Модели для СОЮЗ-500
При изпользовании “известной” технологии нарезки элипсных крыльев лохжерон так же получается элипсный и относительная толщина профиля не очень “правильная” вдоль размаха крыла…
Ну это как бы две равноценные правды: с одной стороны – вот это вот; а с другой – когда моделизм несет просветительско-образовательную функцию и расширяет кругозор – это тоже ведь хорошо. Вот не знал “любой любитель” ничего, кроме штуки и мессера, а тут увидел модель, и узнал что-то новое 😃
Блин… даже возразить не как ! Дерзайте !!
Удачи !
лохжерон так же получается элипсный
стеклопластиковый пруток 2,5 мм . С Хоббикинга или протяжка кабеля . Ровный .
относительная толщина профиля не очень “правильная” вдоль размаха крыла…
Ой , Игорь , спроси про енту самую толщину лучше у Саши Поповича . У него и Вити Трухана получаются самые правильные крылья в “Союз-500” .
При таком крыле лучше Ю - 87, более узнаваем , и летуч !
В АСЕS - бесспорно . До сих пор слюной исхожу , вспоминая Мариупольские “Юнкерсы” . А вот в “Союзе” , при масштабировании - не знаю …
зато прикольные 😎
Разврат знатный получается:
Разврат знатный получается:
Килишко мало того , что крохотный , так ещё и кабиной затенён . Жопой будет крутить , что мулатка на Фестивале в Рио-де-Жанейро .
Постройте “Хейнкель” или действительно “Юнкерс” . Злобные , хищные , жестокие самолёты . Красиво будет .
Шасся Юнкерса не вписывается в 2 см, да и острая морда не самый лучший вариант под нашу технологию (хоть впрочем этот момент решаем). Чегонить с эллипсным крылом сделать надо, хотя бы попробовать как оно, можно и Хенкеля.
Есть хороший самолёт, но опять таки шасси и нос уж очень короток, да и элипс … однак красив:
Ну что ж , облетал на “Закрытии Сезона” две новых птички .
“Та-152” от Братов и “Ла-7” от Саши Поповича . Впечатления весьма обнадёживающие .
“Фокке-Вульф” летит ОЧЕНЬ быстро . Я ещё сдуру вкрячил в него “Хайвольт” с КВ2200 и бойцовый винт от Фаизова (сабля для АКМ) . В результате получил суперсвистульку , мало применимую в реальном бою . А получилось так : выхожу против Шаманова на бой - смотрю , он на “Си Вульфе” летит . Ага , думаю , парень хочет навязать мне “бум-зум” , против моего маневренного , но не быстрого"кота" . Врёшь , нас голыми руками не возьмёшь , тут же меняю модель и лечу на “Та”-шке . Первые две минуты тупо проскакиваю мимо ленты , не успеваю довернуть и прицелиться . Прибрал газульку - пошло дело , но было уже поздно , батарелька вылетела в ноль за 3.47 .
После некоторых доработок и настроек самолётик полетел очень хорошо . Резвый , не валится , не скручивается , в петельке стоит , по крену - вообще вентилятор . Буду продолжать учить его летать правильно . Перспектива - несомненна .
“Ла-7” оказался удивительно летучим и приятным на ручке самолётом . Летишь “как в тапочках” . Ровный , адекватный , точный . Обратку пишет вполне достойно . Напомнил мне моего “Фулмара” в АСЕS , такой же устойчивый и удобный . Но , конечно же , не для ветреной погоды - площадь в 12 масштабе - весьма почтенная , порывами будет переставлять . Да и мордуленция такая - уверенная , рекордов скорости от него не жди .
А вот начинающим бойцам я бы его рекомендовал смело . Прощает ошибки , выкручивается из любого положения , летуч как буревестник .
Тоже нужно чуточку причесать конструктив , с Сашей свяжусь завтра .
А ещё он очень красивый и в полёте - узнаваемый .
батарелька вылетела в ноль за 3.47
“Ну вы блин даёте!” (с) 😃
Саш, он штырил как крыло с маленькой форой ( по крайней мере , без ленты было так)
я конечно, дико извиняюсь, а зачем такие скорости ?
500ка это ведь изначально фан - полеты в удовольствие, расслабуха, а тут НУРС какои то…
А вот начинающим бойцам я бы его рекомендовал смело .
Александр!!! Если они будут почти готовы-я готов покупать!!!
а в этом состоянии нах оги нужны!!!
Это только для Зазулина и Горбунова!
Для меня нужен самоль, чтобы воткнуть туда машинки и движок с регулем и в ТУЧУ
Я умею все это делать!
Но зачем, платитишь деньги и х…й занимаешься!
Сергей, опять же извиняюсь, если Вы о ЛА-7, то Андреи получил свои самолеты в том виде в котором хотел получить, а с Вами я не общался на тему самолетиков (матерьял, степень готовности и т.д.), по сему
а в этом состоянии нах оги нужны!!!
не принимается, как замечание .
Саш! Готов покупать только в почти готовом виде
Т Е ОБТЯНУТЫЕ И Т Д
Вот и чудненько, сеичас уже почти все понятно 😃
Из чего нынче предпочитают в Москве самолеты, ЕРР, экструда ?
Давай сделаем один из епп а второй из экструды
Дапее дам тебе отчет о живучести
Я летаю очень жестко
я тебе сразу дам отчет
"500ка это ведь изначально фан - полеты в удовольствие, расслабуха, а тут НУРС какои то…" Ой смотри Саня-чичас тебя убивать будут!!!
Ой смотри Саня-чичас тебя убивать будут!!!
Я то пока жив… 😛 несмотря на то что придерживаюсь такого же мнения…
500ка это ведь изначально фан - полеты в удовольствие, расслабуха,
Ога . А рейтинг , тумбочки , места и Кубки ? Нет , братцы , это уже СПОРТ ,
Ога . А рейтинг , тумбочки , места и Кубки ? Нет , братцы , это уже СПОРТ
При всем уважении спорт вообще то начинается с физкультуры, а гонка вооружений в этом классе ведет к тому , что новичкам просто перекрывают все опытные бойцы, которые этот изначально демократический класс затачивают под свои потребности, прикрываясь красивыми фразами .Всё ИМХО.
опытные бойцы, которые этот изначально демократический класс затачивают под свои потребности, прикрываясь красивыми фразами .
Нужно расшифровать . К примеру , кому я , Олег Ершов , Антон Папилин или Витя Трухан или Андрей Ставер перекрыли дорогу и в чём . И какие красивые фразы при этом использовали . Ответьте пожалуйста .
Андрей Витальевич, как там накадзима поживает?