, морская модификация). Хоть и Хок, но все равно, как глоток свежего воздуха. С душой человек подошел к процессу
На этом полеты закончились. Сильно врезалось в память, как было сегодня жарко, градусов под пятьдесят. Мочил постоянно кепку.
Потом немного прогулялся по окресностям отеля, и разглядел любопытную птичку
И ленивую кошку 😃
Ну и наконец то мы нашли то самое главное, без чего ну никак не обойтись. Мы уж боялись, что придется уезжать в другое место
Наступил шабат, и в программе Чемпионата перерыв до воскресенья 😃
Слева направо члены авиамодельного кибуца:
Лахман, Боерман, Рабер, Лапшман, Агафонер, Лев Максевич, Тегельман и Эйхнер
Ссылки на фотографии с других ресурсов
Израильский, но там приходится искать темы только по аббревиатуре IJMC и JWM 2009 - www.planesandmodels.co.il/forums/showthread.php?t=…
Сайт голландских любителей реактивных моделей, один из членов этого сообщества выступает судьей-счетчиком - www.dutchjetteam.nl/jwm2009/2009.html
По мере того, как будем узнавать доп. источники информации, будем сообщать
:)классное видио !!! наши летят на уровне !!! слышал , что первый тур в восскресенье ? всем удачи !!! 😃
Удачи вам ребята!!!
сегодня приезжал на взлетку… да… классно сделали … жалко только что я сейчаз в армии и прихожу только в конце недели… наши вертолетчики будут на показательных полетах , ето самое зрелищное показательные полеты…
ну ая завтра пойду летать 😈,недалеко от места где вы соревнуетесь…😁
Первые результаты 😁
вы нверное что то перепутали . помойму это результаты прошлых соревнований .
Смотрю фотки и вспоминаю, как в прошлом году из-за Шабата не удалось полетать на Цессне на этом аэродроме:). Хочется отметить, что ангары и шале преобразили его необычайно. Раньше только ВПП была и маленький домик.😃 А вот пляж у отелей мягко говоря, на троечку…
Парни! Мы болеем за вас!!! Вперёд! К ПОБЕДЕ!😁
Неправильные мы евреи, в субботу поехали на экскурсию в Иерусалим 😃
Очень сложные чувства, не передать, ограничусь просто штрихами
Вот так, например, растут добытые Моссадом финики
Есть и такой транспорт, правда вот эти декоративные. Только вставать и садиться умеют. Залезть на верблюда доллар, слезть - десять
Повстречались мельком с “израильской военщиной”, которая вполне мирно отдыхала в тени цветущего дерева. Даже любезно разрешила нам пофотографироваться на фоне их Хаммеров
Вот он, Иерусалим. Одним кадром не показать всю панораму, да вся и не нужна. Хорошо видна Храмовая Гора
Гефсиманский сад, этим масличным деревьям больше 2000 лет.
Вот то самое место, с которого начнут подниматься мертвые, когда придет час. Знаменитое кладбище, доложу я вам.
Под куполом Храма Гроба Господня
Вифлеем, на выходе из Храма Рождества Христова
Справа Вифлеем, мы покидаем Палестинскую автономию
Дорога от Иерусалима тоже весьма интересна. Вот один из участков
Полные впечатлений мы возвращаемся в отель.
Завтра будут и стенд и полеты. Битва предстоит нешуточная, соперники сильны, очень сильны.
День седьмой. Воскресенье
Тут это первый день недели, и день этот выдался жарким.
Сегодня закончили стендить всех, кто еще не отстендился, и продолжились полеты первого тура. Для нашей команды день начался со стенда для Виталия Робертуса
Вот таким вот образом, над головами судейской бригады надо заносить самолет на стендование.
Глаз-алмаз, или процедура сверки геометрии прототипа и копии. Надо сказать, что глаз у судей действительно, как алмаз.
После стенда Робертуса я переместился на поле, где и оставался до окончания сегодняшних полетов. В целом летали неплохо все участники. Но из 25 пилотов в первом туре не завелось 4 человека, у одного был отказ пневмосистемы, двое сели с заглохшими двигателями. Все же есть особенности в эксплуатации турбин в жарком и сухом климате. К большому сожалению, одним из пострадавших от климата оказался Олег Захаров. В течение 6 минут, максимально доступных из рабочего времени для наземной части, было 4 неудачных попытки запуска. Причина уже выяснена, внесены необходимые изменения в настройки “мозгов” турбины, но за первый тур уже стоит ноль.
Приведу фотографию хока-переростка одного из участников. Поверьте, все остальные выглядят так же, а нюансы пилотирования фотография передать не в состоянии. Все они садились, как на парашюте. Но в их гигантских размерах есть плюсы для нас, ветерком их покачивало весьма заметно.
Занятная и печальная участь ждала сегодня оба южноафриканских “Вампира”, оба садились аварийно, с заглохшим двигателем.
Первый “авариец”
Посадка оказалось жестковатой, провернулась носовая стойка
Полностью самодельный “Кугар” итальянской команды. На удивление, пилотаж был средненький, хотя на тренировках пилот показывал уверенный пилотаж
Фэ-15. Все же этот самолет летит своеобразно
Один из коллег-фотографов. Интересно, меня это тоже ждет?
Второй “авариец”. Этому “Вампиру” повезло больше, сел без видимых повреждений
Примечательно, что оба “Вампира” заглохли на медленной бочке.
Вот такой след оставляет модельная турбина в асфальте. Косвенно можете прикинуть температуру. Газовали Хок Робертуса, проверяли перед полетом в туре
А вот и сам полет. Не буду давать оценку, я субъективен 😃
На взлет пошел черепашка-мутант эМБэшка немецкой команды
Хорошо летала, ровно так.
Самолет-газета полетел хорошо, быстро так.
Ну и на коду слетал Хок-альбинос 😃 Самый неуверенный полет был у немцев.
Посмотрим, какие оценки выкатят за полет.
А пока ждем не только полетные оценки, но и стенд, и охлаждаем мозги. Слегка спалил сегодня кисти рук, а ступни загорели в такую веселенькую клеточку, по форме вентиляционных дырок в сандалетах.
да,блин жара …
Что то официальный сайт не дышит - Кирилл, одна надежда на тебя - вывешивай протоколы, очки, места, ну и впечатления 😃
Что успеваю, вывешиваю. Протоколы обязательно, по мере появления
Вся Россия затаив дыхание ждёт результатов, а верные сыны молчат как рыба об лёд…
Сыны не молчат, как рыбы, а приехали уставшие, как собаки с поля, где 50 градусов в тени, которой нету нихрена, и обрабатывают накопленный материал.
Пока устно, по стенду Робертус 1, по общему зачету после первого этапа 3. Захаров 4 классе 13,5 кг. Там всего правда, 4 участника, один из которых летать не будет.
Сейчас обработаю снятое немного, и выложусь
Извините, припоминаю, что с тенистыми дубравами и берёзками там хреновенько дела обстоят.😒 Будем терпеливо ждать.😃
Сыны не молчат, как рыбы, а приехали уставшие, как собаки с поля, где 50 градусов в тени, которой нету нихрена, и обрабатывают накопленный материал.
Пока устно, по стенду Робертус 1, по общему зачету после первого этапа 3. Захаров 4 классе 13,5 кг. Там всего правда, 4 участника, один из которых летать не будет.
Сейчас обработаю снятое немного, и выложусь
А шо, уже все отстендились? И Виталик первый??? А большой ли в таком случае отрыв от сынов Фатерлянда?