Show must go ON !
Вам то до Воронежа меньше , чем нам к вам. 😃
…мы в ответе за тех, кого …пригласили 😍
18 мая в Нарве (Эстония) состоится уже второй выездной этап RCCR. Из России будет больше народу чем раньше. К тому же там же ЕК по ACES. Готовимся и едем !
И кстати - это возможность пилотов ACES попробовать себя в OPEN, благо правила последнего разрешают использовать почти любую технику.
И еще раз напомню о стартах в Воронеже 27 апреля.
Show must go ON!
второй выездной этап RCCR.
???
Т.е. Кисловодск это уже не Россия? Или выездными будут и Тюмень и Волгоград? Тогда для Питерцев почитай все этапы выездные, кроме своего и Эстонского…
Макс, язык наш велик и мо… жет не стоит искать между слов - второй на территории Эстонии. Что ты несешь ?
Не груби. Раз я тебя не понял, ты плохо сформулировал… Ты написал про “выездной” а не Эстонский… Тогда ты всё равно не прав, так как был выездной этап в Крыму, или ты его считаешь Российской территорией? Просто из литературных соображений ты не стал дважды упоминать Эстонию в одном предложении… И тем самым ввёл меня и наверняка многих других в заблуждение. В официальных документах одно и то-же называют одинаково и здесь такое повторение для ясности было бы уместно. Извинись.
Извиняюсь.
НО для чего ты возбудился не понял. 😃
Металки ЯВНО сказались на восприятии и поведении Макса. Говорилось же тебе,планерасты это особыймир,со всеми вытекающими. Аты,Макс,все же заразился.
Завидуешь? Жёлтый!
Макс, снимаю шляпу! ЗдОрово!!!
Бойцы то поймут…
“Мы лишь стремимся расширить Землю до размеров Вселенной…” - почти цитата.
Классный ролик.
Макс… ролик - офихеть !!! Респектище !!!
Макс! а боевые в этом сезоне какие у тебя ? Те, что не планЁрные ?
Я сторонник рекостного традиционализма… Так что ни чего нового… Печально и медленно, я бы даже сазал неспеша… но всё стадо…
… рекостного традиционализма …
Рекордного или редкостного ? 😃
Очипятка по Фрейду… Видимо и то и другое…
27 апреля - Воронеж ЭКР RCCR 2013
Почти сорок участников в предварительной регистрации.
А еще 18 мая Нарва
А еще 25 мая Елец - 1х1
Всем УДАЧНОЙ ОХОТЫ в Воронеже, и дров поменьше!
Наши в дороге. Всем побед.
Добрались до дому…
Кратенько доложу…
1)Слава Сотников
2)Коля Курбатов
3)Я
4)Ларион Мартынюк
5)Саша Зайцев
Был первый день настоящего лета… +26 в тени… Но это почти не ощущалось…
Ветер был большую часть дня 10м/с в порывах до 13…
Между 2-м и 3-м туром устроили перыв, но ветер не стих…
Рекордное количество невзлётов и залётов за ЛБо…
3-й 4-й тур мелких Тигрят решили на старт не выпускать, и правильно сделали… От греха подальше… В результате большого числа баранок в итоговой таблице РЭ довольно низкий вышел…
Спасибо устроителям, усё супппер, особенно обед! (Ни когда так не жалел, что только облизывался, так как стараюсь на старте ни есть.) Повеселила томная озвучка… Чтоб это услышать надо просто снова приехать в Воронеж.
Довольно часто спортсменам приходится соревноваться не в комфортных условиях(сильный дождь,порывистый ветер, даже снежные заряды) В таких экстремальных условиях как мне кажется модель с крупно кубовым двигателем за счет своей тяговитости и простоте обращения с двигателем (не надо поджимать - отжимать)имеет некоторое преимущество особенно если мотор совершенно без проблемный ос макс. Сам летал на тяжелой модели с мотором ASP - 52 в очень сильный ветер совершенно без каких то проблем с задуманной траекторией полета.
Конечно одно дело летать ,и совсем другое вести результативный бой. Поэтому попробовав более современные модели не хочется возвращаться к оковалкам.
Но если посмотреть на таблицу результатов соревнований то видно что многим не хватило именно стабильности.
Может и не надо компромиссов,может лучше иметь модель или две специально под кошмарные условия.