Search in topic

Модели для СОЮЗ-500

Вот этот.
auto-point.ru/…/933-otrix-grunt-po-plastiku-400ml/

Денис, стреловидность у та 152 перебрана)) если перевернуть серым наверх, будет правильней))) да и поперечное Ве маловато.

Разница есть)

иногда лучше жевать сверяться с чертежами:P

Там хоть как переворачивай - стреловидность у ташки с длинным крылом что по передней, что по задней кромке одинаковая.

иногда лучше жевать сверяться с чертежами

На заборе тоже написано…
Выводы делаем по тому как сделали Та а не как нарисовал Курт…
Но со спецами не буду спорить)

Саня-чертёж-это первоисточник! А как сделал… Некоторые эти ±2 см так трактуют, что самолёт и узнать нельзя! Концевую вперёд, корневую назад или наоборот, место двойного V делают одно… Не удивляйся! Возможно этот пепелац что на фото делали когда модно было размах побольше, чтобы отрубы как косой собирать, вот создатель и растянул размах до максимума, а стреловидность увеличил в надежде чуть скорость поднять… “Я так думаю!”

да ни вопрос))) я что против? я отметил что стреловидность не копийная и всё))) и мне ту же посоветовали завтракать обедать ужинать (нужное подчеркнуть) )))))))

Если ракурс фотки был незначительно сзади модели, то из-за V-крыла, задняя кромка будет зрительно почти прямой, а передняя наоборот;)

Да,так и есть - ракурс сьемки немного снизу-сзади,поэтому и создается ощущение избыточной стреловидности по передней кромке. К сожалению,в данный момент я не могу вживую подержать свою Ташку в руках-т.к.“отдыхаю” в больничке(ничего серьезного,скоро выпишут). Но не исключаю того, что я с передней кромкой мог и наврать слегонца - на Чайке же наврал, да так, что самому тошно (руки то кривые). Встречный вопрос Александру Малышеву: а почему на тех моделях, что показаны на ваших фото, в значительной степени отличается от исходных: форма носовой части, верхняя часть капота, фонарь с стабилизатор? Да, и что с камуфляжем? На Ташках был желто-черный или сине-черный камуфляж? Почему нижняя часть фюзеляжа за крылом квадратная?

а почему на тех моделях, что показаны на ваших фото, в значительной степени отличается от исходных: форма носовой части, верхняя часть капота, фонарь с стабилизатор? Да, и что с камуфляжем? На Ташках был желто-черный или сине-черный камуфляж? Почему нижняя часть фюзеляжа за крылом квадратная?

1-3;6. Потому что полукопия)))
4-5. Предмет фантазий Даниеля Люкса

Хм… Странно - мои модели тоже полукопии. Просто, видимо, у меня фантазия не такая богатая.

Просто, видимо, у меня фантазия не такая богатая.

Вы просто немного тщательно копируете оригинал)

“В человеке все должно быть прекрасно: ремень, сапоги, портупея”(военком, фильм “ДМБ”).😃

Вот копийный аппарат, производство КиБер, там всё как в столовой на чертеже. Но к сожалению только для ACES

производство КиБер

Саша , мы все очень уважаем продукцию фирмы “КиБер” . Временами даже боготворим . Однако , если поднять взгляд чуть выше и прочитать название темы , становится совершенно очевидным , что здесь принято говорить о Своих Практических Результатах в сложном и благородном деле постройки и боевого применения моделей воздушного боя в классе “Союз-500”.

Андрей Витальевич, я как раз немного и увлёкся моделями для Союза, прошу не считать мой пост спамом) просто отвлекся.

я как раз немного и увлёкся моделями для Союза

Когда продемонстрируешь ? Вообще - надо бы встретиться на тренировке и поговорить .

В Нахабино выберусь только в феврале, буду настаивать на работе чтоб все субботы мне освободили. Модель выбрал следующую, тапками не кидать)))

А лапти - будут ?

А лапти - будут ?

Ведь не обязательно же?

Обязательно . Трухан - не пропустит .😛 Берекет - тоже .😛 В Питере - вообще сожрут .😮:o:o

Обязательно

Будут

Обязательно . Трухан - не пропустит .😛 Берекет - тоже .😛 В Питере - вообще сожрут .😮:o:o

Да, не зря В.В.Познер назвал СПб самым не толерантным городом России 😃