Что делать с LiPo?
Вчера дозарядил аккум до конца (зеленая лампочка стала гореть постоянно). Проверил напряжение на банках: 4.22, 4.22. Сегодня погонял немного аккум двигателем. Проверил опять напряжение: 4.18, 4.18. Вроде все ок. Видимо шансы на самом деле есть.
Нужно будет какнить устроить ему стресс-тест, разрядить до уровня 3.2 каждую и попробовать опять зарядить.
Здравствуйте!
Может подскажет кто? Вчера вечером перепаивал разъемы на акке, акк новый 3S. Случайно коротнул силовые провода, получилась такаяя небольшая искра. Втыкаю в зарядник он мне пишет что вольтаж на одной из банок слишком высокий. В режиме балансировки видно, что на одной банке напряжение 4,8В. Акк не вздулся, внешне выглядит нормально. Что делать ума не приложу.
Так разряди именно эту банку до нужного напряжения.
А как это сделать. У меня зарядник Гиперион 0606.
Я разряжал нихромовой спиралью воткнув ее в балансирный разъем именно на эту банку, когда у меня зарядник не хотел брать ни на зарядку ни на разрядку. Да можно и лампу автомобильную прицепить. Только контролировать тестером напряжение до нужного уровня. А потом уже в зарядник.
Спасибо! Попробую, может быть получится. А лампочку подключать силовыми проводами или через балансировочные?
Через силовые Вы разрядите весь акк, конкретно к банке через балансировочный разъем. Честно говоря я не раз разряжал. У меня зарядник 12 гиперион, тоже вредная зараза.
У меня зарядник 12 гиперион, тоже вредная зараза.
От оно как, Михалыч!
А большинство хвалят Гиперионы: типа круть несусветная. А китайцы - отстой…
Кому верить то?
П.С. У самого Кватра от Хоббикинга и Турниги-6 оттуда же. Никаких таких перезарядов никогда не было.
Не товарищи , или я не так выразился, или Вы меня не поняли. Вредный в одном смысле - не берет ни на зарядку ни на разрядку акки с банкой, где напряжение сильно отличается от других банок. А так зарядник серьезный. Да и учитывая , что у нас их пять штук и все работают уж не один год без сбоев и глюков заряжая 10S батарейки. Да и удобно то, что в процентах показывается уровень заряда, да и токи серьезные дает. Имеем также Imax 6 несколько штук. Хорошие рабочие зарядники, только мощность маленькая, либо очень медленно заряжать, поэтому гоним на них акки для пенолетов.
не берет ни на зарядку ни на разрядку акки с банкой, где напряжение сильно отличается
спирали, лампочки… а воткнуть одну банку в гиперион и разряжать им - что-то не позволяет?
В режиме LiPo у меня не взял даже одну банку, ругался на неправильный вольтаж, правда я выставил Никель и добил до нужного вольтажа.
Вредный в одном смысле - не берет ни на зарядку ни на разрядку акки с банкой, где напряжение сильно отличается от других банок.
Так и китайсы такие же вредины!
Лично я подозреваю одни и те же процессоры в схемотехнике, только программы отличаются, да качество деталей в “брэндах” повыше…
а воткнуть одну банку в гиперион и разряжать им - что-то не позволяет?
Религия. Другого варианта нет…
В режиме LiPo у меня не взял даже одну банку, ругался на неправильный вольтаж, правда я выставил Никель
О! Смекалка проклюнулась!
Молодец! А если ещё почитать статьи, а не “страшилки” про Ли-По - тогда всё станет просто и обыденно.
Уважаемый Сергей, потрудитесь пожалуйста не кидать свои хохмы в мою сторону.
Потрудитесь читать статьи хотя бы на этом сайте.
Тогда и хохм не будет.
Случайно коротнул силовые провода, получилась такаяя небольшая искра … видно, что на одной банке напряжение 4,8В.
а подумать, что дорожка отгорела или провод отгорел? 4,8 на банке - это пожар и скорая. срезать термоусадку в районе проводов и посмотреть нормальным вольтметром что и где… а то щас насоветуют спиралей нихромовых.
з.ы. посмотрел на дату. интересно, еще актуально?
У меня 2 акка 4S 2650 20С сделанных из 2-х 6-ти баночных. Было 2 6S, стало 2 4S и ещё 4 банки просто так валяются. На одной из батарей ондна банка надулась. Время полётое упало на нём на 20%… Похоже она отмирать собралась. Вопрос такой - можно ли её выкинуть и заменить на одну из свободно валяющихся банок? Проблема я так понимаю в пайке заключается - отваливается? И можно ли со вздувшейся банкой дальше летать и заряжать, но ограничивать время полёта? Или это черевато “страшными” последствиями?
Вопрос снят! Заменил банку на новую, всё отлично припаялось, зарядник всё видит, самолёт летает как раньше!