Модели для СОЮЗ-500

Андрей_Зазулин
Bob=:

против

  1. неромантично

Да-а-а … Уральские моделисты настолько суровы , что скоро повяжут шелковые шарфики на куколки пилотиков в кабинках:P:P:P

IKAR

Два последних сезона летали на S5, F1, Nuport17 и других ww1. Кто был в Ревде, Миассе думаю помнят их.
Еще живы…в своем 5том возрождении.

Все почесному, колеса, стойки, растяжки и тд. вес от 490 до 550 грамм по мере “ВОЗМУЖАНИЯ” после очередного ремонта.
Честно скажу - колеса не мешают да и не ломались они не разу, чего не скажешь об остальном.
Но если все же отнестись к ним как “антуражу” то наличиее их может пойти и во благо.
Если бы не перешли на ЯК-и то следующие шасси были бы изготовлены например из 0.8 мм листового поликарбоната наприме с раскраской имитирущей их вид со стороны Так сказать “контурные”. Такие шасси и легче и прочнее и дают дополнительную поверхность как ЛЕТНУЮ так и УБОЙНУЮ.
Точно также можео поступить и самолетами WW2, изготавливая их из листового пластика, в том числе прозрачного с нанесением рисунка на плоскую панель ( увеличенная пластина) либо на контур (обрезь). для простоты напечатав наклейки на принтере. Кататься им совсем не обезательно. Хотя на ровной площадке можно на них как взлетать так и садится. А для наших полей безразници.

Если все же копийфность одолевает то можно и “стоичные”, но делать стойки с пружиными компенсаторами с невысокой жосткостью, либо проворотные на сторожке (скажем - спичка или зубочистка в отверстии) -приложился срезало сторожок, ну и поделом ему, зато не сломал.

Bob=
Андрей_Зазулин:

Да-а-а … Уральские моделисты настолько суровы , что скоро повяжут шелковые шарфики на куколки пилотиков в кабинках:P:P:P

а чё, мне нравится идейка.

и не весит ничего, и делать легко, и глаз радует😁

только неисторичненько:)

rcred
Bob=:

только неисторичненько

Очень даже исторично,шелк был не для понтов,а чтобы шею не натирать о воротник в бою.

Bob=
rcred:

Очень даже исторично,шелк был не для понтов,а чтобы шею не натирать о воротник в бою.

из кабин уже не развевались хвосты

а на шее его и не видно 😃

IKAR
Bob=:

из кабин уже не развевались хвосты

а на шее его и не видно 😃

А чем так Вам шарфики то не понравились?!

Видно еще как! Но не далее метров 50…

rcred
Bob=:

из кабин уже не развевались хвосты

а на шее его и не видно

У немцев было шелковое белье, а наши применяли во всю, только у Ишаков скорость была больше чем у Ньюпаров, и развивающийся конец уже душил, по этому заправляли под одежду.

Андрей_Зазулин

Пипец ! Они всерьёз это восприняли ! О горе мне , язык мой - враг мой …😛:P:P

rcred:

развивающийся конец уже душил

😃😃😃😅😜😂

rcred
Андрей_Зазулин:

Пипец ! Они всерьёз это восприняли !

Андрей Витальевич, мы в свое время проводили этот эксперимент, на мотоцикле,даже на 200км ч ощущения очень неприятные, а что на 400-600 можно догадаться, т.ч. нет причин не доверять старым летунам…

Bob=
IKAR:

Видно еще как! Но не далее метров 50…

вот так надо!


и вообще:

Британские ученые сообщают, что генераторов электрического тока в тех самолетах не было и летчики крутили головой с целью выработки статического электричества для подсветки приборов в темное время суток

😆😆😛

Андрей_Зазулин
DoctorPD:

Капец!

Дима , ты не поверишь ! В некоторых классах ВОЗДУШНОГО БОЯ , любовно культивируемых в некоторых населенных пунктах планеты Земля , дают 25 очков в каждом туре за скальп лётчика , тьфу , отрезанную голову , тьфу , манекен пилота в кабине !!!😛:P:P

P.S. Хорошо , деталировку не поощряют . Рокко Шиффреди пользовался бы ажиотажным спросом .😃

IKAR

И все же возвращаясь к моделям с неубирающимся шасси!?.. как насчет имитационного?
См #2078

Андрей_Зазулин

Можно , конечно …Но как-то фуфлом попахивает . Или делать как следует , что лишено смысла напрочь , или не делать вовсе .

А “Юнкерс” в полёте - чудовищно красив . До сих пор Мариупольские вспоминаю - загляденье . И летят прекрасно .

Bob=
Андрей_Зазулин:

Дима , ты не поверишь ! В некоторых классах ВОЗДУШНОГО БОЯ , любовно культивируемых в некоторых населенных пунктах планеты Земля , дают 25 очков в каждом туре за скальп лётчика , тьфу , отрезанную голову , тьфу , манекен пилота в кабине !!!😛:P:P

P.S. Хорошо , деталировку не поощряют . Рокко Шиффреди пользовался бы ажиотажным спросом .😃

былоб побольше времени и попрямее руки - рисовал бы звездочки на погонах, расшивку, следы эксплуатации, надписи “не браться” и т.п. на каждой своей бойцовке.

не ради бонусов - для собственного удовольствия 😛

Денис_из_Петергофа
Андрей_Зазулин:

Но как-то фуфлом попахивает

а Ю-87 без шасси этим самым не попахивает? Да за версту несёт!

" - а это какой у вас самолёт?

  • Это Юнкерс-87, лаптёжник.
  • а где у него лапти?"

самолёты надо строить так, что бы потом не было за них стыдно.

moldavan

Только не 25 очков, 10 за пилота, 10 за пулемёт, 10 за расчалки. И что здесь плохого? У меня раньше в кабинах сидели пилоты, в Ил-10 даже по двое, но в связи с поиском места для машинки газа пришлось от этого отойти.

10V
ПНКист:

И-153 единственный биплан с убирающимися. Воевал, кстати. Кто- нибудь пробовал в Союз-500 вписать? Если да, то, коллеги дайте ссылку.

Не единственный:

ПНКист
10V:

Не единственный:

Эту красивую птичку проще копировать, жаль не воевал. Из воевавших И-153- единственный, но вот как “чайку” копировать?

rcred
ПНКист:

но вот как “чайку” копировать?

Ну как то так…