Search in topic
Выбор чемпиЁнов или что год грядущий нам готовит?

Serg_S
Algimantas:

В отличии от Белланки 28-90 он не вызывает такого уж антагонизма.

Да?
А это, извиняюсь…? ))

Денис_из_Петергофа:
  1. Засилье маленьких и злых самолётиков в попугайских раскрасках (ярко синих, ярко зелёных), в которых с трудом угадываются Зеро и Уайлдкэты (или Хеллкэты??? блин, даже я не смог распознать их в гриме).
rcred:

большинство моделей-лидеров,это жудкие страшные уродцы, и как-бы они хорошо не летали.смотреть на это было мерзко и противно,

Денис_из_Петергофа:

А если бы у них в руках были те самые заряженные “дуремары”?

Денис_из_Петергофа:

Сто раз прав Лёха Миронов - не место дуремарам в парке! Не место!

«По моему скромному мнению»
Я тоже “ЗА” F4F для соревнований “не в парке”
А для показухи (кому нужно) есть и

Algimantas:

самолёт-легенда ЛА-7

и

Денис_из_Петергофа:

ФВ-190 и ЛаГГ-3

и многое другое…

Algimantas

А ты внимательно следишь за темой 😃😃😃

movie 68

P.S. Не знаю, что и сказать в защиту “наших партнёров”, ну дуримары, так дуримары 😦😦😦:

Bob=
Serg_S:

Да?
А это, извиняюсь…? ))

«По моему скромному мнению»
Я тоже “ЗА” F4F для соревнований “не в парке”
А для показухи (кому нужно) есть и и и многое другое…

F4F - отличный прототип для любых боёв и показух.
хоть в парке (надо только элементарные принципы расположения зоны полетов и зрителей соблюсти), хоть не в парке.

и с точки зрения историчности абсолютно боевой истребитель, в отличии от курьерской беланки.

вот только его достоинство - среднерасположенное крыло, не позволяет делать разборную модель. заставляет вклеивать в фюз навсегда.
для перевозки в багаже самолета непригоден:)

ЗЫ
пмсм один из секретов тараноустойчивости витиных моделей - армскотч по периметру крыла;)

Algimantas

Молодец Петя! Как всегда “Не в бровь, а в глаз!” 😃
Если серьезно, то мнение “наших” экспертов для меня не пустой звук, особенно Дениса, ибо он настоящий эксперт и мастер “золотые руки”
Но спорить, что F4F не достоин быть в числе лучших я бы не стал. Если в небе есть Zero, то без “КОТа” никак нельзя. Поработать над экстерьером-да, можно, а так всё ОК!

Yurich

Что ж, Коты так Коты. Только когда будете “работать над экстерьером” сделайте уж, пожалуйста, чтоб самолёт был узнаваем. Он ведь “бочёнок с крыльями”, а не безликое летающее полено, как сейчас. Всё семейство “Котов” на одно лицо, и только пилот знает, что это- БИРкет, а это- УАЙЛДкет.

10V

Для тех кому нужен разборный самолётик из категории настоящих истребителей есть Зеро с точки зрения ЛТХ с Котом сравним, чуть менее предсказуем, но троху шустрее. Вообщем сопоставимы.

Биркет очень даже отличим от старших собратьев. F-6F и F-4F схожи, но так было и в реальности 😎

У Вайлдкета есть отличный отличительный признак, это не кооптированные, хорошо наблюдаемые колёса шаси, всего лишь пару кружочков из самодовлеющийся плёнки и F-4F приобретёт свою неповторимую узнаваемость.

Algimantas
Yurich:

сделайте уж, пожалуйста, чтоб самолёт был узнаваем.

По совету нашего белорусского друга Володи будем работать над узнаваемыми шасси 😃