Модели для СОЮЗ-500
зато прикольные 😎
Разврат знатный получается:
Разврат знатный получается:
Килишко мало того , что крохотный , так ещё и кабиной затенён . Жопой будет крутить , что мулатка на Фестивале в Рио-де-Жанейро .
Постройте “Хейнкель” или действительно “Юнкерс” . Злобные , хищные , жестокие самолёты . Красиво будет .
Шасся Юнкерса не вписывается в 2 см, да и острая морда не самый лучший вариант под нашу технологию (хоть впрочем этот момент решаем). Чегонить с эллипсным крылом сделать надо, хотя бы попробовать как оно, можно и Хенкеля.
Есть хороший самолёт, но опять таки шасси и нос уж очень короток, да и элипс … однак красив:
Ну что ж , облетал на “Закрытии Сезона” две новых птички .
“Та-152” от Братов и “Ла-7” от Саши Поповича . Впечатления весьма обнадёживающие .
“Фокке-Вульф” летит ОЧЕНЬ быстро . Я ещё сдуру вкрячил в него “Хайвольт” с КВ2200 и бойцовый винт от Фаизова (сабля для АКМ) . В результате получил суперсвистульку , мало применимую в реальном бою . А получилось так : выхожу против Шаманова на бой - смотрю , он на “Си Вульфе” летит . Ага , думаю , парень хочет навязать мне “бум-зум” , против моего маневренного , но не быстрого"кота" . Врёшь , нас голыми руками не возьмёшь , тут же меняю модель и лечу на “Та”-шке . Первые две минуты тупо проскакиваю мимо ленты , не успеваю довернуть и прицелиться . Прибрал газульку - пошло дело , но было уже поздно , батарелька вылетела в ноль за 3.47 .
После некоторых доработок и настроек самолётик полетел очень хорошо . Резвый , не валится , не скручивается , в петельке стоит , по крену - вообще вентилятор . Буду продолжать учить его летать правильно . Перспектива - несомненна .
“Ла-7” оказался удивительно летучим и приятным на ручке самолётом . Летишь “как в тапочках” . Ровный , адекватный , точный . Обратку пишет вполне достойно . Напомнил мне моего “Фулмара” в АСЕS , такой же устойчивый и удобный . Но , конечно же , не для ветреной погоды - площадь в 12 масштабе - весьма почтенная , порывами будет переставлять . Да и мордуленция такая - уверенная , рекордов скорости от него не жди .
А вот начинающим бойцам я бы его рекомендовал смело . Прощает ошибки , выкручивается из любого положения , летуч как буревестник .
Тоже нужно чуточку причесать конструктив , с Сашей свяжусь завтра .
А ещё он очень красивый и в полёте - узнаваемый .
батарелька вылетела в ноль за 3.47
“Ну вы блин даёте!” (с) 😃
Саш, он штырил как крыло с маленькой форой ( по крайней мере , без ленты было так)
я конечно, дико извиняюсь, а зачем такие скорости ?
500ка это ведь изначально фан - полеты в удовольствие, расслабуха, а тут НУРС какои то…
А вот начинающим бойцам я бы его рекомендовал смело .
Александр!!! Если они будут почти готовы-я готов покупать!!!
а в этом состоянии нах оги нужны!!!
Это только для Зазулина и Горбунова!
Для меня нужен самоль, чтобы воткнуть туда машинки и движок с регулем и в ТУЧУ
Я умею все это делать!
Но зачем, платитишь деньги и х…й занимаешься!
Сергей, опять же извиняюсь, если Вы о ЛА-7, то Андреи получил свои самолеты в том виде в котором хотел получить, а с Вами я не общался на тему самолетиков (матерьял, степень готовности и т.д.), по сему
а в этом состоянии нах оги нужны!!!
не принимается, как замечание .
Саш! Готов покупать только в почти готовом виде
Т Е ОБТЯНУТЫЕ И Т Д
Вот и чудненько, сеичас уже почти все понятно 😃
Из чего нынче предпочитают в Москве самолеты, ЕРР, экструда ?
Давай сделаем один из епп а второй из экструды
Дапее дам тебе отчет о живучести
Я летаю очень жестко
я тебе сразу дам отчет
"500ка это ведь изначально фан - полеты в удовольствие, расслабуха, а тут НУРС какои то…" Ой смотри Саня-чичас тебя убивать будут!!!
Ой смотри Саня-чичас тебя убивать будут!!!
Я то пока жив… 😛 несмотря на то что придерживаюсь такого же мнения…
500ка это ведь изначально фан - полеты в удовольствие, расслабуха,
Ога . А рейтинг , тумбочки , места и Кубки ? Нет , братцы , это уже СПОРТ ,
Ога . А рейтинг , тумбочки , места и Кубки ? Нет , братцы , это уже СПОРТ
При всем уважении спорт вообще то начинается с физкультуры, а гонка вооружений в этом классе ведет к тому , что новичкам просто перекрывают все опытные бойцы, которые этот изначально демократический класс затачивают под свои потребности, прикрываясь красивыми фразами .Всё ИМХО.
опытные бойцы, которые этот изначально демократический класс затачивают под свои потребности, прикрываясь красивыми фразами .
Нужно расшифровать . К примеру , кому я , Олег Ершов , Антон Папилин или Витя Трухан или Андрей Ставер перекрыли дорогу и в чём . И какие красивые фразы при этом использовали . Ответьте пожалуйста .
Андрей Витальевич, как там накадзима поживает?
В моем представлении все просто и понятно - СОЮЗ 500 должен быть для всех одинаковым - поясняю двигатели ,батареи,винты из утвержденного списка, влево-вправо недопущение до соревнований, полулегальные прототипы - нет, извините, все спорные моменты трактуются как “хитрожопость” уж извините за прямоту,со всеми вытекающими моментами и только в этом случае будет приток свежей крови, в других классах творите что пожелаете, но СОЮЗ 500 это стартовая ступенька в воздушном бое, для этого он и создавался.
как там накадзима поживает?
Влад , лежит у Сытникова , не взял он её в этот раз , думаю , в субботу облетаем , сразу же отпишусь , обещаю .
двигатели ,батареи,винты из утвержденного списка
Как-то уж больно сурово . А кто этот список утверждает ?
влево-вправо недопущение до соревнований
СОЮЗ 500 это стартовая ступенька в воздушном бое, для этого он и создавался.
Какая уж тут ступенька , если влево-вправо сразу расстрел …Так , по канату ходьба …На цыпочках . И молча .Дабы не нарушить чего . Из списка .
Так кому и чем мы дорогу-то перекрыли ? И чего красивого при этом говорили ? Вы уж ответьте пожалуйста .
Андрей вы на самом деле хотите, что бы я перерыл все 65 страниц этой темы в поиске ваших фраз про “особую породу, мы хищники , остальное стадо” и так далее , это повторяется достаточно часто, у меня нет никакого желания этим заняться себе то не лукавьте вот и всё. Ещё раз без обид, не надо этот класс тянуть в спорт высоких достижений вот и все.