Вопрос по сервам...
Было очень сильное чувство, что я эти сервы уже видел, судите сами
TGY-616MG
KST DS515MG
Все характеристики совпадают до третьей запятой.
Могу предположить что это две одинаковых сервы.
А вот совсем не лестный отзыв по поводу сервы TGY-616
…616 сервы _овно, огромный люфт изначально, сильно дрожат, на элеронах при быстрых полетах не хватает усилия, хотя борт у меня 8.6 вольт (заявлено 6.6кг при 8.4 вольт, хайтек 5245 при заявленных 5.4 кг в реальности давит сильнее турниг). Ответить с цитированием Ответить с цитированием
Буду очень рад если ошибаюсь.
Ну, тогда для полноты рекламы - ссылочку в студию!!!
(очень хочется годных серв по 25 баксов прикупить)Пардон, Александр, не углядел “Burlington, Сanada”…
У вас другие ссылки актуальны будут…
Ссылки актуальны для всех…)) Шлют оттуда, куда угодно. [url]WWW.alofthobbies.com
Было очень сильное чувство, что я эти сервы уже видел, судите сами
Буду очень рад если ошибаюсь.
Сервы разные. Мозги и редукторы отличаются, kst качественнее
подскажите чем программировать
Нигде не написано что они программируемые, как и невидно нигде программатора, так что ничем.
Speed(@4.8V sec/60): .18
Speed(@6.0V sec/60): .15
Скорость то у них слабенькая, а вообще посмотрите в своей аппе в пункте SERVO SET UP/SPEED не установлено ли какое либо значение.
При включении борта серва HD DS120m начала немного подёргивать руль, пока не тронешь стик. Установлена на хвост 30 бензиныча. Последний раз это превратилось в махание рулём от упора до упора. Кто с таким сталкивался? Я грешу на резистор,может его спиртом и силиконовой смазкой пройти, или разборка не возможна?
На замену присмотрел на башне Hitec HS-5685MH , только смущает что у них указано усилие 8.8-10 кг., в то время когда производитель заявляет 11-13кг.
Я грешу на резистор,может его спиртом
Да, разбирай и протирай спиртом резистор, поможет.
Для начала надо с передатчиком выяснить…
Да, разбирай и протирай спиртом резистор, поможет.
Разобрал, протёр. Вначале подумал, протёрся внутренний контакт токосъёмника, но присмотревшись видно, что там разрез конструктивно.Зато под этими контактами был накатан слой смазки. Видать смазка густела на холоде и «уставший» токосъёмник переставал работать. Я его чутка подогнул, и смазал литолом. Серву пока не собрал, надо купить термоклей для установки резистора в корпус.
Для начала надо с передатчиком выяснить…
Futaba7C 2.4. Борт летал весь сезон, проблема возникла только последнее время с одной этой сервой.
Зато под этими контактами был накатан слой смазки
Сам не пробовал, но если ползунком продрана дорожка то нужно ползунок перекинуть на другую, свежую дорожку, так понимаю подгибанием токосъемников, это когда уже протерта дорожка до дыр.
Столкнулся с проблемой.Не смог вытащить подшипник с вала сервы.Размеры подшипника Диаметр 8 мм,толшина 2 мм.Конешно есть силовые методы.Но можно повредить шарики.Хотя пытался акуратно силами.Подсовывая канцелярский ножик под подшипник.Кто как сумел вытащить?
Сам не пробовал, но если ползунком продрана дорожка то нужно ползунок перекинуть на другую, свежую дорожку, так понимаю подгибанием токосъемников, это когда уже протерта дорожка до дыр.
Дорожки вроде целые были. Наверно контакту не хватало упругости продавить смазку.
Наверно контакту не хватало упругости продавить смазку
Дело оказалось не в резисторе, отпаялась ножка двигателя от платы. Пропаял и тогда заработало.
Не долго радовался, опять начались автоколебания градусов по30. С чистой совестью заказал новую серву.
опять начались автоколебания градусов по30
Посмотри корпус на наличие трещин, грязь попадает на резистор и все по новой, у меня так было.
грязь попадает на резистор и все по новой
Так я её только со стенда переставил в модель, да же не летал. Спасибо за помощь.
При включении борта серва HD DS120m начала немного подёргивать руль,
Лучше поменять резистор. У них часто контакт пропадает на клепках ножек к платке с дорожками резистора … На подабных ставил от хитековских серв ( были аналоговые из комплекта с аппой) Правда они квадратные, немного надо повозиться чтоб приделать на место. После пределки два года уже точно отработали.
Вот эти реанимировал banned link
Симптомы были разные… Первая стала дрожжать, потом вторая начала забиваться в край … не стал ждать следующей переделал весь борт. хорошо что все отказы выявились на земле.
Сервушки вобщем нравятся, до 1.8 м вполне ниче так - быстрые и достаточно сильные , питаю от LiPoFe 6.6 v.
Резистор проверил тестером, сопротивление меняется без скачков.
На замену заказал Tactic TSX45
На замену заказал Tactic TSX45
Будет интересно услышать результаты тест драйва с этими сервами.
Так я её только со стенда переставил в модель, да же не летал. Спасибо за помощь.
Если есть непропай (холодная пайка) в одном месте, то всю плату надо пропаять. Самая большая беда всех электронных схем китайских.
У меня в сервисе все ремонты начинаются с этого. Платы кладут на “печку” и греют пайки. Помогает в большинстве случаев.
Платы кладут на “печку” и греют пайки. Помогает в большинстве случаев.
А зачем тогда эти сервы брать??? Им в печке и пожизненное место.
…и греют пайки
с нормальным флюсом и термопрофилем. 100% китайчатины (а на другое денег нет) через эту процедуру прогоняю перед установкой на модели. Заодно и “недосдохшие” домирают. И крашей по отказу электроники за прошедший сезон ни одного.
А зачем тогда эти сервы брать??? Им в печке и пожизненное место.
Я не про сервы… Я про китайский непропай. А китайцы счас паяют очень много электроники - от бренда не зависит.
А при наличии глюков пропайка снимает множество проблем.