Замена регулятора на импеллерной установке
естественно потому как нанотехи. они на самом деле говно страшное.
насчет 25 процентов экономии веса, это Вы заблуждаетесь.
А вот то, что переплатите процентов 40, это факт.про регуль, по ссылке есть HW Platinum 40A, я на таком летал, вполне достойный.
Гарантированно лучше чем Hi-Model.
Возможно оно и так, но Зиппи компакт, у меня только на питании борта на ДВСке. А там токи до 8А. А нанотехи совершенно верно, редкостная гадость. Что касается дороговизны Гиперионов, то при нынешнем курсе валюты
Те же Зиппи, мне с доставкой выходят значительно дороже чем я куплю Гиперионы в местном магазине. Даже напрямую с Хоббей выходит всё равно дороже. Скин ниже прикрепил. Либо надо делать большой обширный заказ, чтобы доставка аккумуляторов уменьшилась за счет большего ассортимента.
По весу, признаю - перегнул - в пределах 8% реальная цифра.
Вот и проверьте, греются ваши 25-амперники или нет. Если не горячие- то и прибавка будет мизерная
Они стоят у меня непосредственно в канале, соответственно очень активно охлаждаются. Мне в принципе интересно узнать - может ли мотор взять свои 30А если регуль на 25А
для начала откажитесь от практики переплачивать паркфлаеру.
сэкономите кучку денег.
какой смысл платить посреднику, который вообще ни на что повлиять не сможет.
Если положите в корзину на НК те-же АКи с Евросклада, и посмотрите сколько они будут стоить, будете удивлены.
Доставка с Евросклада посылок массой до 1 кг идет без трека, но быстро и дешево, порядка 10 баксов ко мне в Рязань, вряд ли в Челябинск намного дороже.
Кроме того, есть система позволяющая покупать на НК немного дешевле используя бади-скидки, но это другая история.
стоит иметь в виду, 25А у регуля номинальный ток, максимальный еще на 5А больше.
мотор может взять и больше, но ключи в этом случае помрут.
и тогда вы с регуля больше ничего не получите, кроме дыма.
Большое, человеческое СПАСИБО!!!
Мне в принципе интересно узнать - может ли мотор взять свои 30А если регуль на 25А
У мотора нет никаких “своих 30А”. Это предельный ток, который он может переварить и от регуля почти ничего не зависит.
Я повторю- за счет чего может повыситься мощность? За счет уменьшения потерь на регуле. Мощность немного перераспределится в пользу мотора, а так же повысится напряжение- увеличатся оботороты и мощность. Но это все в пределах 5%, не больше.
С чего вы решили что там ток 25А, а не (к примеру) 20А?
Ну вместо 20А станет 21А, или даже 22А. Это что-то изменит?
Вроде понял о чем речь! Тогда получается, что если я без измерений прибором, установлю более мощный регулятор + (ну пусть) хороший аккумулятор который отдает (все же более реальные в сравнении с откровенно китайскими) заявленные производителем характеристики (это про Гиперионы), то “на удачу” я если и получу прибавку в тяге, то плюс-минус на 5%??? А может и ничего не получу, кроме более продолжительного (относительно конечно) полета. Правильно???
Конкретно на моей модели общая тяга в статике на данный момент 1100 гр. т.е на удачу если и подниму тягу, то до 1155 гр. Не ахти конечно в соотношении результата к затратам! Ну аккумуляторы я всё равно куплю, т.к. необходимы, а вот по регулям видимо придется искать прибор и мерить ток на имеющихся, а дальше решать… Спасибо за разъяснения!!!
да, примерно так, и это при условии, что мотор работает почти на предельной мощность, что маловероятно.
ТС: Ток вашего мотора зависит от пропеллера и напряжения питания. И больше ни от чего 😃
Я так понял, вы не в курсе существования калькуляторов? Забейте туда свою ВМГ и попробуйте выбрать разные регули.
Я так понял, вы не в курсе существования калькуляторов?
Ну почему же)))? Я в курсе, но если честно то никогда не пользовался ими, т.к. не было нужды. Пользовался только калькуляторами по расчету планера модели. А ВМГ были уже давно весьма удачно подобраны с помощью коллег. А сейчас вот захотелось попробовать получить бОльший КПД из того что имею. Спасибо за ссылку, этого калькулятора не видел. Ну и раз такая пляска, то подскажите, каким образом определить шаг импеллера??? В характеристиках импеллеров в интернет-магазинах никогда не встречал такую информацию. Видится только один вариант - вручную измерять угол лопасти и геометрически расчитывать. Или есть еще какие варианты?
Сергей, Вы взяли мотор с импелером в сборе.
Вам не надо ничего измерять, предельные характеристики даны в описании.
Это если китайцы не обманули.
А проверить это можно только с помощью Ваттметра.
Он же покажет насколько паршивые батарейки, но это можно проверить и с помощью обычного тестера.
Измеряете напряжение батарейки без нагрузки и на полном газу.
Если падение будет большим, значит батарейка не тянет.
И тогда замена батарейки поможет увеличить общий КПД мотоустановки.
и с помощью обычного тестера.
Понял, спасибо, буду мерить, но я считаю, что и так они не тянут, т.к. греются сильно и пухнут за 3 мин (3S, 3300 mAh, 65-120С). Что говорить, нанотехи, они есть нанотехи, с тройным запасом по току надо брать - но это уже будет кирпич.
в случае Зиппи Компакт, достаточно 2-х раз.
по нанотекам, интересно конечно. У меня обычная Зиппи 20С 3S 5мАч работала в режиме 60-70А и была еле теплой после посадки. И при этом отдвала почти номинальную емкость…
Ну математика, калькуляторы и практика совпадают, что дает основание негативно относиться к нанотехам. 3S, 3300 mAh, 65-120С - номинально отдаваемый ток 214,5 Ампер. 2 импеллера в паре съедают максимум 60 Ампер, больше моторы не переварят, ну пусть с запасом 80А, что не реально. После 3 минут полета максимум, аккумулятор горячий и вздутый. Можно конечно списать на брак. Но 5 штук купленные в разный период времени с разницей в полетный сезон,… как то не верится, что ни из одной, якобы бракованной партии. Такой же результат и с ВМГ на тренере, с аппетитом в 40-45А. Факты на лицо.
я бы на вашем месте попробовал порешать вопросы с ТП ХК и написал негативных отзывов. У всех нанотеков по 5 звезд так-то в рейтингах…
я сам покупал их из первой партии ещё, по разряду особо не нагружал их, а вот на зарядке по полной гонял…
Ps. У вас зарядник какой? Балансирует нормально акки?
IMAX B6 оригинал - проверен временем.
А то, что у нанотехов по 5 звезд везде, так считаю, что это энтузиазм начального уровня. Новички покупают доступные и якобы СУПЕРМЕГАОФИГЕННЫЕ нанотехи, эксплуатируют их неделю-месяц, и с энтузиазмом пишут прекрасные отзывы о них. Ну или при удачных обстоятельствах (маленькая нагрузка, допустимый с этими акками полетный вес. и т.п.), так же формируют у обывателя хорошее впечатление. Конечно, вполне может быть, что на каком-нибудь паркфлаере, который в принципе не использует долговременно максимальные токи и потребляет 10-15 Ампер, эти самые нанотехи и служат долго, и то если подобраны с хорошим запасом по току. Но для тех кто любит мощную или относительно мощную (от 30-40А) ВМГ с соответствующими моделями, эти акки однозначно не подойдут.
А что касается Зиппи, то конечно их стал рассматривать после отзывов выше, но мне нужно 2 акка с максимальным минимумом 1500mAh, ну и раз согласно отзывам желательно 2-ой запас по току то 40С. На хоббикинге в ассортименте такие есть, а вот в наличии нет…ну что ж, подождем…в надежде что рубль не упадет еще больше.
hobbyking.com/…/__73385__ZIPPY_Compact_1500mAh_3s_… - 140 грамм
hobbyking.com/…/__36187__ZIPPY_Compact_1800mAh_3S_… - 155 грамм
не думаю, что 15 грам будет сильно критично, но вторые гарантированно отдадут больший ток с меньшими усилиями, в силу своей большей ёмкости.