Новый проект для соревнований - МиГ-29

9 days later
r-jet

Не планируем, кроме ограничений с поездкой из-за ковида, есть ещё ряд причин. Главная - это то, что соревнования Емели локальный характер с урезанными правилами, сжатыми сроками и количеством участников. Это чисто местная тусовочка итальянцев, швейцарцев и немцев в ответ на соревнования, который затевает Себа.

lyoha

А к Себе поедете?
Честно говоря, уже привык гордится Вами.

r-jet

Нет, там есть серьезные политические препятствия для нашего участия. Этой зимой пройдут основные обсуждения и будут решения по дальнейшему переформатированию классов.

2 months later
r-jet

Сезон официально закрыт и теперь можно заняться проектированием новых моделей и модернизацией старых.

Пришло время для модернизации нашего вертолёта Ми-24. Теперь у нас будет Ми-35. Механика Ми-24 морально устарела. Турбину всё сложнее обслуживать.

Поэтому поступим так же как с Ми-8: спроектируем новую механику на основе JetCat SPT-10 RX-H. Лопасти будут нашего производства- композитные, с аэродинамической и геометрической круткой профиля.
Ещё немаловажное в модификации - неубирающиеся опоры шасси.
Со стороны макетной части изменений будет немного. В основном, проработка детализации и, конечно же, совершенно другая окраска.

r-jet
helifox:

РВ как на прототипе Х-образный?

Нет

vlad_den

Спасибо, Андрей! А то все “вертушки, вертушки”…, как будто в сезоне самолеты и не летали!
Интересно, что это за Як-3У, или Як-11 одноместный? Его Саша пилотировал в кино, но о нем нигде ничего…

ANT53

Можно вопрос про джокер?
У него на киле было М&М, а я увидел только М. Чем это объяснить?

Dmitrii

Объясняется вероятно тем что один М разжжжжопи…(поссорился) со вторым партнером М , очень распространённое явление среди моделистов и одна буковка отвалилась с киля )

Airliner-rc
Dmitrii:

Объясняется вероятно тем что один М разжжжжопи…(поссорился) со вторым партнером М , очень распространённое явление среди моделистов и одна буковка отвалилась с киля )

А мне кажется скорее букву убрали с киля, а не отвалилась 😉
Но смотрится как то урезано что ли, незаконченно-половинчато 😃

vlad_den:

Спасибо, Андрей! А то все “вертушки, вертушки”…, как будто в сезоне самолеты и не летали!
Интересно, что это за Як-3У, или Як-11 одноместный? Его Саша пилотировал в кино, но о нем нигде ничего…

Мне казалось что где то упоминали что это постройка РусДжэт

boss
vlad_den:

или Як-11 одноместный? Его Саша пилотировал в кино

Привет Володя, да мой, пилотировал я.

vlad_den

Красавец самолет! Рассказал бы, что за конструкция, размер, вес, двигатель и все такое?
Так это все-таки Як-11, из тех, что строились для фильма “Нормандия”?

boss
vlad_den:

Красавец самолет! Рассказал бы, что за конструкция, размер, вес, двигатель и все такое?

Это модель airworld масштаб 1\4, вес 15кг , мотор DA-100. Могу сказать,модель тяжелая, очень много смолы. Стабилизатор с рулем высоты и руль направления поставил деревянные,родные выкинул, иначе не попадал в центровку.

vlad_den

Миш, это о другом. Як-3У был опытный самолет, построен в 1 экземпляре - Як-3 с двигателем АШ-82. Но его некоторые строят в качестве модели, так как удобно вставить звезду. На его базе позднее был построен Як-11 - учебно-тренировочный двухместный. В 60-м году несколько Як-11 было переделано в одноместный вариант для съемок фильма “Нормандия-Неман”

Airliner-rc

Да, я уже понял Володя про какой самолёт ты спрашивал, АРФ же, а не самоделка, вот и подумал вряд ли кто то АРФ такой редкой модификации сделал, поэтому и решил что вопрос был про русджетовский ЯК.

3 months later
sashb

Скажите, а профиля и центровка на этой модели копийные, или нет? И еще, вы при проектировании используете моделирование аэродинамики численными методами, или это излишне? Спасибо.

5 months later
r-jet

Пилотажный полёт на трёх Яках.

Взлетели втроём: Виталий Робертус, Павел Лапшов и Василий Эйхнер.