Чемпионат Республики Беларусь
В моей фамилии ошибка, я - КибЕшева!!! Через Е!!!
А, я думал просто КАТЯ!!!
Подскажите хорошую гостиницу рядышком мне нужен хороший двухкуечный номер. можно люкс рядом с аэродромом с пятнице 2е ночи(дайте телефон)! зарание спасибо!
Какое оборудование для стартов привезти? могу : светофор(радио) мегафон, компьютер, принтер, Кнопки, Ауди систему 60вт. радиостанции 5шт. чехлы для вешек!
Еще вопрос !
Возможности проведения соревнований за субботу или в воскресенье тоже летаем?
В понедельник на работу…
Миша, гостиница для вашей команды забронирована, см. сообщение #18. Если надо что-то поменять, то вот телефон: +37517 2631108; 2638427, гостиница “Агат”, это ближайшая из нормальных. С собой бери всё, кроме звука и вешек, это мы решим на месте, генератор 220 В тоже есть. По времени - очень бы хотелось отлетать 12 туров за 2 дня, но будем смотреть по месту и по погоде. В любом случае, в субботу будем летать весь день, с утра и часов до 7-8 , до сумерек. Так можно отлетать туров 8-9. И на месте будем принимать решение насчёт воскресенья. Мы (пилоты и организаторы) готовы на 2 дня соревнований.
Здравствуйте! Обращаюсь к организаторам соревнований с просьбой забронировать на меня(одного человека) номер в гостинице на время соревнований. Извиняюсь за опоздание! С уважением Горчаков Н.А.
Позвонили в гостиницу, добавили к заявке по письму аэроклуба ещё 1 номер. Ждём! Для встречи с поезда нужна информация: № поезда, время прибытия, № вагона.
КАК ЛЕТИМ? Судейство По полным правилам или по эконом?
Для полной версии нужно 13 судей по эконом 4судьи.
Михаил, объясни по эконому?
Судейство будет по эконом-варианту, но с 7 судьями: начальник старта, 3 судьи на дальних вешках и 3 судьи на ближних, они же и отбивают прохождение кругов.
3 судьи на ближних, они же и отбивают прохождение кругов.
…При недолетах на ближних вешках каким образом это будет происходить ? И где эти 3 судьи будут находится ? Ничего не понимаю…😵
…При недолетах на ближних вешках каким образом это будет происходить ? И где эти 3 судьи будут находится ? Ничего не понимаю…😵
Они будут внутри базы , между линией пилотов и вешками . Всё просто - судья хронометрист будет контролировать свой экипаж по этим вешкам . У нас уже не одни соревнования по такой схеме прошли .
Судьи находятся на линии старта, могут стоять в кругу возле пилотов. Судьи увидят только очевидные недолёты, спорные (совсем чуть-чуть недолетел) - не увидят. Да, есть недостатки. Но 13 судей это слишком кучеряво. Проблема не в том, чтобы найти и пригласить такое количество людей. Проблема в том, чтобы они не оказались раздолбаями и все 13 пришли в нужное время в нужное место и нормально отработали. Пообещать что-то сделать, подтвердить, а потом за день сказать, что не могу и не приду - совершенно обычное у нас в стране явление. Чтобы не рисковать облажаться перед гостями, приняли решение об упрощённом судействе.
Михаил, объясни по эконому?
Присоединяюсь к вопросу, очень хотелось бы узнать как можно отсудить 4-мя судьями.
ЭКОНОМ!
От Кнопки светофора так-же управляется компьютер (тоесть начало осчета начинается не с линии старта а на дальней вешки.
Судьи на светофоре вполне способны оценить(если сидят слева как во Владимире) правильность прохождения следующей вешки№2. Вешку №3 пасет судья на старте.
Это не лишено недостатков. Но интересно для проведения местных соревнований и хобби классов!
ЭКОНОМ!
От Кнопки светофора так-же управляется компьютер (тоесть начало осчета начинается не с линии старта а на дальней вешки.
!
Продумывал я и этот вариант. Схема работает только при гарантированном пересечении моделью контрольной линии 1 вешки.При недолете дальней(1) вешки(на которой это чаще всего и происходит), как будет происходить отсечка времени круга?
Вообще замечал ,что любая бесконтрольная вешка всегда провоцирует на рекордные результаты😁…
Любая экономия на судьях ведет к СПОРАМ,а иногда к мордобою!😃
Продумывал я и этот вариант. Схема работает только при гарантированном пересечении моделью контрольной линии 1 вешки.При недолете дальней(1) вешки(на которой это чаще всего и происходит), как будет происходить отсечка времени круга?
Вообще замечал ,что любая бесконтрольная вешка всегда провоцирует на рекордные результаты😁…
Если засечка не произошла лети лишний круг пока не пройдеш 10 засечек гонка и время идет и ставь рекорды а время идет зато видно на рапечатке на каком круге недолет. короче пока не пролетиш дальнию вешку 10раз время не остановится!
короче пока не пролетиш дальнию вешку 10раз время не остановится!
Верно.Придеться фаишные правила менять…
Любая экономия на судьях ведет к СПОРАМ,а иногда к мордобою!😃
Абс.точно…
Если засечка не произошла лети лишний круг пока не пройдеш 10 засечек гонка и время идет и ставь рекорды а время идет зато видно на рапечатке на каком круге недолет. короче пока не пролетиш дальнию вешку 10раз время не остановится!
Все соревнования должны проводится согласно правил, а иначе это просто полетушки, и называть эти мероприятия соревнованиями нельзя.
Любая экономия на судьях ведет к СПОРАМ,а иногда к мордобою!😃
Не смог пройти мимо .
Более десятка лет тому назад я с друзьями посещал многие тусовки на Боровой . Для нас это был всегда праздник . Времена были тяжелые и участников соревнований с каждым годом становилось все меньше . Практически исчезли радиокопии , а пилотажников осталось всего четыре на 3 призовых места . И вот , на очередных соревнованиях , возник дикий скандал .
Суть конфликта была проста . Мы тут ребята все свои и можем полетать по упрощенным правилам . И тут по полю вместо самолетиков стали летать такие х… , что даже у меня настроение испортилось . А ведь я , отслужив на флоте 3 года могу сколь угодно долго поддерживать любой разговор , используя всего 3 слова . Х… летали при малых детях , женщинах и по всему полю .
После этого случая мы перестали посещать соревнования по самолетикам .
Мне трудно понять - насколько важны для спортсменов эти самые места . Однако даже я , глупый, понимаю , что на всех никогда не хватит .
Прошло более десятка лет с того случая . Тот факт , что упрощенное судейство опять обсуждается - говорит о том , что ничего не изменилось в этой тусовке . Ходить туда с детьми все так же нельзя .
В наше время любой пацан может заснять и выложить ролик с тусовкой . И тогда за мат в общественном месте можно получить не только штраф , но и небольшой , но срок .
Рыба всегда гниет с головы , поэтому я не называю имена спортсменов ( они все очень известные и заслуженные ) , а руководство давно пора выгнать за профнепригодность .
Не должно быть на поле НИКАКОГО обсуждения правил соревнований . И все разборки должны быть в курилке и шепотом .
И не плачьте о том , что самолетиковые кружки посещает так мало детишек .
PS
Хотел на поле пойти соревнования посмотреть , но прочитав опять про упрощенное судейство - не пойду . Всем успехов !
Уважаемый тов. Войтович,
не пишите о том, чего не видели и не знаете.
Речь тут шла не об упрощении правил, а об упрощённом варианте судейства. Правила какие есть, такие и остались, и никто их не обсуждает. По полному варианту судейства нужно 13 судей, готовых отработать весь день. Это даже больше, чем количество спортсменов. Поэтому количество судей было уменьшено до 7. Существенно на качество оценки это не влияет, просто какие-то совсем незначительные ошибки пилотов были судьями не замечены и трактовались в пользу пилотов.
Мы, небольшой коллектив любителей радиогонки, поднимаем в Беларуси это дело “с нуля”, своими личными силами, временем и деньгами. Мы взялись за это дело 2 года назад, и за прошедший период у нас определены правила соревнований, появилась классификация моделей, создана на поле площадка для проведения гонок и тренировочных полётов, постепенно нарабатывается опыт в проведении соревнований. В этом году мы перестали вариться в своём соку и начали выезжать на соревнования за пределы Беларуси. Придёт время, и будет у нас судейство с полным комплектом судей, и пилоты подтянутся, и статус белорусских соревнований будет достаточно высок, чтобы на них приезжали гости и участники из соседних стран - это всё не сразу, но будет. А вот то, что Вы не ходили на поле смотреть конкретно эти соревнования, но при этом толкаете здесь какую-то критику, говорит лишь о том, что прожили Вы вроде уже как бы и немало, а говорить по делу и конкретно так и не научились.
Может быть, лично Вы что-то сделали, чтобы в нашей стране авиамоделизм развивался, а мы об этом не знаем?