Show must go ON !
RCCombat-sport
Есть вопрос,дело в том что не разу не был на соревнованиях комбат - спорт.
По правилам можно пользовать две модели,в обще практически насколько часто(ну скажем по отношению к F2D ) пользуются этим пунктом правил?
Пользуются ли в качестве второй модели электричкой.
Конечно лучше один раз увидеть чем прочитать на форуме. Но все же?
Электрички там не канают по любому. А вторым самолетом пользуются часто если действительно нужно победить после столкновения.
Съездите в Елец на открытие - все поймете.
И кстати, для развития эрудиции приезжайте 17 мая вместе с волгоградцами в Рузу. Будет, что сравнить. А если поучаствуете в разных стартах несколько раз вообще все понятнее Вам будет.
До старта сезона в Рузе осталась неделя.
До старта сезона три дня !
Многие уже в пути! Всем удачи на Старте!
Неспешная была охота.
Спасибо всем кто принял участие в организации открытия сезона - мне все понравилось. И даже то, что приехало не столь много пилотов. Им отдельное спасибо - бойцы.
Спасибо не летавшим Алеше и Андрею - заехали посмотреть наш/свой скромный цирк.
Альберту поздравления за попадание в рейтинг с электричеством.
Когда на старте 23 человека даже очень все комфортно. Плюс паузы под СОЮЗ-500 между турами. НО на будущее лучше отдельно, чтобы не мешать ментальность. Все же пятисотки интересны небольшому числу из участников другого класса. О чем сами пилоты сейчас и высказались в другой ветке.
Молодцы юноши нашей команды - очень достойные полеты, молодцы.
24 мая RCCR в гостях у Нарвы.
8 подряд постов от одного мембера я ещё не видел… Выручу по старой памяти… Разбавлю… Нет не собой, вестями с других полей, но с теми же самыми бойцами которые активно принимали участие в прошлом. Да и в этом сезоне готовы поучаствовать, лишь бы сроки проведения не совпадали… Так что всё зависит от вас! Кстати Тигры и на новом поприще уже опять постоянно в призах!
Смотрим спокойно без злобы… Не интересно проходим мимо не задерживаемся…
По первому этапу в Черноголовке здесь всё и результаты и видео и фото f3k.su/mrc-2014-main/1r-mrc-2014/
По второму этапу если хоть кому интересно (обозначьте лайком) выложу чуть позже ещё все не сверстали…
Макс, мы все очень уважаем и тебя и Игоря и всех тигров-тигрят. Даже болеем за вас, но в соответствующей ветке. Тут про бой, как ни крути…
8 подряд постов от одного мембера я ещё не видел…
Не разбавил бы - было бы девять.
Организационный груз свинцовой гирей ложится на на плечи организаторов соревнований по бою и это приводит к тому что желающих взвалить на свои хрупкие плечи становится меньше,да и участников меньше.Почему?
Совершенно не претендую на объяснение этого.
Имхо ,не слишком ли высокую планку ставят для того чтобы соревнования назывались соревнованиями.Понятно что для кого то еда из ресторана привезенная к месту стартов может быть не достаточно вкусной и не совсем гигиенично подана и сервирована,а по мне так можно в пол не съесть сухой Ролтон(не реклама) и запить кипяточком,лишь бы несколько были меньше стартовые взносы.
Тут правильно кто то на писал настоящий боец должен быть голодный и злой .
А если кому главное пожрать,так ведь можно с собой брать личного повара пусть готовит то что барин захочет.
Давным давно сам организовывал соревнования по кордовому бою среди школьников помню рекорд был около 25 бойцов,и это в нашем маленьком городке из стартового оборудования кипельная лента,секундомеры,карандаши,бумага,флажок и старенький мегафон батарейки которого не когда не доживали до конца соревнований,приходилось брать глоткой.
Может я конечно старый стал ,но мне кажется накал спортивный был больше чем те соревнования где аудио файлы,ноутбуки ,генераторы,квадрокоптеры,и другие блага цивилизации.
Может организаторы охотней бы проводили соревнования если бы планка требований к соревнованиям была несколько ниже.
К примеру у кордовых бойцов проводится очень много мелких соревнований,кстати не всегда точно соответствующих на сто процентов правилам фаи.
Не потому что положения ,регламент и прочие заморочки просто тормозят.
А интересно нельзя ли как то попроще?
Оставив только спорт,а за бортом то без чего можно обойтись.
А интересно нельзя ли как то попроще?
Я так понимаю , следующие старты в Волгограде проводят ни Шабельский с Долгановым , а Ковалёв ?
😮😁
Юра, “проще”, в твоей транскрипции, не значит организованней и интересней. Старты должны быть КРАСИВЫМИ! В этом слове аккумулируется все: и четкая организация, и качество судейства, и модельная атрибутика и награды победителям, и вкусная кормежка , и техническая поддержка, и…
Андрей на 100000% прав- Юра, возьмись и проведи хоть раз СВОИ упрощенные соревнования, мы обязательно будем воевать, зато можно будет с чем-то сравнить. А так получается опять компьютерное словоблудие, звиздеть- не мешки ворочать.
Ждем объявления даты соревнований “Волжское небо”…
Да это понятно. Но все таки что первично пожрать или посоревноваться.Конечно лучше и то и другое.
Но простой пример хотели организовать этап по бою один на один в Волгограде казалось бы должны только обрадоваться,а нет сказали заявка подана не в срок.
Или в Нижнем тоже этап отменили.Все таки видимо слишком высокая сейчас планка для соревнований.
Что касается меня,так мне слабо чего то организовать(ну разве что распитие напитков),но на нашей поляне почти каждое воскресение проходит этап кубка мира по бою.Не кто не организовывает лентами не обеспечивает,но участников когда два когда три,редко четыре.Правила самостийные,да можно и их не соблюдать.Сейчас небольшой перерывчик на мошку сделаем. И опять серия чемпионатов пойдет.
опять компьютерное словоблудие, звиздеть- не мешки ворочать.
+100
+100
Важные какие все … ЧЕПИОНЫ слово не скажи ! Ладно все … молчу!
Ладно все … молчу!
А получится ? Может всё-таки делом доказать ? Взяли бы , да провели СВОИ старты , имени СЕБЯ , с призами , кубками , грамотами , судейством и обедом на поле ! Глядишь , и отношение бы другим стало …
Юра, ты просто не видел соревнований по другим авиамодельным видам спорта.
К примеру, вертолетные. Взносы участников - это вовсе не единственные средства, на которые проводятся соревнования. Есть спонсоры, есть реклама, есть весомые призы.
Мероприятие проходит несколько дней. На поле есть зона кемпинга, душ, туалет (раз в сутки чистятся), столовая для пилотов, столовая для зрителей, зона полетов, ограниченная сеткой, зона для зрителей, зона подготовки к полетам и т.д. На соревнования приглашаются гости - иностранные супер-пилоты для демополетов, с которыми можно запросто пообщаться.
Я провел трое суток на поле зрителем. Затраты мои - смехотворны. Я больше потратил на бензин до Питера и обратно.
Аналогично в прошлом году скатнулся в Ростов. Затраты в основном на бензин.
А соревнования в стиле “собрались, полетали, пожрали-выпили (каждый свой доширак/шашлык), разошлись” - как-то не интересно. Должен быть праздник.
Вообще доля истины в словах Юрия есть. Ибо принимал сам непосредственное участие в организации трех этапов Опена в 6,7 и 8 годах (кто помнит, каждый раз с участием Американской команды из трех пилотов), а в последние три года уже непосредственно сам организовывал и в этом году бв четвертый раз Кубок Поволжья по 3Д пилотажу.
Могу поделиться своим видением вопроса:
- соревнования должны быть обязательно самоокупаемыми, с высоким стартовым взносом и без привлечения спонсоров (тогда их можно делать регулярно, расчитывая только на свои силы)
- обязательным условием является наличие собственной площадки, за которую не нужно платить
- вся стартовая требуха покупается один раз и дальше затрат не требует, да и стоит не много на самом деле
- оплата судей отсутствует, все делается на равноправной основе- толковые судьи работают бесплатно, за миску щей, взамен мы работаем так же на их соревнованиях
- обучение судей проводится во время тренировочных сборов (фестивалей), при наличии своей площадки это не проблема
- проживание участников организуется двумя способами: 1й - те кто хочет живут на поле, заботятся о себе сами. 2й - кто не хочет на поле, самостоятельно расселяется по гостиницам (современный интернет позволяет снять эту проблему с организаторов)
- централизованное питание отсутсвует, участники питаются либо сами, либо в кафе на территории аэроклуба.
- вечерние “пати” организуются общим сабантуем. Пробовали звать шашлычников, организовывать кафе, лучше и душевнее получается спонтанно самим, это при том, что Кубок Поволжья идет по 3 дня, включая заезд
- стартовые взносы идут на бесприбыльной основе на кубки первым трем, грамоты, обед судьям. Если что остается, превращается в призы.
- эти соревнования мы организовываем вдвоем с Сашей Новиковым, в дни соревнований в качестве секретаря припахиваем мою дочь с ее оргтехникой.
Такая структурная схема позволяет эффективно и четко проводить мероприятия. Конечно залог всего успеха, это собственная площадка с электричеством на территории аэроклуба. Включая гараж для хранения моделей.
Праздник, это конечно здорово, но нужно понимать, что никто кроме нас самих этот праздник не организует, по крайней мере постоянно.
Подчеркну, это не полеты на зрителей как в Ростове, а полноценные спортивные состязания.
Вот вы над Ковалевым глумитесь, а он ведь верные вещи говорит. ОПЕН претендует на статус “формулы-1 радиобоя”, но это король без королевства и без подданных. Кто-то уходит – это нормально, но кто приходит, откуда? Из других классов? Сначала надо бы создать и развить эти другие классы… Надежда на это есть, но нужно время, и ОПЕН как таковой в этом деле особых заслуг не имеет. Сейчас ОПЕН сохраняет надежду на выживание только за счет того, что у части ветеранов есть молодые ученики. Но из внешнего мира туда не попадает никто – а как туда попадешь, если в сезон в регионе проходят хорошо если одни старты, а то и ни одних?.. Совершенно верно говорит Ковалев: лучше три раза за лето провести старты вдесятером на местной поляне без цирка с конями, посудив сами себе, чем раз в два года устраивать нечто, соответствующее “традиционно высокому уровню (с)”. Пора выбирать – или корона с мантией, или развитие и жизнь 😃
Юра, ты просто не видел соревнований по другим авиамодельным видам спорта. К примеру, вертолетные. Взносы участников - это вовсе не единственные средства, на которые проводятся соревнования. Есть спонсоры, есть реклама, есть весомые призы.
А при чем тут – другие?
Сколько народу даже в стране, не говоря уж – в мире, летает бой, и сколько – вертолетный пилотаж? И какой сравнительный объем коммерческого рынка вертолетов и бойцовой техники?.. По сравнению что с вертолетами, что с этим одиозными металками, вся эта “формула-1” – смешная дворовая возня. Вот и возникает когнитивный диссонанс: хочется, “как у взрослых”, а на самом деле до этого – как до Луны, и надо основываться на “дворовом” уровне, а не открещиваться от него… Тогда, глядишь, когда-нибудь и получится дорасти…