Модели для СОЮЗ-700
Даёшь СОЮЗ-13500!
А может сразу СОЮЗ-300000 под автомобильный мотор? Можно будет на радиоуправлении сэкономить😁
Да - прикольно - все как-то все обсуждают: делать класс или нет, а у нас на Стартах - 12 пилотов и 11 готовых самиков…😎
Может признаем, что Класс создался?😉
ПС Моноплан только один!
S.E.5:
О конструкции, фюзеляж вообщемто классический (пеноплекс), а вот крыло переклей двух потолочек, немного изогнутых для придания профиля … честно говоря чегото такому крыло не хватает. Следующий вариант планирую сделать с таким же по конструкции крылом, но абсолютно плоским.
В общем - отлетали мы без коридора - все отлично!
Без обозначенного коридора, а так ты и сам пишешь - “Остальные пилоты заходили на цель метров с 10-15 вдоль ЛБ”
Если прототип (биплан) 10 метров размахом – это не много будет? Лучше покомпактнее поискать?
Размах в метр однозначно много, мы только начали но уже понятно, что мелкие самолёты априори превосходят более крупных собратьев (оно то и понятно, батарея ведь у всех одинаковая).
Кстати про энеровооруженность - сегодня Боровики (старший и младший) летали бой (на показухе…) один на Союз 500 (кот) второй на Союз 700 (SSD 3) - прикольно, но на равных!..
У вас мелкие винты и слабые батареи, вот если их по максимум зарядить - батарейкой в 1500-1800 и винт 9х6 поставить. Вот там легкий и мелкий моноплан покажет что может.
Созрел строить першу )) Уже начал, все это для меня ново, до чего-то дошел сам, где-то старые наработки пригодились, но местами буксую. Расскажите, а как вы делаете все вот эти палочки-растяжки бипланной коробки? Фотки крупно или на пальцах объясните, что ли… Спасибо ))
Порежу тебе пеонпласт по готовым шаблонам .
Порежу тебе пеонпласт по готовым шаблонам .
резать нам итальянца надо уже как-то )) Для першей мне резка не нужна, хотя и спасибо, конечно.
Мне непонятно, как делать узлы крепления к крыльям стоек и растяжек, чтобы и напряжение какое-то создать можно было, и не выдрало ничего – крыло-то из потолочки, и лонжерон один всего…
… Кто нибудь на самоклейкой с УФ печатью обтягивает?
пробовали.
тяжелая, трескается.
пришлось поверх еще и скотчем прозрачным обтягивать
А немец в крапинку напечатанной плёнкой обтянут, или покрашен
Цветной скотч и терпение…
Раз приходится до всего доходить самому, скажите хотя бы, а кто-нибудь РАЗБОРНЫЕ бипланы делал? Или они все у всех (даже у Гилевичей)) намертво склеены и, если что, сразу в утиль? И второй вопрос – сколько у вас обычно взлетный вес получается?
скажите хотя бы, а кто-нибудь РАЗБОРНЫЕ бипланы делал?
Я делал.
По-2 четыре раза (1шт 1:10, 1шт 1:15, 2шт 1:12). Все разы разборные.
Вся бипланная коробка - единый элемент. Достаточно легко отделялась от фюза. Были два варианта крепления её на фюзе:
- с помощью четырёх резинок (две на верхнее крыло и две - на нижнее).
- сейчас у меня в наличии По-2, у которого несколько иное крепление - восемью саморезиками (4 - на верхнее крыло, 4 - на нижнее).
Так надёжнее и прочнее, но с точки зрения живучести в бою и быстросъёмности - резинки предпочтительнее.
Вся бипланная коробка - единый элемент.
Может, это и вариант, спасибо. А то дело в том, что я сделал полностью разборный вариант, притом получился он очень БЫСТРОразборным, но беда в том, что иногда он быстро разбирается даже от сильных полетных нагрузок, не говоря уж про соприкосновение с чем не надо… А разборность мне нужна не столько ради компактности, а в первую очередь от того, что фюз у меня по моей коропласто-еппшной технологии, то есть вечный, а крылья – потолочка, то есть шанс необходимости их замены в боях – высок. Хотел на один фюз несколько комплектов крыл сделать поэтому, ну и менять их быстро.
Я верил в Гилевичей ))
а у вас наждачка-то, получается, разрешена?.. без ограничений? )
а у вас наждачка-то, получается, разрешена?.. без ограничений? )
Правила Союз-700 максимально приближены к Союз-500.
Эт я тогда удачно аппарат с размахом 950мм построил )) Вот с коробкой и крепежом разобраться только. А так летает уже ) Про вес-то что скажете?
До 700 грамм. Взвешиваний першай в Гродно не было, поэтому такая информация только у пилотов.
До 700 грамм. Взвешиваний першай в Гродно не было, поэтому такая информация только у пилотов.
ну вот надеюсь, что поделятся )) У меня 570 вышло, но он здоровый, как я уже написал ))
видео
не понял - управление по крену отсутствует???😃😃😃