Процесс обучения 3D в AFPD

OldMan
Maxicus:

… учился самоучкой по книге С.Ступа www.rcpilotguide.com

В наших краях книгу реально купить или сразу искать “за бугром” ?

an2an
Maxicus:

Акромастер для AFPD:

Скачал эту модельку и попробовал, ни чего общего ни с реальным Акромастером, ни вообще с каким-либо самолетом, оно не имеет. Какой-то дирижабль с моторчиком.

Maxicus
OldMan:

В наших краях книгу реально купить или сразу искать “за бугром” ?

Мне привезли оттуда в подарок. У нас не встречал.

an2an:

…Какой-то дирижабль с моторчиком.

Точно сказано. 😃

horse427
an2an:

Скачал эту модельку и попробовал, ни чего общего ни с реальным Акромастером, ни вообще с каким-либо самолетом, оно не имеет. Какой-то дирижабль с моторчиком.

Ну тады перекидываюсь на Giles202, в симе:)
А по весне уж начну самолётки ломать😈

funtik26

в АФПД экстра 3300, желтая которая, по повадкам очень похожа на зум… единственное центровочку назад перенес… все хорошо, но ветер не такой как у нас на поле

horse427
funtik26:

единственное центровочку назад перенес…

Сашь, а сколько поставил? На Giles -7.6 стоит, комфортно “со всех сторон”.

И винт какой поставить, в ДВС не рублю, на Giles поставил 22х8? (стоял по дефолту 30х15), но, незнаю, правильно ли иль нет. Поведение вроде нормуль. Но вот на силовую бочку тяжело загнать, вяло как-то “входит” (расходы больше некуда)

9 days later
horse427

Вопрос актуален. Про АФПД, про Giles, про винт ( постом выше). Cиловая бочка ну никак. Грустно, на акромастере уже вовсю(…симошном), а тут…И газом правильно “подыгрывать” вродь научился:). Ну не хватает обдува, так чтоль??!

Или парни, можно посоветовать самоль , пусть по дефолту, иль скачать с их сайта, иль кто ссылкой-моделью угостит, который адекватно и правильно себя ведёт, что в симе, что в реалиях.
А то “бомбишь-бомбишь”, а an2an бац, и говорит, что симошный акро даже рядом не валялся с реальным. В словах Антона нисколько не сомневаюсь.
В эти выхи, в реалиях, пусть и с лыжами, попробовал подвести и глянуть поведение при харриере, дык не сказать, что на крыло сыпется, отточить можно.

И чито делать, затык очередной. Уже и поднадоедать стало, ну что за натура:)

an2an

Экстра, что в красно-желтой окраске ведет себя как среднестатистический оч. хороший самолет, учитесь на ней. Еще есть хороший CAP232. Оба есть в стандартной поставке.

horse427:

В словах Антона нисколько не сомневаюсь.

Да Вы сомневайтесь, это полезно. При случае проверите на практике. Может Вам удастся добыть эти “дирижабельные” свойства в реале, буду только рад.

Вот вам для поднятия боевого духа:

Edge_540t
an2an:

Экстра, что в красно-желтой окраске ведет себя как среднестатистический оч. хороший самолет, учитесь на ней. Еще есть хороший CAP232. Оба есть в стандартной поставке.

Да Вы сомневайтесь, это полезно. При случае проверите на практике. Может Вам удастся добыть эти “дирижабельные” свойства в реале, буду только рад.

Вот вам для поднятия боевого духа:
YouTube - Donatas Pauzuolis AFPD 4min F6D routine practice
YouTube - F6Awag1roundDP.wmv

Чё уж тут говорить,у Донатаса в симе экстра настроена так.)

horse427

Жаль смайлика такого нет, у которого слюни рекой😢…по видео
Антон, спасибо, пойду дальше сим долбить, экстру мучить.

Edge_540t
horse427:

Парни, не получается в симе(АФПД) прямой харриер. Обратный без проблем(по-крайней мере не валится он на крыло, как при прямом(вживую также)). Проскакивало сообщение о том, что сия проблема в высоком? 😵центре тяжести. Выполнение сей фигуры получается без проблем на Giles202 по дефолту. Но как понимаю и вижу-чувствую, он(Giles) вообще всё красиво делает, по-крайней мере на нём получается, всё,…ну, почти!!!.
Вживую, самоль Акромастер, Ахi 282010(по КV 1200, много, но летаю, на чём есть:)), рег jeti 40, 12х3.8SF, 3S 2100( 15-20с), весу каэшно много-1150гр, но очень много примеров, что “УСЁ ЭТО ЛЕТАЕТ” и с бОльшим весом, и, казалось бы, с теми же характеристиками ВМГ. Лопату поставить 13х4, э…движок спалю(???), 2100 итак высасывает за 5-7 минут, но, правда, зима, всё чуть тёплое. В симе модель таже, с теми же характеристиками

Так вот в сущности и вопрос. Можно ли при отработке каких-либо фигур использовать тот симочный самик( тот же Giles), где получается, и на нём и отрабатывать “мозжечок”, и только потом перекладываться, с уже нормальными руками на ту самолётку, которая вживую? Но судя по ютубу харриер он летает, да и ваще:)
Подскажите, а то чувствую затык, силовую бочку вроде отработал( месяц одного и того же долбления😵), намётки на роллинг-харриер, а прямой харриер на акро не получается.
Что не так? KV оно конечно, 282012 было бы хорошо, но…кризис, типа. С возможностью установить лопату, и обдув опять же. Неужели только в этом затык?
Если про налёт, я готов тренироваться, что и делаю. Но ведь главное, в нужном направлении идти, правда?
Не пинайте особо, “слонищщще” маленький, на всех не хватит😊

Советую учиться на стандартной экстре! Лично я в симе начал учится 3D на нём и в итоге всё получается! Если выберите тяжёлый самолёт(по управлению), то вскоре будет легче управлять послушным самолётом.😉

an2an
Edge_540t:

Советую учиться на стандартной экстре!

Какую из двух стандартных экстр Вы имеете ввиду?

Edge_540t
an2an:

Какую из двух стандартных экстр Вы имеете ввиду?

Ой, извините, не уточнил! Extra 330s.(которая у Донатаса на видео)

an2an

Фухх, а-то я грешным делом решил, что на той, другой, которая черная…

Edge_540t
an2an:

Фухх, а-то я грешным делом решил, что на той, другой, которая черная…

Гы…)))

horse427

Парни, а про винт, про винт скажите. По умолчанию на сей экстре 30х15, поставил 30х7.5, поживей крутиться стал. Ничего?

an2an
horse427:

По умолчанию на сей экстре 30х15, поставил 30х7.5, поживей крутиться стал. Ничего?

Я вам так скажу, все основные фигуры 3D и классические, не особо сложно выполняются на этой экстре, в стандартной конфигурации. Она достаточно стабильна для обучения, с одной стороны, но все же требует самолетного контроля, с другой. Не дирижабль вобщем.

funtik26

может и ошибаюсь, но мой Зум летает один в один как экстра на видео Донатаса, тренируюсь на ней… иногда удаются подлеты к мангалу для раздува углей… но руддер весь клееный переклееный ( когда начинал летать весь перед был клееный, сейчас наоборот хвост.странно)
а на экстре в АФПД сдвигаю ЦТ назад, “дирижабельность” увеличивается

1 month later
Владимир#
Maxicus:

…учился самоучкой по книге С.Ступа www.rcpilotguide.com, написал про собственный опыт.
Вдруг поможет? 😃

А никак нельзя вашу книжечку отксерить?

Maxicus
Владимир#:

А никак нельзя вашу книжечку отксерить?

Извините, нет.