Приобретение турбины

Сергей-К

У меня с таможней как то проскочило. Не платил ни копейки. На поставленный вопрос: А что это? Ответил: моторчик от игрушки. И цену они видели. Да и пришла посылка из Англии в оригинальной упаковке без дополнительной картонной. Это кому как повезет.

Nevai
helifox:

либо 180 (что много да и ценник намного выше отведённого)

Много это не проблема, можно на тапку не давить или обрезать максимум тяги в настройках. Насчет цены совсем не понятно получается -JetCat P180RXi 2450 евро, а Кингтек 2490 долларей, что в рублях 154 и 149 тыс соответственно. А если рассматривать JetCat P140RXi то ее стоимость 2071 евро или 130 рублей 😃

helifox

Согласен, без налога Р-140 2071 Е, но плюсом доставка и таможня (однозначно, немцы на занижение инвойса не пойдут), да даже если не брать во внимание таможню, с доставкой она и выйдет в районе 2500Е. Тут как раз можно сравнить со стоимостью 160ой кингтеч (кингтеч даже дешевле).
А 180я и тяжелее, и дороже, да и расход у нее (урезанной до 16кг) будет выше, чем у 160. А это значит дополнительный бак + топливо = увеличение веса.

Сергей-К:

У меня с таможней как то проскочило. Не платил ни копейки. На поставленный вопрос: А что это? Ответил: моторчик от игрушки. И цену они видели.

Сергей, а ценник был значительно больше 1000?

Петруччо

Проще всего китайцам оплатить PayPal’ом. И в догонку попросить инвойс на 300$ нарисовать. Как правило им пофигу че там писать. Далее обычная доставка 3 недели.

Сергей-К
helifox:

Сергей, а ценник был значительно больше 1000?

1300 евро с доставкой.

helifox

Проблема решена кардинально- заказана P-140rxi, и по совету старших товарищей будет устанавливаться на срез.
Уже прикинул что и как, с другом и “няней механиком” посоветовались и решили- будем ставить в хвост, а заодно и сервы с хвоста переносить.
Честно говоря страшно, но глаза боятся, а руки делают, да и не один я.
Пошёл перепиливать, а о результатах будет доложено в теме “второй Джет”.
Всем удачи и спасибо за советы и участие.

pilot43

Страшно-то не то, что она в хвосте стоять будет, а то , что в перспективе на чуть больший самолёт её не хватит.

r-jet
pilot43:

Страшно-то не то, что она в хвосте стоять будет, а то , что в перспективе на чуть больший самолёт её не хватит.

На больший самолет две поставит.😛
У самого на большом две будет, хочешь монополистом быть?😁

pilot43

Кого хочешь уговорите!
😃
PS
Вы там с сотками поаккуратнее если что…
😃

helifox
pilot43:

Страшно-то не то, что она в хвосте стоять будет, а то , что в перспективе на чуть больший самолёт её не хватит.

Перспектива вещь отдаленная, да и бюджета на 180ю (чтобы обрезать) не предусмотрено, ещё ведь бортовые батарейки закупать нужно, на свинцовых болванках (которые вместо батареек для проверить центровку) работать думаю не будет 😃

r-jet:

На больший самолет две поставит.😛

Очень СУ-25 нравится, жаль корки пока ни кто не делает, а ещё Миг-29 и СУ-27…

Airliner-rc
pilot43:

Вы там с сотками поаккуратнее если что…
😃

Да да, поаккуратней 😃 с сотками

asehr
pilot43:

Вы там с сотками поаккуратнее если что…

А что с ними не так? я свою 180ю отправлял обратно (мне письмо присылали: в срочном порядке прислать обратно для модернизации) на завод они там что то колдовали над ней, а потом сотку еще купил… по ней ни чего не говорили

vlad_den
asehr:

А что с ними не так?

😁 Да все с ними так! Наскока понял, ребята прикидывают возможности массовых закупок “соток”, возможно не новых 😉