Orca
Есть DHL обычный, а есть экспресс. Обычный доходит нормально и проблем с таможней нет, экспресс таможится. Сколько стоит этот DHL в вашем случае?
PS вообще есть ветка интернет магазины, думаю все эти вопросы лучше там обсуждать и не засирать тему про самолет.
Для инфы . Федекс завернул электрон домой. Отправили EMSом.
А у меня все нормально. Федекс доставил прям домой. Оформлял доставку какую предложили 43 доллара. на 368 ретракты.
О занижении стоимости не просил, но потом на коробке прочитал 199 уе.
Во за недорого ретракты нарисовались для джетов hobbyking.com/…/__28982__All_Metal_Servoless_Retra…
Кто станет первым бесстрашным испытателем?
Если серьёзно, то непонятно как к ним стойки крепить.
Если серьёзно, то непонятно как к ним стойки крепить.
Там их два варианта.
Либо вставил внутрь, либо как в ссылке ,наятнул сверху.
Главное что бы рабочая и качественная была, а ногу прикрутить всегда можно.
Если серьёзно, то непонятно как к ним стойки крепить.
Непонятно - потому что жутко боязно… 😁 Я б ни в жисть такое не рискнул… 26 баксов это конечно вкусно. Но ИМХО лучше пол-года в кабаки не ходить, но купить нормальные ретракты, от Электрона или Ладо…
Не знаю, у меня на 4 кг-моделях работают ретракты оттудова:P четко и без проблем. Взять, разобрать, глянуть, если надо, пропаять и смазать, ничего там хитрого нет.😉
Непонятно - потому что жутко боязно… Я б ни в жисть такое не рискнул… 26 баксов это конечно вкусно. Но ИМХО лучше пол-года в кабаки не ходить, но купить нормальные ретракты, от Электрона или
А я возьму. Электроника работает, роверено и не одной модели(ну не только меня.)
Потом начинается самое интересное. полная разбока механической части и тотальная замена всех деталей. получается отменная вещь. 😃 Ну а если повезет то может статся что там именно дюраль а не силюминевый салав. Я лично на этом чуть было не погорел. 😃
Не, ну для турбинатора я бы взял с кинга. Пораньше б они появились бы, взял бы, чем электрон ну очень дорого.
не понимаю… а турбина за 2 килоевро - это не дорого?
пропаять и смазать
Вот Вова! Истину глаголешь! Мазать нада! Салидол, как извесна, шибро кристалическую структуру люменя меняет! Вот помажешь салидолом и сразу из Д получишь Д-16, а еси ещё гуталином перед салидолом памазать, то и сразу Д16Т! А вот еси скажем не салидол брать, а чёнить путнее, импортное, то после смазки сразу сплав 7570 из простого Д получится! Вот! 😁😁😁
Виталь, ну, дык надо екземпляр разрушающим контролем проверить! Нагрузить пятком сфинцавых аккумуляторов по 15 кг штука. Как Юджин свои консоли тестируеть.
В руках подержать - оно стОит!
ок, я себе закажу адин штук… чтоб сломать… потом посмотрим…
С меня причитается! Будешь у нас на Колы… - в Будапеште, ставлю!😉
Потом начинается самое интересное.
Автандил, целиком и полностью поддерживаю! Если сразу все работает, значит где-то подвоха какая. А вот если сразу сломалось, а потом повозиться с этим, да как оно заработает… Ооооо… Вот то удовольствие.
Не, я совершенно не прикалываюсь. Я сам такой.
ок, я себе закажу адин штук…
Я гляжу нас уже четверо в этой теме таких?
Заказаны. Придут проверим и посмотрим.
новостЯ… rcopen.com/forum/f83/topic163290/447
Коллеги, имею практически собранный самолет, освещаемый в теме. Осталось сделать:
- произвести все настройки, включая подбор длины магистралей для пневмо тормозов
- предварительно подобрать и приобрести два приемника и бортовое питание 2 шт.
- все проверить и привести в готовность к вылету
На самолете установлено: - power box
- ретракты elektron
- пневмо тормоза осн. стоек шасси
Аппаратура управления - futaba t8fg
Планируется установка двух приемников через пауербокс
Облет самолета планируется исключительно на 17-18.08
Ищу сочувствующих на не безвозмездной основе
Жду ваши предложения по возможности и стоимости работ
Обратись к Colapse. Если конечно свободен.
Да, телефон 9153314073, Илья
Кирил на две недели выходной)
Не, от Орки не уйдешь, видимо, невзирая на вынужденный отпуск… Прошу выслать мне рабочий халат с нашивкой Delta modeling 😁
PS. Разрезная крыльевая труба со шпангоутами - это хорошо. О чем так долго гооврили большевики - сбылось 😉
Шасси в крыльях на мой вкус зело неудобно, но я понимаю с чем это связано (возможно ставить большие колесья), посему судить о необхдимости такого переноса не буду. Хотя на мой взгляд колес 70-80мм хватало и так. Но остался древний косяк, о котором так и не позаботились - заднее крепление киля. Которое как бы есть, но подобраться к которому без навыка проктолога невозможно. У хозяина нынешнего например седан, и ему это проктология светит каждый раз при перевозке… Я б в фюз вклеивал пару штырей с лыськами, а в киль - пенальчики. И крепил бы это все винтиками сбоку киля, затягивая штыри в лыськах.
А в целом все прикольно. Фюз с 100-м джеткэтом ничего не весит, при этом ощущение что он стал даже немного пожестче. Короче прогресс налицо.
Обратись к Colapse.
Кирил на две недели выходной)
Если позволите - в обоих моих именованиях - 2 “Л” 😁
Нисколько не задевает, просто сильно улыбнуло 😉