Оч хотелось бы личное видео от высказавшихся с советами.Сейчас тепло,погода летная,будьте добры,снимите свои хариеры хоть на телефон и положите сюда.
Складывается впечатление что все умеют безпроблем подруливают одни мы тупорукие никак не поймем что крен влево-стик вправо…и наоборот(я о компенсации раскачки…)
ну, низнаю… Посмотрите, хоть здесь и посадки на харриере, и сам… (2008 г)
незнаю,никого обидеть нехочу но паркфлаеры не признаю никак.Интересует техника от 50 калибра…
Кстати насколько я понял в этой ветке рассматривается заведомо неустойчивые в прямом хариере самолеты.
У меня была самолетка 1500 размахом МХ-2,в хариере летал сам.с проблемой раскачки столкнулся на следующем аппарате,себовской 50-й сушке.
Чё тут не так?
У байпа даже на закритических углах срыв практически не наступает. Одно из крыл уходит в тень, а другое продолжает работать. Если наступает срыв, то байп просто опускает нос.
паркфлаеры не признаю никак
вообще-то, маленькие сильнее качаются…
У байпа даже на закритических углах срыв практически не наступает. Одно из крыл уходит в тень, а другое продолжает работать. Если наступает срыв, то байп просто опускает нос.
Лёха, мы вообще-то о другом. Что тебя насмешило-то?
РС-фактори Як-54 ЕПП-шный летает все это безпроблем.
РС-фактори Як-54 ЕПП-шный летает все это безпроблем.
Ваще уже ничего не понимаю… мы что тут размером пиписек меряемся? 😦
Что тебя насмешило-то?
Про калидоры и тоннели.
Ваще уже ничего не понимаю… мы что тут размером пиписек меряемся? 😦
НЕТ.Пиписьками немереямся…
ПОВТОРЯЮ ПОВЕСТКУ ДНЯ:
Прямой хариер на самолете,который в нем махает махалками.Способы борьбы с раскачкой,желательно показательное видео.Заведомо устойчивые в хариере самолеты не рассматриваем.
Про калидоры и тоннели.
дык, опровергни
возможно глупый вопрос. если сместить центр тяжести немного ниже у самолёта заведомо неустойчивом в нормальном хариере (не заднее, а именно ниже. к примеру аккумулятор глубже) Снизит ли это раскачку в нормале и добавит ли раскачку в перевёрнутом полёте ?
В реале не пробовал, а в симулятлре RF4.5 смещение центра тяжести сильно вниз создает раскачку!
В реале не пробовал, а в симулятлре RF4.5 смещение центра тяжести сильно вниз создает раскачку!
По моим личным наблюдениям в реале тоже самое!😃
Из своего не богатого опыта могу отметить, что раскачка наступает при определенном угле наклона модельки в хариере. Увеличив угол (задрав выше нос), как правило раскачка значительно уменьшается. Еще раскачивает при слишком передней центровке.
Буквально вчера летал в штиль на хариере. Корректировать практически не приходится, идет ровно. И это учитывая то, что я даже не любитель пока, так… увлекающийся. Модель - Як-55 50е. В ветерок, даже небольшой склонен к раскачке, но парировать можно и ее. Видео нет, есть только фото.
Оч хотелось бы личное видео от высказавшихся с советами.Сейчас тепло,погода летная,будьте добры,снимите свои хариеры хоть на телефон и положите сюда.
Это мой первый более-менее низкий хариер, так что не смеемся. Страшно пока низко летать.
Вполне неплохо!!
а я вот тоже поборол прямую харю-но на другой самолетке.Адреналин-120,с соседней ветки.Самолетка летит сама,без качков и тп…
Вывод-с руками все нормально,многое зависит от компоновки.
Вчера сделал для себя открытие - на нормальном хариере - качает, в перевернутом - на спине- летит как на гироскопе, ровно без раскачивания , самолет - ЭКСТРА _ 300, крыло ниже стабилизатора, полагаю , что появляется эффект верхоплана, или поперечная цнтровка смещена в сторону шасси …? Кто с этим имел дело ?
Все имели дело. В инверте вообще летать удобнее 😁
А на втором моем - ЯК- 54- на спине тоже ровнее - хотя крыло на одной линии с мотором и стабилизатором … ?
Вчера заметил, что Катана 30Е с более легкой батареей (160 гр) меньше раскачивается, чем тяжелой (260 гр). С легкой батареей центровка немного назад уходит.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b1427373df95500777980a3":{"_id":"3b1427373df95500777980a3","hid":199,"name":"lyoha","nick":"lyoha","avatar_id":null,"css":""},"41775f603df955007779360d":{"_id":"41775f603df955007779360d","hid":4784,"name":"Pickwick","nick":"Pickwick","avatar_id":null,"css":""},"42bdc3003df9550077790504":{"_id":"42bdc3003df9550077790504","hid":7909,"name":"6wings","nick":"6wings","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"44d0a8d93df9550077789c00":{"_id":"44d0a8d93df9550077789c00","hid":15864,"name":"FAV112","nick":"FAV112","avatar_id":null,"css":""},"450700e13df95500777891c3":{"_id":"450700e13df95500777891c3","hid":16767,"name":"tt64","nick":"tt64","avatar_id":null,"css":""},"4808411e3df955007777bcb9":{"_id":"4808411e3df955007777bcb9","hid":33645,"name":"mvs","nick":"mvs","avatar_id":null,"css":""},"492b0a673df95500777752cc":{"_id":"492b0a673df95500777752cc","hid":41095,"name":"optimist","nick":"optimist","avatar_id":null,"css":""},"4a9d58ec3df955007776a881":{"_id":"4a9d58ec3df955007776a881","hid":53001,"name":"Алеша_Татаров","nick":"Алеша_Татаров","avatar_id":null,"css":""},"4af8024d3df95500777680e5":{"_id":"4af8024d3df95500777680e5","hid":56305,"name":"shevgeny","nick":"shevgeny","avatar_id":null,"css":""},"4b3896043df95500777666fc":{"_id":"4b3896043df95500777666fc","hid":58623,"name":"Mikhail-K","nick":"Mikhail-K","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb517a","hid":86,"title":"Пилотаж","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"3D-пилотаж, F3A, фристайл, техника пилотирования.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":482,"post_count":30217,"last_post":"6730d9e7f9bb00ab8971569b","last_topic":"523f63273df9550077158d42","last_topic_hid":336738,"last_topic_title":"Пилотаж - инностранные термины и языковые нестыковки.","last_ts":"2024-11-10T16:05:59.494Z","last_user":"63aabb4f6bd00911082b65f2"}},"topic":{"_id":"4be422483df9550077804f34","hid":186366,"title":"Качание крыльями на хариере?","views_count":6465,"last_post_counter":72,"cache":{"post_count":72,"first_post":"4be422483df9550077805381","first_ts":"2010-05-07T14:23:04.000Z","first_user":"49e190b03df955007776f61f","last_post":"4c2adcca3df955007780540f","last_post_hid":72,"last_ts":"2010-06-30T05:57:30.000Z","last_user":"4808411e3df955007777bcb9"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb517a"},"subscription":null,"pagination":{"total":72,"per_page":25,"chunk_offset":51},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
