Комитет по F3A

Andrew165
VICTOR_M:

Отбор в состав сборной, конечно же, непростая тема. Дима прав, что стабильно летающих на высоком уровне у нас в России мало. Основная причина мал налет. Про темные комплексы пока рановато, наверное, говорить. Лучше время потратить на основной комплекс, тем более, что финальный комплекс, который мы летаем на России, достаточно сложный. И здесь уже хорошо видно мастерство спортсменов.
Только судьи, к сожалению, не всегда справедливо оценивают. Это вечная проблема, и не только в России, но и на мировых чемпионатах. Всегда кто-то кого-то «опускает», а своих наоборот «вытягивает за уши». Если добавить еще некомпетентность судей, их порой очень низкую квалификацию, то совсем печально получается.
Главная задача, выделить сильнейших, более лучших пилотов. А по занятым местам на ЧР, например, очень трудно судить, необъективно получается.
Поэтому я предлагаю - отбирать состав сборной должны :
-авторитетные и главное реально заинтересованные люди, ( те, которые искренне хотят чтобы сборная России выступила как можно лучше на ЧМ и ЧЕ ).

  • люди, которые не раз бывали и своими глазами видели и знают, как надо летать. Знают все тонкости судейства, тенденции развития этого класса, технические особенности моделей и пр.
    Такие люди у нас есть, я предлагаю И. Шилова , Д. Загитова, М. Бутузова

Виктор есть правила по формированию сборных команд, как я понимаю их ни кто не отменял. А уровень судейства действительно нужно подтягивать и наверное самое главное увеличивать количество квалифицированных судей. А то у нас на всю ДЕРЖАВУ три-четыре квалифицированных судьи

Izverg

Давайте комитет изберем 😃 По положению право голоса имеют спортсмены, принимавшие участия в первенстве РФ как я понимаю. Что все молчат?
Потом уже комитет изберет своего председателя. Голочовать как будем? Списком?
Список получается такой, не по фамилии и не по порядку, из тех кого выдвинули, не уверен что столько народу там нужно но все-же:

  1. Виктор Мандрика Арсеньев
  2. Сергей Шейгас Москва
  3. Игорь Шилов Москва
  4. Глинский Александр Новосибирск
  5. Олег Шевчук Брянск
  6. Шевяков Андрей Нижний Новгород
  7. Бутузов Михаил Мытищи
  8. Дмитрий Загитов Ейск

Кто еще? Я предлагаю Владимира Козловского- Ярославль.
Думаю, еще должны быть такие люди как Дмитрий Чаплыгин, Анатолий Глоткин, Александр Лебедев, Виктор Барабаш. (Судейский подкомитет создадим внутри комитета)
Самоотводы, дополнения, предложения будут?

Это первое. Второй вопрос- функции и распределение обязанностей. Кто как это видит?
По поводу сборной-

IVShilov

Положение опубликовали
fasr.ru/…/Polojenie_o_komitet_11_noy(Proekt).doc

Еще бы Северо-Запад отозвался и кто-нибудь с Урала/околоуралья/нижнего Поволжья и Сибири восточне Новосибирска но западнее Арсеньева отозвались. Человека бы 3-4 из этих регионов

Andrew165

Согласно положения выбирать и быть избранным имеет право любой член ФАС РФ (п.4.2 и п.4.3 Положения о комитетах) и это правильно иначе это будет противоречить уставу ФАС. Предлагаю провести открытое голосование по каждому члену комитета. Решить какое количество членов должно быть в комитете. Потом провести открытый подсчет балов по каждому из кандидитов и составить рейтинг. А дальше отсчитать нужное количество людей из списка согласно рейтинга. Пусть Игорь Шилов поправит. Он знает как это делается в FAI.

ДАВ

Несправедливо получится.
Не все знакомы лично. Поэтому боюсь, что представители некоторых регионов (которые не всегда имеют возможность приезжать на разные соревнования и лично перезнакомиться) при таком подсчете голосов отпадут (теоретически), хотя по смыслу действа должны бы присутствовать в комитете вне всякого конкурса.
Лучше голосовать “кто против?”. И пусть выбывают те кандидаты, кто набрал больше “черных шаров”. А?
Хотя… Кандидатов так “много”, что и выборы-то проводить нет смысла. И так всё понятно и одобряемо.

Izverg

4.3. В голосовании принимают участие члены ФАС РФ (спортсмены, судьи, руководители команд, тренеры) – участники всероссийских соревнований в данном классе моделей.

Т.Е. Только участники Всероссийских соревнований. Т.Е. Чемпионата России и Кубка России. Да, конечно, судьи и тренеры тоже.

VICTOR_M
IVShilov:

Еще бы Северо-Запад отозвался и кто-нибудь с Урала/околоуралья/нижнего Поволжья и Сибири восточне Новосибирска но западнее Арсеньева отозвались. Человека бы 3-4 из этих регионов

Предлагаю от Восточной Сибири Абрамова Олега Ивановича-достойнейшая кандидатура он главный организатор соревнований в своем регионе, проживает в г. Чите.
В Амурской области тоже есть достойные пилотажники, летающие по Р-11. Например- Тимофеев Дмитрий.
От Сахалинской области предлагаю Полошкова Олега. Вообще, на Сахалине давно существует приличная команда пилотажников которые регулярно участвуют с 2003 г. в соревнованиях в Арсеньеве, и уверен , что на ЧР были бы не последние. Я с ними свяжусь, “подтолкну под локоток”.

IVShilov

Господа Абрамов, Тимофеев, Полошков !
Отзовитесь, пожалуйста. Каков Ваш взгляд на данное предложение ?

По поводу выборов: исходя из не очень большого количества участников Всероссийских соревнований и еще меньшего регионального представительства, предлагаю включить в состав Комитета давших свое согласие работать в нем. Ни от одного из регионов пока переизбытка кандидатур, чтобы кого-то не пропускать в Комитет, объективно не наблюдается.
Все -таки одна из целей - расширение круга соревнований F3A и приведение их к возможно более высокому спортивному уровню.
К какой дате будем подводить итог?

Не обсужденная тема с намеком: Подкомитет F3A CIAM занимается классами F3A, F3P и F3M. Из соседних веток видно, что в F3P и F3M тоже с точки зрения спорта конь не сильно повалялся. А в перспективе там тоже должны быть сборные команды, которые вытекают из…

SHS

Всем привет !!! Внесу свои маленькие пять копеечек в обсуждение !
Мое мнение : комитет должен состоять из 10-14 человек вкл председателя ! (понятно что все на общественных началах - т.е. даром !)
принцип региональности должен соответствовать принципу федеральных округов - у нас их 8 - значит представителей должно быть тоже -8 - к примеру от Приволжского ФО - Шевяков А, от Южного ФО - Загитов Д., от Дальневосточного ФО- Мандрика и т.д…
должен присутствовать судья - кто? выборная единица.
должен присутствовать тех секретарь или человек по связи с ФАИ (Шилов И. т.к. он уже там !)
Должен быть тренер СКР - ? обсуждаемо …
ну еще врач повар и администратор - шутка ))))))

НО САМОЕ ГЛАВНОЕ - чтобы люди не просто были выбраны и записаны где то а реально проводили ту или иную работу в аспекте F-3A - причем в эту работу нужно включить еще и F-3P и F-3M (AX) !
Остальное все на пленуме ФАСР можно обсудить - 3-5 декабря !

IVShilov

Это уж с перегибом ! Наверняка есть Федеральные округа где-нибудь на севере, где моделистов в полярную ночь и не найдешь. Давайте чуть помягче - принцип региональности базируется в том числе и на делении по федеральным округам, но если от какого-то округа будет 2 человека - предлагаю не прогонять ! Как сказал Загитов - опыт штабной работы нужен, но чтоб не совсем уж как в армии, а то страшно чуть-чуть, еще окопы копать заставят (у-у-у)

Izverg

Я думаю, что деление по Федеральным округам несколько неудобно, говоря сухим статистическим языком, плотность распределения класса по территории Федеральных округов неравномерна. Посему, наверно большую логику имеет “очаговый” или, если хотите “оазисный” 😃 принцип. Т.е. по представителю от каждого светлого в плане F3A пятна в России.
А как распределить обязанности в рамках комитета, это уже второй по очередности (но первый по значимости) вопрос.
А всех кто не служил в Армии- на КМБ! Дедовщину никто не отменял.😃

IVShilov

Как один из представителей F3P в Комитет намерен (согласился) войти Алексей Ланцов, С-Петербург.

Bizaro
IVShilov:

Господа Абрамов, Тимофеев, Полошков ! Отзовитесь, пожалуйста. Каков Ваш взгляд на данное предложение ?

Согласен быть участником комитета от Амурской области. Моделисты и пилоты у нас есть, желание расти и развиваться тоже.

VICTOR_M
Izverg:

Посему, наверно большую логику имеет “очаговый” или, если хотите “оазисный” 😃 принцип. Т.е. по представителю от каждого светлого в плане F3A пятна в России.
:

Я тоже за “оазисный принцип”. По другому и не получится, у нас и так очень мало регионов в России, где есть реально класс F-3-A. И хотелось бы , чтобы не стеснялись и предлагали людей, которые занимаются с детьми моделями F-3-A. Вспомните, совсем недавно Сережа Бутузов начал “причесывать” взрослых дядек, если не ошибаюсь, в 2002г. стал Чемпионом России- и было ему тогда 15 лет

yablokov
VICTOR_M:

Только судьи, к сожалению, не всегда справедливо оценивают. Это вечная проблема, и не только в России, но и на мировых чемпионатах. Всегда кто-то кого-то «опускает», а своих наоборот «вытягивает за уши». Если добавить еще некомпетентность судей, их порой очень низкую квалификацию, то совсем печально получается. Главная задача, выделить сильнейших, более лучших пилотов. А по занятым местам на ЧР, например, очень трудно судить, необъективно получается.

Что Вы имели ввиду,поконкретнее пожалуйста!

SHS
Izverg:

Посему, наверно большую логику имеет “очаговый” или, если хотите “оазисный” принцип. Т.е. по представителю от каждого светлого в плане F3A пятна в России.

В настоящее время именно этот принцип и ЕСТЬ на нашей территории - причем настоящий оазис или очаг только один - МОСКВА и ее окрестности (малые или большие - как угодно ). Можно сколько угодно писать или говорить о всевозможных проводимых соревнованиях по F-3A в каких то оазисах Но на самом деле они проводятся только в центральном регионе (Москва Ярославь Можайск Брянск ) почему же не развить в более глобальном виде и провести к примеру один из этапов кубка России в Новосибирске или Ростове или в Екатеринбурге или Нижнем Новгороде или вообще проводить этапы именно по федеральному принципу !!!

yablokov:

Что Вы имели ввиду,поконкретнее пожалуйста!

Алексей! если у тебя есть предложения конкретные - то выкладывай а кто кого имеет или имел это вы отдельно как то …

Izverg
SHS:

В настоящее время именно этот принцип и ЕСТЬ на нашей территории - причем настоящий оазис или очаг только один - МОСКВА и ее окрестности (малые или большие - как угодно ).

По моему Дальний восток тоже “нифига себе” оазис. Да, традиционно F3A-шники концентрировались в Москве, это правда.

yablokov
SHS:

В настоящее время именно этот принцип и ЕСТЬ на нашей территории - причем настоящий оазис или очаг только один - МОСКВА и ее окрестности (малые или большие - как угодно ). Можно сколько угодно писать или говорить о всевозможных проводимых соревнованиях по F-3A в каких то оазисах Но на самом деле они проводятся только в центральном регионе (Москва Ярославь Можайск Брянск ) почему же не развить в более глобальном виде и провести к примеру один из этапов кубка России в Новосибирске или Ростове или в Екатеринбурге или Нижнем Новгороде или вообще проводить этапы именно по федеральному принципу !!!

Алексей! если у тебя есть предложения конкретные - то выкладывай а кто кого имеет или имел это вы отдельно как то …

Конечно есть предложения! Первое-это не поносить судейство.Какое никакое оно всетаки есть,и надо дальше учиться судить правильно.
А с таким подходом как у Виктора Ивановича-в следующий раз пусть сам садится и судит!
Надеюсь никого не обидел!

SHS
yablokov:

Надеюсь никого не обидел!

Обидел ты меня Леха здорово !!!
Виктор Иванович где то прав - и проблем хватает не только с судейством - так что Алексей вносите конкретные предложения для поднятия патриотического и духовного уровня Российского пилотажа !!!

Andrew165

Есть предложение не скатываться на личности и на личные обиды. До конференции осталось очень мало времени. Предлагаю ограничить сроки проведения дебатов. Предлагаю крайнюю дату окончания интернет дебатов и выдвижения кандидатов обозначить 27.11.10. После этой даты 2-3 дня для проведения голосования и подсчета голосов. А там и конференция уже !!!

Oleg_Skh

Всем здравствуйте!
Благодаря В.И.Мандрике добрались до конца нашей необъятной Родины,и все теперь знают что F3A существует и на острове Сахалин.(Вообще всё что мы имеем на сегодняшний день в плане самолётостроения и пилотирования большая заслуга Виктора Мандрики,за что ему отдельное большое спасибо и низкий поклон.)Немного об F3A на острове,на сегодняшний день имеются три спортсмена летающих P-11,и трое начальников,так что о проведении соревнований речь и неведётся,так как все и так знают кто на что способен.Единственная возможность для нас на сегодняшний день,это за свой счёт сесть на машины,на паром через пролив,1300км,и мы в городе Арсеньев.Для нас эти соревнования как глоток свежего воздуха,посмотреть на ведущих спортсменов,показать себя.Вообще имеем большое желание попасть на Чемпионат России,но из-за полного отсутствия финансирования неможем себе этого позволить,так как август месяц сезон отпусков,билеты на расхват и бешенная стоимость.Хота региональное отделение РОСТО кормит обещаниями каждый год,но дальше слов дело не двигается.Всегда стараемся быть в курсе выступления сборной России на ЧМ и ЧЕ,переживаем и надеемся на лучшие результаты.Так-же преведствуем ведение блога Д.Загитовым,очень много полезной информации.(Дмитрий респект тебе и уважуха,так держать!!!)
Что касаемо обссуждаемой темы,то моё мнение что нужно создать Комитет по принцыпу Федеральных округов,брать каждый отдельно город где есть пилоты F3A не целесообразно.Мы постоянно держим связь с В.Мандрикой,он в курсе всех наших проблем.Но если решим по другому,то я даю своё согласие войти в состав Комитета представителем от Сахалинской области,так как проблемы существуют,а решать их сообща гораздо легче.Так же будущее F3A нам не безразлично,я всецело готов принять участие для развития спорта в своём регионе.

Всем большое спасибо.С уважением Олег.