изделие 32-26 М1:5,5

Rolling

Согласен,
но сути дела не меняет.Думаю,что все поняли о чём речь.

Роторный_Олег

www.vertikalclub.ru
Здесь видео полёта с борта изделия. На дату не обращайте внимания. Видно как убираются шасси, закрылки, отходит бомба. Вчера проводили бомбометание с изделия. Всё прошло успешно. Макеты бомб ФАБ-250М62 Масса 1400гр. каждой. Засыпаны песком со свинцовой дробью.

Ive

А где результаты попадания? 😃

flank

только камера направлена вперед, а не назад 😃

орышич

да , я присутствовал при сбрасывании , очень круто , как настоящие падают . Впечатлений много !

юзеф

С таким успехом, скоро вами заинтересуются спец службы всякого там антитеррора… А что, 1.5 кг в тротиловом эквиваленте… Шутка.😁
Удачи Вам, парни, реально копия со всеми делами!

N-Man
юзеф:

С таким успехом, скоро вами заинтересуются спец службы всякого там антитеррора…

Юрий, написали же “в интересах Минобороны” 😃 😉

юзеф

Да, эту фразу не мог не заметить.😁
А вот, кстати для полной копии не хватает, по моему одного - форсажа! У меня друг долгое время летал на Миг-23 в Туркмении (Небид Даг).
Так вот там туркмены говорили, что русские летают на ракетах, а не на самолетах. Т.к., особенно ночью, длинное форсажное пламя Мига было похоже именно на ракету…😁
Интересно, это особоенность этого двигателя Миг-23 (АЛ-23), что форсажное пламя такое длинное? Вроде на том же Миг-29 или Су-27 по меньше?

N-Man
юзеф:

А вот, кстати для полной копии не хватает, по моему одного - форсажа!

Юра, да там и без форсажа…

Роторный_Олег:

Максимал на 72град на 80% тяги 280км\ч

юзеф

Ну в общем-то да. С такими скоростями и форсаж как бы ни к чему. Но на взлете придал бы “виду”.
Хотя, это уже так, скорее излишки. И так все очень гут!

N-Man
юзеф:

Но на взлете придал бы “виду”.

Да он и так взлетает с пробегом метров в 15… на форсаже это будет уже ракета. 😃

орышич

да , с форсажом его можно с рук пускать )))))))))))

Роторный_Олег

Вот сопсно фото на подвеске боеприпасов. Сбрасываться могут по одному и парой сразу. 3 лишних Кг на подвеске машина просто не замечает! При сходе одного боеприпаса появляется незначительная тенденция к кренению в сторону оставшегося на подвеске. Легко парируется ручкой управления. Может взлетать даже с несимметричной подвеской- но стрёмно!

Concord
юзеф:

Интересно, это особоенность этого двигателя Миг-23 (АЛ-23), что форсажное пламя такое длинное? Вроде на том же Миг-29 или Су-27 по меньше?

На 55 изделии (двигатели производства ММП им. Чернышева) форсажная струя действительно имеет довольно длинный факел. Особенно это брасалось в глаза в сравнении с двигателем Р-11Ф2-300 самолета МиГ-21. Дело в том, что на МиГ-23 использовалось сопло Лаваля с двумя рядами створок, у которого регулировался не только срез, но и критическое сечение. Такое сопло газодинамики называют соплом с малой степенью нерассчетности. Оно позволяет полней использовать энергию газа для кинетического разгона и на срезе давление в струе близко к атмосферному. При этом струя формирует много слабых скачков уплотнения (“бочек”) в отличии от сужающегося сопла например МиГ-21, где скачков всего 1-2, но они значительно более мощные. Кстати и розжиг форсажной камеры на МиГ-23 был значительно “мягче”, чем на МиГ-21, где он назывался “пушечным”. По этому характерному “выстрелу” летчик в кабине определял запуск форсажа и докладывал РП, а без форсажа Миг-21 практически не взлетали.

bazalt
Вячеслав_Михеев:

Олег, а боеприпасы долго проживут;)

Одноразовые, но кое-что пойдет на запчасти.

Ive

Меня больше всего поразил не сброс, а как работает шасси на взлете и на пробеге.

Ну и “состаренная” обшивка вблизи смотрится так, словно не модель, а большой самолет… Олег, а как можно посмотреть на полеты вживую? Так понял, что в основном площадка - Монино…

akirill

Олег, а заказ от МинОб реальный, или очередной распил?
В видео на 1:48 самолет правым виражом с выпущенной механизацией и шасси заходит на глиссаду, а потом бомбы бросает. Но вообще видео офигенное, только бы арки и стойки шасси запачкать 😃

Ive

и кстати, еще пара технических вопросов… Правильно помню, что сейчас у вас стоит система на 2.4? как разместили сателлиты и антенны? И еще - идет ли с борта телеметрия в полете? как то контролируется, к примеру, положение шасси на замках?