Батарейка для Союз 500 на новый сезон.
Ну какие же вы однонаправленные , братцы !!!
Да никто не против ограничения в 1350МАч !!! Один хрен , все на них летаем !
Вам русским языком , черным по-русскому написали : предложите способ контроля батарейки на стартах !!!
В ответ только детские обидки и бычье упрямство .
Ну если вы такие умные - расскажите мне , тупому ламеру , как проверить 25 участников , если у каждого по 5 батареек за старты с 11 до 17 часов ? Обьективно и непредвзято ?
В 130г можно хоть водородные ячейки заказывать, но только одну, т.к. её хватит на все старты + тренировки + ещё чайник вскипятить. Вот уже скоро совсем на каждом регуле свой логгер стоять будет. И после боя, если у судьи или участников возникнут сомнения, ввести пароль этого логгера в любой смартфон, и посмотреть сколько скушано электричества. Если перебор - получай баранку. Чем это сложней, чем взвесить батарейку??
ЗЫ У нас почему-то вообще это популярно: биться лбом в стенку, по десять, по сто раз повторять свое мнение с высоким эмоциональным накалом… В то время, как все читающие тут люди – не дети и не идиоты. Они это все уже давно прочитали, осмыслили, и выработали свое отношение. Надеетесь, что капля камень долбит? Ну это вряд ли. Будьте как-то поконструктивнее…
все читающие тут люди – не дети и не идиоты.
Саня , Володя , распечатайте это выражение Антона - и повесьте себе на комп !
Читателей полно конечно, да писателей(мыслителей) вот мало…
писателей(мыслителей) вот мало…
Ну конечно …Мыслитель , я тебе пятый раз вопрос задаю - метод оперативного контроля - опишешь ? Или так и будешь дуться , как мышь на крупу ?
Да вот, обычный ваттметр. Если перевес по батарее - ограничить ток. Энергопотребление обычное, а кирпич на борту - мои уж проблемы. Типа в полёте можно выжрать алкоголя на 5 рублей. Папилин и Зазулин расплатились кредиткой, а Цуриков притащил мешок пятаков от церковного сторожа. Когда полёт завершился, все были одинаково пьяны (может только Папилину слегка не хватило))
Да вот, обычный ваттметр.
На колу мочало - начинай сначала .
Всё , Саня , у нас разговор немого со слепым . Делайте , что хотите .
Хоть 50 грамм батарейку ставьте , хоть весь Сколковский “Центраспилбабло” привлекайте , мне уже пох .
На тренировку хер кого вытащишь , на соревнованиях - по ветру взлететь не можете , плюхаетесь , в Беларусь выехать - у каждого миллион причин , то бабка , то дедка , то внучка , то Жучка , на стартах бледный вид имеете , и холодные ноги , однако , бл…, на форуме - все стратеги !!!
Ну почему я от Антона , Пети , Олега , Вити , Сергея - этого Плача Ярославны не слышу ?
Может , пора уже вспомнить , где оно , это поле , что к модели - ленточка привязывается , и на хрена она вообще привязывается ?
Саня , быстрей тебя - никто не летел . И чо ? Поможет тебе , думаешь , твоя модная батарейка , если ты на тренировках уже год не появляешься ?
Фубля , надоело . Делайте , что хотите .
на каждом регуле свой логгер стоять будет. И после боя, если у судьи или участников возникнут сомнения, ввести пароль этого логгера в любой смартфон
Сань, ты это всерьез сейчас? Продемонстрируешь на натуре в январе? 😃
Да вот, обычный ваттметр.
Да, но я присоединяюсь к Зазулину: как проверять? Сейчас все просто: модель села, есть вопросы – батарейку на весы. А так – как? Это эту батарею надо зарядить в присутствии судей зарядкой, которой все должны доверять, и посмотреть, сколько влезло? Серьезно?..
Я лично для себя не ищу никакой выгоды. Я предлагаю упростить выбор и покупку батареек. Сделать пяток щелчков на пульте - ну у кого ума не хватит? Для чего кому то покупать новые батарейки если он желает принять участие в стартах и нашёл модель, а батарейки у него уже есть, но 135г к примеру?
Регуля умного у меня нет пока, но они скоро появятся и первым на них наверное Макс под руководством Альгиса полетят. У Альгиса сейчас самая оптимальная мотоустановка, и если появится возможность улучшить ещё, вряд ли он откажется.
1.3 Допускаются только электрические силовые установки. Единственное ограничение – вес батареи не должен превышать 130г.
Саша, если пункт 1.3 не прав, читай пункт 1.3
Регуля умного у меня нет пока, но они скоро появятся
Теоретики … Саня , остынь уже и начинай тренироваться . У тебя огромный потенциал , как у пилота-бойца , но ты с упорством жука-скарабея , закапываешь его в навоз , тьфу , тратишь на бесплодные разговоры в Интернете .
Регуля умного у меня нет пока, но они скоро появятся и первым на них наверное Макс под руководством Альгиса полетят
А пацаны из Гомеля когда на них полетят? Вот когда они полетят – тогда, наверное, будет смысл говорить…
и если появится возможность улучшить ещё, вряд ли он откажется.
Конечно не откажемся, особенно совместно с твоей светлой головой и золотыми руками! Спасибо Саша!
Не поверите! Сегодня в СПб были соревнования в разных классах зальных моделей и у меня из головы не выходила мысль о нашем сообществе, поясню почему. Мы вот в теме спорим сколько должна весить батарейка? А я не мог оторвать глаз от шедевра Алексея Ланцова (F3P), его полноразмерный зальный пилотажный самолёт весит 37 грамм!!! Вы только вдумайтесь! Это не комнатная моделька, а пилотажка, которая летит, нарушая все законы физики, то есть как будто гравитацию кто-то отключил 😃
а пилотажка, которая летит, нарушая все законы физики, то есть как будто гравитацию кто-то отключил 😃
а фото будет
Валер, у нее еще и два соосных винта противовращения для компенсации реактивного момента.
Поищи видео в ветке “Все об F3P”
а фото будет
Если надо, то и видео могу. Завтра с работы загружу.
Если надо, то и видео могу. Завтра с работы загружу.
Ахтфигеть…фантастика!!
Ленточки нет- впустую летает… :)Но красиво!!
По теме: летает на AКБ 1s!!!