параллельная зарядка 2х 3s липо на одноканальном 6s зу
Здравствуйте.
Ни зарядники ни липольки в руках не держал и в живую в глаза не видел.
Собираюсь купить зу из серии хиперионов на 6 банок и спаять переходник, чтоб заряжать одновременно две 3s липо.
Необходимо купить разъемы мама\папа:
со стороны батареек - 2 штуки по 4-дырочных разъема.
со стороны зарядника - 1 штука 7-дырочный разъем.
Собственно какие конкретно разъемы надо купить?
или здесь
www.aircraft-world.com/shopdisplaycategories.asp?i…
или здесь
hobbycity.com/…/uh_listCategoriesAndProducts.asp?i…
брать зарядники\батарейки буду там.
Заранее спасибо.
Это зависит от батарей, у разных производителей разные типы балансирных разъемов.
У батарей PolyQuest, Hyperion типа таких www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5692
Dualsky, hexTronik разъемы типа JST XH, т.е. другие уже.
Еще будет будет нужен Y провод для соединений силовых разъемов. Силовые тоже разные бывают.
Какие конкретно батареи и зарядник?
А как он туда гиперионы или FlightPower закалачивать будет?
Вот когда скажет какие батареи выбрал тогда и дальше советовать надо!
Blin
Кстати вот, посмотрите тут историю… во избежании так сказать…
rcopen.com/forum/f63/topic154192
Кстати, есть статья Как зарядить 2 LiPo за один раз
Там как раз адаптер для зарядки 2-х 3S батарей раскурочен - есть крупные фото - какая куда идет дорожка.
В статье речь идет о том как такой адаптер переделать для зарядки 2-х 2S LiPo
Итак. батарейки предполагаются поначалу Turnigy 5000mAh 3S 30C Lipo Pack (DE Warehouse) (www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… )
Зарядник хиперион HP-EOS0606i-AD-B (www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5845)
Схема зарядки
rapidshare.com/…/cxema_zaxvata_mira2.jpg.html
там отдельно идут силовые, отдельно балансеры.
пока что я не понимаю зачем их объединять в один узел.
Силовые соединю с помощью местных радиомагазинов. Толстые провода плюс подходящие разъемы. Имхо никаких проблем.
С балансерами сложнее.
общий балансерный провод (который четвертый в 3s банках) обозначен как Т (total). С двух батареек эти общие концы параллелятся и загоняются седьмой разъем на заряднике (который тоже общий).
вот эту штуковину (hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr…) мне уже советуют не первый раз. значит возьму ее. для начала.
На батареях JST XH, поэтому можно брать которую уже советовали
либо эту, одна фигня hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr…)
Зарядник слабоват будет, у него мощность 50вт
Если заряжать током 1с (т.е. 5а) нужно не меньше чем 125вт
( 3S*2шт*4,2в*5а=125вт )
а вопрос покупать разветвитель или делать - что ближе и сделать сложности нет , да и купить не дорого, а возможно (посмотрите что в комплекте) такой переходник в комплекте к заряднику окажется
тогда зарядник HP-EOS0720iNET (www.aircraft-world.com/shopexd.asp?id=5948)
такую hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr…
и до кучи такую hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idPr…
К нему еще блок питания нужен будет 11-28 VDC а так норм
чтоб заряжать одновременно две 3s липо.
Ничего хорошего не выйдет. Ибо две разные батарейки будут иметь разные побаночные напряжения и вместо зарядки будет очень долгий процесс балансирования, и это если балансир правильно отработает.
Если же соединять батарейки ПАРАЛЕЛЬНО - то в момент соединения будет бросок тока выравнивания - что не полезно для лития…
Быстрее и безопаснее окажется просто зарядить батарейки по очереди.
2: Володимир
Почему это не выйдет? Уже не один месяц заряжаю как 2s так и 3s по 2 батареи за раз.
Если летать до отсечки, то батареи имеют одинаковое напряжение в начале зарядки.
Прекрасно заряжаются соединенные последовательно. Обычно 2 бтареи заряжается 45-50 мин. Одна батарея заряжается примерно столько же. так что экономия времени - в два раза.
Если учесть что в поле с собой беру 6-8 батарей, то экономия 3-4 часов на зарядку весьма заметна.
Почему у вас сомнения по поводу балансира - мне не понятно. Прекрасно отрабатывает.
При зарядке в поле, когда доходит дело до выравнивая малым током - можно прекратить зарядку. Пара таких прекращений на жизнь батареи не влияет, а эффекта недозаряда у липо нет.
А вот если поставить отлетанную до отсечки и вылетанную на половину - тогда да, зарядка будет долгой.
Вот отличнейшая статья “О заряде двух паков LiPo батарей одним зарядным устройством одновременно” www.os-propo.info/content/view/76/60/
Для того, чтобы максимально быстро зарядить два независимо друг от друга разряженных пака, нужно при их подключении установить не максимальный, а, наоборот, умеренный зарядный ток. Настолько умеренный, чтобы балансир успел выровнять паки до того момента, как напряжения на банках подойдут к пороговому значению (или раньше, что для нас лучше). И после того, как напряжения уровнялись, можно дать полный зарядный ток в надежде, что разброс параметров элементов уже сможет быть скомпенсирован балансиром в процессе дозаряда.
Есть другой вариант - использовать предыдущее поколение балансиров, когда балансир только ограничивал напряжение на банке не давая ее перезарядить и не вмешивался в сам процесс достижения граничного напряжения и ес-но такой балансир был силовым - способным принять на себя весь ток зарядника.
Тогда время зарядки будет максимально быстрым по самой разряженной банке!
Современные балансиры слабосильные - 100мА стандартная мощность.
Современные слабосильные 😂 балансиры:
iMax B6, RC-Power BC6 - 200 мА.
iMax B8, TURNIGY Accucell-8, iCharger 106B+ - 300 мА
iCharger 208B - 350 мА
Chargery CY-680B+ - 400мА.
Как-то сильно далеки эти цифры от смело заявленных 100 мА ☕
[B]
Как-то сильно далеки эти цифры от смело заявленных 100 мА ☕
Зато они так смело побеждают зарядные токи в 2, 4, 8 и больше АМПЕР.
ЗЫ. Сильно далеки - это в каких цифрах? Максимум накопаный 400мА - только в 4 раза против типовых 100мА и конкретно меньше используемых литиевых батареек! Т.е. по любому ЗАВЕДОМО меньше зарядного тока.
Или будем спорить что АБК 400мА есть обычная батарейка и ее пользуют все РС-моделисты?
Если батарея исправна и разряжена в сборке - ей не нужны ни 300, ни 200 миллиампер балансирного тока.
А для желающих быстро заряжать батареи разной степени разряженности/емкости/убитости придумали двухканальные ЗУ.
добавлю и я свои 5 копеек…я летаю постоянно 8-9мин по таймеру, потом заряжаю китайским 10 баночным I-Charger-ом одновременно 3 пака (трехбаночные)…проблем никаких!! как обычно, 100 минут и полная зарядка, балансир все прекрасно выравнивает!! проверял…
100 СТО! минут.
А ты попробуй зарядить каждую АКБ отдельно - в сумме хватит 80 минут а то и меньше…