Search in topic
Наши краши

Cybеr
Нотан:

Однако у Макса посолиднее КРАШ , стоит всех ваших.

Да уж! Бывает!

Нотан
sersad:

Я только учусь летать после симуляторов на тренере, но крашей прям хоть отбавляй))

Сергей , только так и можно научиться летать.
Не забывай это не пилотажный самолёт , но с приобретёнными навыками он(самолёт) может крутить простой пилотаж.
Научись работать РН , газом обязательно и не загоняйся так далеко.
Главная фигура пилотажа - это посадка !(ИМХО).
Самолетик с размерами побольше будет летать ещё лучше.
Удачных посадок.

Sergey77:

дрова. обрыв внутри акка.

Самые обидные отказы , скрытые неисправности в дополнение к нашему тропыжеству.

николай-69
sersad:

Я только учусь летать после симуляторов на тренере, но крашей прям хоть отбавляй))

Все через это прошли, как написали выше, без этого не будет, и мне показалось, что самик слишком дерганый, экспонента стоит ? , если да, то можно побольше поставить не будет такого дерганья в около нулевой зоне работы стиков.

Yurich

Тоже это заметил, и центровку чуть вперёд подвинуть не мешает.

Andron1967
Vodo4nыйMagnat:

Умер вес в полёте…

куплен самолет магазин хобби для всех москва ?

Губанов_Игорь:

файл сейв на раскоряк се рули и элероны

что сие значит проясните

sersad
николай-69:

Все через это прошли, как написали выше, без этого не будет, и мне показалось, что самик слишком дерганый, экспонента стоит ? , если да, то можно побольше поставить не будет такого дерганья в около нулевой зоне работы стиков.

rate 60 exp -60 по 3 каналам кроме тяги.
Сколько лучше поставить?

Yurich:

Тоже это заметил, и центровку чуть вперёд подвинуть не мешает.

Было такое подозрение на центровку и выкос, но вроде ровно летит хорошо. Учиться не у кого, я тут такое ощущение один летаю и катаюсь.

еще чуть крашей до этого, но не критичных

вторые попытки полета
vlad_den
sersad:

rate 60 exp -60 по 3 каналам кроме тяги.

Это ошибка, слишком большой уровень экспоненты. То есть Вы тяните ручку и самолет на нее почти не реагирует, тяните сильнее и руль почти прыгает в крайнее положение. По высоте поставьте -20, по элеронам и направлению -30 (минус, если аппаратура типа Футабы, на некоторых других надо ставить экспоненту в плюс)

sersad

Вчера еще полетал, один раз успешно со старыми настройками, а второй взлет был хороший и полеты был хорошими, но в конце поймал СИП на опоре, теперь есть новое правило, не летать рядом с проводами ибо расстояние от самолета до проводов из далека не понятно ни разу)))
ну на ошибках учатся )))
с 3 минуты

Полеты 2020-10-04 и авария с линией эл передач
Andry_M
николай-69:

показалось, что самик слишком дерганый, экспонента стоит ? , если да, то можно побольше поставить не будет такого дерганья

sersad:

rate 60 exp -60 по 3 каналам…Сколько лучше поставить?

vlad_den:

Это ошибка, слишком большой уровень экспоненты

Самик не то что дерганный, а сильно дерганный 😉
Сдается мне он не в ту сторону двигает экспаненты 😒
Помницца был (есть) на форуме один парень, который отлетал несско лет и только потом с удивлением узнал куды оно нада крутить 😃

vlad_den 60 штук не то что много, а сильно мало. Я летаю с ехр=90. И вапче “скока там” зависит самизнаетеОтЧего. Поэтому неправильно советовать скока ему ставить.

Нотан
Andron1967:

зачем было допускать ожидаемое?

А вдруг…😎😒😁
Тоже не поверил первому отказу.
Этой пенке ничего не будет.
yadi.sk/i/HwxJHxWeTnqYJQ

sersad

Вот фото настроек, сейчас убавил до -30, но сдается нужно не экспоненты а расходы уменьшать.

Andry_M:

Сдается мне он не в ту сторону двигает экспаненты

Andron1967:

зачем было допускать ожидаемое?

ну так хочется летать, а идеальных мест не бывает.

Andry_M
sersad:

Вот фото настроек

С этого и нужно было начинать! 😎 Для начала ставьте -90. (заодно покажите фотку). Затем перестаньте дергать ручку аки соседскую калитку и жиссь наладицца! 😃