Белорусский этап розыгрыша Кубка Европы ACES + Coюз-500 1-3 мая 2015 года

TrVV
Valera311971:

Витя кинь в личку свой телефон, постораюсь быть, поеду в ночь через Брянск, восколько начало.
Сомной ещё Гена Свитте.

Смотри здесь

Tornatos

Ну что там с результатами? Не томите…

Tornatos

В Вите я и не сомневался…
А поподробнее?

10V

Подробнее это только Витя и скажет, и фотографии и полётные листы у него;)

Андрей_Зазулин

В “Союзе” первый - Витя , второй - Юра Попов , третий - Ставер . В АСЕS первый опять же Витя , второй - Володя Маломед , третий - я . В юношеском зачёте “Союза” первый - Дима Шаманов . У парня вторые соревнования в жизни . Поздравления победителям !

Андрей_Зазулин

Попали точно между крылом и хвостом , попали мотором . Аналогично на Фестивале мне прилетел Саша Цуриков . Наверно , это единственное слабое место у “Биркета” .

Облетал “Белланку” в бою . Слетал на ней один тур и финал . В туре - без отрубов . Слишком для меня быстрая , проскакивал мимо лент . На финал поставил винтик 8*5 , обрезанный до 7 . Три отруба . Вывод : выступать нужно на том же , на чём тренируешься . А так - самолётик очень хорош . Особенно для ветреной погоды .

Очень понравился “Харрикейн” от Юры Попова с новой “Форой” . Реально быстрее , вёртче и резче всего , что летало в белорусском небе . Жаль только , что кондиции пилота несколько уступают возможностям модели . Голубков или Твердохлебов на этой матчасти были бы счастливы .

Valera311971

Первый и второй бой пустые без отрубов, вроде и самолёт летит и по ленте попадают но нет отруба, в нескольких местах даже шкуру оторвало с крыла, отрудить крылом можно только или на очень большой скорости или винтом, в третьем туре поднялся ветер и мне поперло 4 отруба но www.flickr.com/photos/…/set-72157651933387529 вот эта редиска)) свалила меня два раза с неба. В итоге в третьем туре 4 отруба и не полное время. В четвёртом туре делаю ещё два отруба из за намотов приходиться опять садиться и опять неполное время.
А ведь зарекался в ночь перед соревнованиями приезжать.
Витя ждём итогов соревнований!
Юру ещё раз с победой!

Yersh

Поздравляю чемпионов и участников!!!

10V

Пока Витя крутит педали ездяя за машиной и чипятает отчётные таблички, поделюсь добытыми у него фотками.

И так, чемпионский Вайлдкет в руках самого Чемпиона:

Участники юношеского финала:

А вот так всё начиналось, построение:

Фотографий SB2C трижды (по другим данным четырежды) ходившего на тарана и каждый раз выходившего победителем что то няма, но когда заберу самолёт обязательно поделюсь его картинками.

P.S. коль чего все столкновения в воздухе были делом случая, а я человек добрый.

user11

Вовка, давай фоток в студию!!! 😃

10V

Ещё пара фотографий чемпионского Вайлдкета.

В бою:

На посадке:

Van_Der_Graaf
10V:

чемпионский Вайлдкет

так-так, поподробнее, пожалуйста! 😃 Именно Ф4Ф, не Ф6Ф точно? Второй-то лучше подходит под приведенный масштаб, крылья получаются больше и фюз меньше. По-любому имею предметный интерес 😃

ЗЫ Увидел фотку на посадке – как будто и правда Ф4Ф. Ждем рассказ про этот аппарат от автора!

10V

Модели класса ACES и их пилоты:

TrVV

Ребята, извиняюсь за паузу…

Результаты Белорусского этапа розыгрыша Еврокубка 2015 таковы:
1 Трухан Виктор (Беларусь) 1080
2 Моломед Владимир (Украина) 1050
3 Зазулин Андрей (Россия) 953
4 Власов Константин (Россия) 948
5 Гончаров Владислав (Беларусь) 910
6 Попов Юрий (Россия) 765
7 Трусов Владимир (Беларусь) 547
8 Крюков Александр (Беларусь) 252

Союз-500:
1 Трухан Виктор (Беларусь) 2083
2 Попов Юрий (Россия) 1968
3 Ставер Андрей (Беларусь) 1851
4 Зазулин Андрей (Россия) 1824
5 Сытников Сергей (Россия) 1770
6 Власов Константин (Россия) 1767

Полные результаты по СОЮЗ-500 здесь и попросил Петю Бобова, чтобы он сделал красивую табличку и внес в результаты кубка 2015г.

Огромное СПАСИБО всем посетившим наши старты! Над организацией будем работать, чтобы все было оператинее и слаженнее!

Отдельное СПАСИБО Олегу Белоусову (Организатору соревнований и гл. Судье) за предоставленную возможность отлетать Еврокубок 2015, так как Досааф самоустранился от проведения и возможности провести там, где изначально планировалось стало невозможным! Также СПАСИБО Савченко Андрею (гл. секретарю) и всей судейской коллегии.

Фото с моего телефона здесь

Голубой Чемпионский самолет - это F4F Wildcat! F6F Hellcat и еще кое-что в проекте на ближайший месяц!