Новый проект для соревнований - Як-130

r-jet

Зря они борт 93 выбрали, он плохо кончил…


В_1

Они же ориентировались на фото в календаре (как основном чертеже), а там 93. Ищи теперь прототип для документации…

VTR
askad:

Так что, я за то, чтобы “некоммерческий” проект, стал коммерческим, и качественная модель собиралась нашими людьми,
тем более опыт призводства, уже у некоторых москвичей есть.

просьба перестать теоретизировать на этот счет…
ничего здесь производить и пытаться продавать на экспорт модели не надо ввиду невозможности сделать это экономически эффективно…
Я говорю не о том, что в России не надо производить товары - надо, конечно же надо…
Я говорю о том, что на сегодня наше государство, в отличии от Китая, делает всё, что бы производства здесь не было - налоги, проверки, административные, таможенные процедуры и барьеры и поборы…
Еще раз обращаю внимание …задачи производить Як-130 и продавать его на экспорт не стояло и не стоит, это проект для участия в соревнованиях…

VTR
askad:

пусть Виталий поделится

я просто оставлю это без комментариев…потому что тут комментарии не нужны…хотя подборка слов на языке сейчас соответствующая
… делился и буду делиться опытом, знаниями, навыками…но просьба к Вам персонально…
оставьте мне право самому решать когда, чем и с кем делиться…

askad:

проблем производства модели у нас на родине,
не более чем лукавство

что Вы об этом знаете… 5 проданных Л-29 - коммерческий проект?..Вы произвели коммерческие модели?
Вы оформляли хоть раз экспорт из РФ? Вы произвели расчеты себестоимости производства, экспорта, логистики из РФ по миру…
Больше всего у нас любят советовать и рассуждать о чем-то люди, о чем не имеют ни малейшего понятия…

vlad_den

Извините, можно встрять? Я хотел бы сформулировать нескко положений:

  1. Проект Русджет никаким концом не коммерческий. Создать на его основе коммерческую модель невозможно! Несколько сотен (боюсь - тысяч) чертежей не выдержит ни один бюджет модели.
  2. Я очень уважаю проект Олега Захарова - Л-29, при малейшей возможности купил бы его, но здесь энтузиазма производителя (хвала ему) больше, чем коммерции. Вовсе не уверен, что деньги, получаемые от продажи модели, покрывают расходы на ее проектирование и производство полностью!
  3. То, что Виталий Робертус согласился проконсультировать приличного немецкого производителя импеллерного Як-130 не имеет прямого отношения к реактивной соревновательной модели, и, даже, если Русджет получил какую-то премию за это, сумма не идет ни в какое сравнение с затратами на производство спортивной модели.

Думаю, если Юрий еще раз это продумает, со мной согласится!

askad

Владимир, спасибо вам, все доходчиво, и по своим полочкам!

VTR:

Вы оформляли хоть раз экспорт из РФ? Вы произвели расчеты себестоимости производства, экспорта, логистики из РФ по миру…

Виталий, то что вы перечислили входит в сферу моей работы, поэтому и говорю, что здесь очень много демагогии, чем дел, производство в России наладить можно и нужно, какие проблемы есть нерешаемые, может чем надо помочь?
Р.С.
Если я в пылу эмоций господа кого обидел, приношу свои извенения:(,
я сам родом с юга горяч не в тему…😉

askad

Господа у кого сегодня профпразник поздравляю от всего сердца! Пусть у нас будет поменьше нерешаемых вопросов!

akirill

Хех, приятно, когда статью о предстоящем Чемпионате JWM 2013 иллюстрируют фотографиями чемпионского Як-130!
Чего написано в самой статье не понимаю нифига, там на французском все.

pilot43

Валентин и Михаил Баленко вроде по-французски рубят 😃

ДедЮз
akirill:

когда статью о предстоящем Чемпионате JWM 2013 иллюстрируют фотографиями чемпионского Як-130!

Почему акцент на чемпионскую модель 2011 г.? Есть же и более свежий Чемпион 2012. Почему ничего о МиГ-ах?

Wit
ДедЮз:

Есть же и более свежий Чемпион 2012

Дедушка, чемпионат мира по реактивным проводится раз в два года 😉

akirill

Без особой пока помпы, началось голосование за лучшую цветовую схему и название перспективной пилотажной группы на Як-130.
На мой взгляд, приличное количество достойных вариантов представлено. Но тут, на вкус и цвет, как говорится
За цвет - apps.facebook.com/my-polls/rusjet
За имя - apps.facebook.com/my-polls/tfn
Для голосования нужна регистрация в фейсбуке, если еще у кого нет там учетной записи.
Надеюсь, меня не обвинят в рекламе, и не забанят. Ну а если забанят, то прощайте товарищи, не поминайте лихом 😃

avtandil

Сложная окраска но 39 краше всех и красная звезда подходит под окрас, как понимаете это был мой выбор.
Там лидирует другая цветовая гамма но она мне тренировочную окраску самолетов США напоминает понравилась но не проголосовал за нее. 😃

akirill:

Ну а если забанят, то прощайте товарищи, не поминайте лихом

Бум общатся на фейсбуке 😃

akirill

Там можно за несколько вариантов голосовать, если чего. Я вообще больше 20 вариантов отметил 😃

Ive

а не слабо было без фейспуков? И вообще, пардон, какое отношение имеет голосование о цветовой схеме к модели Робертуса?

Wit

Иван, предлагаешь отдельную ветку создать? 😃
тут уж всё до кучи про як-130 собралось, почему бы и этому здесь не быть?

Wit
5niza5:

а подпись на фото RUSJET Сами даже не смогли сфотацо…

Видители Юноша, моделисты- народ суть дружный, а реактивные особенно, и поделиться фотографией, сделанной на стенде выставки, с коллегами никогда не зазорно… моделисты, особенно реактивные, даже помогают друг другу на соревнованиях, хотя казалось бы по идее -конкуренты…
и вообще, откуда такая спесь то?

5niza5
Wit:

и вообще, откуда такая спесь то?

Батенька. бог с Вами, где Вы ее спесь увидели то??? Говорю же забавно, что в коммерческой части сайта такой “промах”, а может и намеренное действо. Вы на своем сайте разместите фото орки с подписью CARF? Как то глаз режет (читать русджет) 😃.
С наступающем! 😃

Wit
5niza5:

Вы на своем сайте разместите фото орки с подписью CARF? Как то глаз режет (читать русджет) .

фота Гица рядом с Оркой есь, и его личная просьба фото не постить тоже есь- было бы согласие, была бы и фотка на сайте- эта рас…
два-

5niza5:

что в коммерческой части сайта такой "промах

как раз потому, что сайт коммерческий:

5niza5:

намеренное действо

Признание конкуренции- высшая похвала…
потом, когда мы все вместе встречаемся на ДП в БадНойнаре, САРФ, Томагафк, Грумания, ЦММодельс, Паритех и пр. мы вполне нормально между собой общаемся и не стесняемся спрашивать друг у друга чё не понятно или если нужен хороший профессинальный совет…
С теми же МЦМодельс в 2010 на ДП сидели у нас на стенде примерно с час, сравнивали наши 3Д модели яка с их мастермоделью 346-го, делились инфой по самолёту… это НОРМАЛЬНОЕ явление!
А от некоторых соотечественников, у которых асаблива изящьна сопли пузырём-пальцы веером, не то что ржавого болта, спасибо элементарного не дождёшься, сколько не помогай…

а на выставке, занимаясь своим стендом, реально НЕТ ВРЕМЕНИ сделать себе нормальные фотографии и рад каждому снимку, который тебе пришлют друзья…

VTR

Совсем немного осталось до традиционного боя кремлевских курантов и начала нового года! Еще несколько дней, и начнется год с подозрительными для всех причастных к авиации последними двумя цифрами 😃
Как часто мы слышим об особенностях високосных лет, как часто мы сами, поддавшись суевериям подсознательно избегаем “несчастливых” цифр. Но вот провожая год високосный, и встречая 13 год 21 века мы, коллектив РУСДЖЕТ, хотим всем вам пожелать крепчайшего здоровья, здоровья всем вашим близким людям, отсутствия материальных проблем, чтобы всех нас не покидала мотивация, чтобы не опускались руки, чтобы настроение было отличным, а если плохим, то знали бы причину и доставало бы сил изменить ситуацию в лучшую сторону, чтобы мы стали в новом году богаче не только материально, но и духовно, чтобы всем нам светила путеводная звезда, а не конец света, чтобы нам хватило воли жить по своим правилам, а не по правилам високосных лет или “несчастливых” чисел, и само собой, чтобы количество посадок равнялось количеству взлетов, как в реальной авиации, так и в модельной.
С Новым Годом, Друзья!