Новый проект для соревнований - Як-130
Вот свежак из жизни настоящих яков:
fotografersha.livejournal.com/498317.html
базу отобрали
Ну это то Вы зря… летают касатики наши… и бомбят “Стрижи” хорошо на полигоне, недалее как недели две назад, скоро ещё два самолёта из ремонта получат… Работа идёт…, "Витязи"недавно из Бахрейна прилетели…
А вот в Бебск где стоят сорок с лишним вёдер с гайками уже после миноба и главком зачастил который раз, никак пиндюлей им не могут дать чтоб хоть мало мальски полёты отработать смену…прям музей под открытым небом…
Не подумайте что я против Як-130… Нет… как единичный экземпляр очень красивый самолёт и великолепная модель у РусДжета на данный момент, но красота самого самолёта очень иногда разнится с его положением в данный момент в войсках…
прежде всего,пилотажные группы - лицо Государства Россия. Это демонстрация её силы мысли , военной мощи и доблести и высочайшего профессионального уровня русских солдат
Вот за это Вам почёт и уважение, всех благ…
Вот ещё свежая видюшка из жизни яков.
А вот в Бебск где стоят сорок с лишним вёдер с гайками
Главное, чтобы над ними слаженно работали и Иркут и летчики. Тогда Яки станут нормальными рабочими лошадками, а не вечными “ведрами”, как отчеественный автопром.
Хорошо снято, в отражении на светофильтре видны еще два яка ну и по неподвижному положению головы пилота, понятно, что он летит в группе…
Хорошо снято, в отражении на светофильтре видны еще два яка ну и по неподвижному положению головы пилота, понятно, что он летит в группе…
Вообще-то ведомому пилоту камеру ставят за плечом а не “в лоб”. А так, приходится догадываться, что это летит группа, вычисляя направление взгляда пилота, отражения на стекле и т.п… 😃 Возможно это новое направление в воздушной съемке, но для меня логика оператора остается загадкой…
…
Я тут увидел вот это видео,
На предыдущей странице пост 1755 и 1757 😃
Весна в этом году ранняя, но как-то не задалась, холодно. Но охота, как говорится, пуще неволи. Снег не идет, и уже хорошо.
Облетали новую версию Футуры, легкую. Самолет получился послушный, с прекрасной динамикой, заметно отличающийся от предыдущей версии поведением в небе. Окраска приятно для глаз контрастировала с тонкими, пастельными полутонами неба.
Ну а красный Як, это обязательно 😃 Старый друг лучше новых двух.
Виталий, на футуре раскраска пленка?
да
Не хватило сил удержаться от комментария… Виталий, раскраска на футуре просто супер!!!
да
“Касатка”, это здорово!
Огромное спасибо Кириллу Каткову, который любезно согласился помочь с разработкой окраски! Ведь придумать достойный вариант на чисто белый самолет очень сложно, нужно чтобы он был технологичным в нанесении, при этом достойно выглядел и отлично читался в воздухе.
Кирилл уже спец в этом деле, окраска нашей футуры, которая с успехом летала на многих шоу тоже была придумана им. Но там была краска, черный цвет был с эффектом, на нем был лак с крупными блестками…
Сорри за офтоп. Скоро будет нечто интересное с красным яком.
Очень достойно!
Вот чего удалось подсмотреть на полетах
Поскольку тема напрямую касается Як-130, то здесь и запощу
В прошедшие выходные в Бад-Нойенар-Арвайлер (Bad Neuenahr-Ahrweiler), Германия, на летном поле которого ежегодно проходит крупнейшая ярмарка Jet Power, состоялся шестой семинар судей IJMC. В этом году на семинаре присутствовали судьи из 14 стран, что показывает очень высокий интерес к Чемпионату JWM под эгидой IJMC. От России на семинаре присутствовали Алексей Прохоров и Павел Лапшов. Алексей Прохоров судья с опытом, в 2013 году он входил в состав судейской бригады, оценивающей полетное мастерство пилотов на Чемпионате Мира JWM, прошедшем в Швейцарии.
Традиционно семинар состоит из двух частей, первая — работа судей на стенде, для статической оценки, вторая — работа судей при оценке летного мастерства. Чемпионат JWM на сегодняшний день, наверно, самый динамично развивающийся, но бережно чтящий традиции не только реактивного моделизма, но и всего авиамоделизма в целом.
Целью семинара является выяснение всех нюансов как уже устоявшихся правил, так и нововведений, для однозначного толкования правил всеми судьями. Для проведения тренировочной оценки трое спортсменов представили свои модели на стенде, а затем совершили полеты по программе Чемпионата.
Немного из воскресного
Сегодня Як 130 под Ахтубинском упал, один летчик погиб…
ria.ru/incidents/20140415/1004049487.html Желаю отсутствия аварий, как на моделях, так и на настоящих самолетах.
Большой вертолетный день! Или… День больших вертолетов?
МУЖИКИ! С ДНЕМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ! ВСЕМ УДАЧИ!