О масштабном rc-комбате
[attachment=246
90:attachment][attachm
ent=24693:attachment]А
вот что мы ребята готовим на масштабный комбат (или элит комбат)как мы его окрестили
Миг и фокер под 10 кубов в масштабе 1:8!
Вас в правилах ущемляют? Кого вас? Вы хоть раз выступали на соревнованиях чтоб тут разводить демагогию о неравноправии? Не показуху, а соревнования? Не утруждате себя с ответом, он известен.
8.Приезжайте в Мальмо и задайте такой вопрос всем НК ACES(про ограничения по весу)
9.Вопрос кто мы? И на каких основания вы требуете? Вы кто? ACES RUSSIA? Не утруждайте себя ответить на этот вопрос, он уже известен.
10.Вас никто, повторяю-никто, не боится, и если бы вы смогли что-то противопоставить в бою, то вы бы уже это сделали. А так фан-флаи под копии клепать и делать из себя жертву дискриминации в моделизме вы умеете (старая шутка про билеты от Пахомова-до сих пор смеёмся)
11. и всё-таки пяткой в грудь…
12. Не собираюсь с вами воевать, приедете в Москву, постараюсь сделать так чтоб бесформенный целлулойд обратно в Питер уехал 😈
повторюсь может в очередной раз…
меня тут не принимают случаем за когото другого???
правила сами по себе заточены под один вид энергомотоустановки…
это очевидно…
в правилах ущемляют МЕНЯ и МОИХ друзей…
об этом говорю Я !!!
Лёша сам по себе… Вадик сам по себе…
хотят - пусть едут…
С лёшей бы я объединился при совпадении желаний без проблем…
но мы - разные люди…
у меня есть много друзей и знакомых, которые не общаются с Вами на форумах, не имеют компьютера и выхода в интернет… некоторые живут оччень далеко…
но объединяет нас то что Вам разрушить не под силу… - увлечённость, дружба, весёлый нрав, 😃 и тяга к самосовершенствованию и познаванию нового… 😃
далее… утверждение о демагогичности … не принимается!!! никакой демагогии!!!
демагогичность утверждений не зависит от выступления на соревнованиях!!!
нельзя МЕНЯ упрекать в том что я ранее не выступал никогда в соревнованиях…
я СОБИРАЮСЬ выступить, хочу сделать для этого достойную модель…
изучаю правила… вижу подводные камни… заявляю о том что я вижу…
спрашиваю мэтров …
В ЧОМ ВЫ МЕНЯ ОБВИНЯЕТЕ ???
жду Вашего ответа…
ядаже не знаю кто такие НК ACES…
расшифруйте пожалуйста…
я хочу спросить АВТОРИТЕТНОГО МНЕНИЯ УЧАСТНИКОВ ОТНОСИТЕЛЬНО КОНКРЕТНОГО ПУНКТА ПРАВИЛ ОТНОСИТЕЛЬНО ВЕСА !!! не препятствуйте плизз этому… - не можете ответить сами - не мешайте сделать это другим…
кто я ? я тот кто хочет учавствовать в соревнованиях и начал подготовку к этому…
не волнуйтесь - у меня ещё будет много вопросов и к участникам, и к организаторам, и к отцам -основателям…
я новичок в таких сертифицированных соревнованиях…
почему на меня так все накинулись? кто нибудь даст вразумительный ответ???
я пытаюсь как можно подобнее получить интересующую меня информацию…
постольку поскольку я в боях (ваших) ещё не учавствовал то я понятия не имею - стоит ли Вам меня бояться… вполне может быть… хочу не обломаться от присутствия на соревнованиях подобных доброжелателей и всёже добраться до ваших ленточек!!! 😁
последнюю фразу воспринимать, простите, КАК ???
Вы лично со мной Лично не собираетесь воевать???
как организатор соревнований вы это говорите потенциальному участнику???
это достойно цитирования…
не примену воспользоваться и покажу друзьям как меня собирается встречать АСЕS… 😈
мы тоже посмеемся как вы насчот билетов…
тока насчот целлулоида я сорри недопонял…
попрошу поточнее переформулировать…
Вы там не наезжать ли на меня пытаетесь случаем???!!! 😠
Пахом, да ладно, Скока на вас нападали, пока Вы руский комбат не организовали? Просто вы вместо истерик на форуме, делом занимались и родился навый красс. Надоест ребятам с вами лаятся, возьмутся за ум и свой класс организуют. Глядиш и весь мир по ихнему воевать начнет.
А вот в России правостороннее движение… Приезжает человек из Англии - и ездит по НАШИМ правилам 😃 И не гудит… 😁 Хотя руль у него с другой стороны…
полностью вас поддерживаю…
даже разовью тему…
накупили тут понимаешь праворульных машин…
а давайте нафик заставим их владельцев или рули переставлять - или новые ТАЗики покупать…
МЫ ЖЕ ВЛАСТЬ БЛИН !!! ЧО ХАТИМ ТО И ДЕЛАИМ !!!
😜
а вот издадим правила - и весь дальний восток или к ногтю прижмём, или бабла поднимем!!!
(аналогия, надеюсь, вам ясна… или подразжевать ещё??? )
Пахом, да ладно, Скока на вас нападали, пока Вы руский комбат не организовали? Просто вы вместо истерик на форуме, делом занимались и родился навый красс. Надоест ребятам с вами лаятся, возьмутся за ум и свой класс организуют. Глядиш и весь мир по ихнему воевать начнет.
да кто МЫ то ??? кто лается???
кто против существования опен класса???
за проделанную работу я считаю памятник надо поставиить!!!
прям на поле…
я (для Вас - пусть будем МЫ ) на кого нападаю???
Вы чтоли для повышения самомнения решили что нас тут много чтоли???
ОДИН Я !!!
истерят нападающие…
я хладнокровно отсекаю выступающие в мою сторону предметы …
попадаются конечности - извиняйте!!!
не надо совать в меня чо нипопадя…
вот и всё…
я всё описал кто я и чего хочу…
А вот что мы ребята готовим на масштабный комбат (или элит комбат)как мы его окрестили
Миг и фокер под 10 кубов в масштабе 1:8!
фокке вульфа пахому не показывай только… заплюёт как мессера…
мне же нравятся обе модели…
😃
респектищще…
жаль что не в маштабе той темы которую тут настолько горячо обсуждаем…
на Фоке я бы полетал с бооольшим удовольствием…
по лётным качествам МИГ3 мне (субъективно) нравится меньше…
Уважаемый, наезжать на на Вас мне не позволяет моя природная скромность и вечная доброжелательность ко всем моделистам, кроме тех кто свой ГОНОР ставит выше модельного дела. Так вот я бы в первую очередь Вам посоветовал действительно обратиться к мэтрам, а если не знаете английский, то с чей то помощью, если Вас наши ответы не устраивают, там Вам дадут вразумительные ответы и консультации.
А НК-это Национальный Координатор, т.е. тот кто ответит Вам по поводу правил, рулит вообще весь движняк и общается по разным вопросам с такими как я например-НК ACES Молдавии,член Международного Комитета по правилам- Александр Малышев.
А как организатор соревнований могу Вам сказать, что мы рады любому даже с правым рулём, но едущему по нашим правилам. А наши правила международные…
Тогда совсем не понятно, приходит один человек и требует специально для него изменить правила?
Тысячи людей требования 12 масштаба устраивают. Да, там не совсе удачные условия. Тех кого это не устроило, разработали и продвинули, методом проб и ошибок другой класс. Обухов вообще раскрутил бои на Ториках. Никто не требовал что то менять, просто люди организовывали и строили то что им по душе. Для одного человека никто ничего менять не станет.
Уважаемый, наезжать на на Вас мне не позволяет моя природная скромность и вечная доброжелательность ко всем моделистам, кроме тех кто свой ГОНОР ставит выше модельного дела. Так вот я бы в первую очередь Вам посоветовал действительно обратиться к мэтрам, а если не знаете английский, то с чей то помощью, если Вас наши ответы не устраивают, там Вам дадут вразумительные ответы и консультации.
А НК-это Национальный Координатор, т.е. тот кто ответит Вам по поводу правил, рулит вообще весь движняк и общается по разным вопросам с такими как я например-НК ACES Молдавии,член Международного Комитета по правилам- Александр Малышев.
А как организатор соревнований могу Вам сказать, что мы рады любому даже с правым рулём, но едущему по нашим правилам. А наши правила международные…
спасибо…
наконец то начался адекватный разговор…
(тронут… - честно… тронут…)
вот теперь частично понятно…
официально спрашиваю вас как Национального Координатора и члена Международного Комитета по Правилам, - Считаете ли вы обоснованными требования о минимальном весе в 700 грамм и каковы эти обоснования? В случае отрицательного ответа прошу Вас внести на повестку дня в Международном Комитете по Правилам на рассмотрение мой вопрос и запросить основания у Комитета.
я же пока, как законопослушный потенциальный участник, пошёл готовить чертежи под существующие в настоящий момент правила и думать над конструкцией…
потому что в конечном итоге хочу в бою
(тссс… -надрать вам всем задницы 😈 )
а бояться меня я думаю просто глупо…
так же как кричать что менгя никто не боится… 😃 😊
Тех кого это не устроило, разработали и продвинули, методом проб и ошибок другой класс.
упсссс…
какой?
где?
если в АСЕS нет равенства условий… то ГДЕ ЕСТЬ ???
помогите!!!
я просто отражаю мнение тех о ком вы все не знаете практически ничего…
так как они о существовании вас знают по моим рассказам лишь…
и перестаньте меня путать с кембы то ни было
а ради модельного дела я свой гонор сам себе же в задницу готов засунуть… 😈
А вот что мы ребята готовим на масштабный комбат (или элит комбат)как мы его окрестили
Миг и фокер под 10 кубов в масштабе 1:8!
Сразу видно, НАШИ люди 😃 Очень правильный масштабчик!
а ради модельного дела я свой гонор сам себе же в задницу готов засунуть… 😈
Только аккуратненько и постарайтесь ничего не порвать 😵 😁
А наши правила международные…
Внизу, две ссылки. Вем кого интересует 1/12 до конца Февраля необходимо определится и проголосовать.
Руководство ассоциации ACES international 1/12 aircombat просит всех участников РС-комбат 1/12 высказаться по основным вопросам:
Кто будет вносить поправки в международные правила масштабного РС-комбата 1/12?
forum.rccombat.ru/viewtopic.php?t=645
forum.rccombat.ru/viewtopic.php?t=644
Уж полон зал,
и зрители всё те-же,
и что у нас твориться на манеже?
Вскипает кровь,и вижу снова
сюжет из старой басни дедушки Крылова.
Не правда-ли прямо про нас.Правила,Саша,не кто менять не будет.Да и не надо.Пора создавать свои,и проводить соревнования.Судя по почте ,50 бойцов у нас уже есть по России,если хотя-бы треть приедит,это уже что-то.
Что касается Москвы,по-идее надо поехать посмотреть,повоевать.Хотя исходя из того что они пишут про свою технику,картина нас ждет печальная,один раз я её в Тушино уже видел.
ВОПРОС НАЦИОНАЛЬНОМУ КООРДИНАТОРУ!!!
вопрос чётко относительно правил…
формулирую…
- предположим такую ситуацию…
перед полётом на взвешивании самолёт весил 715 грамм…
в полёте произошло столкновение двух самолётов, и от самолёта отлетела его часть…
предположим - кабина…
самолёт отлетал бой, совершил отрубы, сел без замечаний…
но он же стал легче чем 700 грамм…
после приземления взвешивание производится?
перед полётом взвешивание производится с полным баком для самолётов с ДВС ?
если после приземления вес меньше минимально допустимого - результат засчитывается???
топливо то расходуется во время полёта…
БУДЕТ ЛИ ЗАСЧИТАН ТАКОЙ БОЙ ??? 😊
Взвешивание производится с пустым баком, после вылетов ничего не взвешивается, если что-то отлетело, то не важно сколько потом весит самолёт, если самолёт допущен, значит все его бои засчитываютсяю Судья может потребовать востановить поврежденный самолёт или заменить его на другой которы также допущен к участию в соревнованиях
то есть если после посадки масса самолёта меньше минимально допустимой - ничего страшного!!!
главное чтобы она не была таковой до взлёта!!!
ответ понятен.
спасибо.
😃
то есть если после посадки масса самолёта меньше минимально допустимой - ничего страшного!!!
главное чтобы она не была таковой до взлёта!!!
ответ понятен.
спасибо.
😃
Конечно, ограничение массы в 700 гр. - недоразумение. Если есть модели легче почему их нельзя допускать?
Следовательно нужно брать на борт свинцового “летчика”( сбрасываемый бак, отлетающий фонарь, бомбы и т. д.) который после старта сразу должен “выпрыгнуть”,оторваться, сброситься и т. п. 😎
В правилах ACES ничего по этому поводу не сказано 😒, следовательно сие действие можно считать абсолютно законым! ACESу - 😜
Конечно, ограничение массы в 700 гр. - недоразумение. Если есть модели легче почему их нельзя допускать?
Следовательно нужно брать на борт свинцового “летчика”( сбрасываемый бак, отлетающий фонарь, бомбы и т. д.) который после старта сразу должен “выпрыгнуть”,оторваться, сброситься и т. п. 😎В правилах ACES ничего по этому поводу не сказано 😒, следовательно сие действие можно считать абсолютно законым! ACESу - 😜
😃
какое чутьё!!!
поздравляю…
😈
балласт стряхивается в момент броска…!!!
непросто с юристами дело иметь…да???
😈
почему не допускают?
имхо чтобы не допустить массовости…
полдня спрашивал насчет массы - как рогом упирались… - нельзя и всё…
после документированного ответа находим объездные пути, демонстрируя таки этим самым то о чём и утверждалось - несовершенство правил…
Как захотят трактовать эти правила организаторы?В Москве это может и пройдёт,а вот просто так прокатиться в Швецию…?Но я полностью ЗА!Этот мин. вес как кость в горле.Хоть бы назвали причину оправдывающую этот пункт правил.
Этот мин. вес как кость в горле.Хоть бы назвали причину оправдывающую этот пункт правил.
Нынешние правила и ассоциации ACES и RCCA ориентированы в первую очередь на то чтобы создать по возможности одинаковые условия для всех участников.
Задание фиксированного минимального веса и ограничение на максимальную мощность двигателя останавливает “гонку вооружений”.
Поскольку это позволяет использовать традиционные материалы и серийные двигатели вместо того чтобы искать супер новые материалы более прочные и более легкие и супер дорогие.
С одной стороны это хорошо тем что делает спорт более массовым (традиционные не дорогие материалы и комплектующие), но с другой стороны это плохо - тем что останавливает технический прогресс (нет стимула искать что-то новое).
Обычное дело: нет в мире совершенства (но к нему надо стремится).
Когда создавались ныне действующие правила ACES тогда о бутылочных самолетах с электроприводом никому и в голову не приходило.
Минимальный вес 0.7 кг прописали в правила давно, в то время электрическая тяга была не в состоянии конкурировать с ДВС. Сейчас уже очень многое изменилось, по этому и в правила наверняка будут внесены модификации.
Прогноз: Правила проведения международных соревнований будут модифицироваться по мере роста числа недовольных нынешним вариантом правил.
(Хорошее в правилах ACES то что в них четко записан порядок изменения правил)
Предложения по корректировке правил проведения международных соревнований должны быть сформулированы на английском языке и представлены для обсуждения в международный комитет по правилам (IRC).
К рассмотрению принимаются предложения поддержанные не менее чем тремя активными участниками ассоциации (активные это те кто участвует в официальных соревнованиях)
То есть, алгоритм следующий:
- надо начать участвовать в соревнованиях по существующим правилам
- Если имеются предложения по модификации правил их следует сформулировать и предоставить в комитет по правилам.
Если большинство проголосует за вашу поправку значит по прошествии установленного срока поправка вступит в силу.
Все четко прописано. (в зависимости от типа поправки она вступает в силу через один либо через два года)
Люди пишут правила, люди же их модифицируют по мере дозревания.
здесь ближе