Вопрос по PowerLab 6
Зачем? Чтобы уже добить ее окончательно? LiIon батареи заряжаются до 4.2V.
Most Li-ions are charged to 4.20V/cell and every reduction of 0.10V/cell is said to double cycle life. For example, a lithium-ion cell charged to 4.20V/cell typically delivers 300–500 cycles. If charged to only 4.10V/cell, the life can be prolonged to 600–1,000 cycles; 4.00V/cell should deliver 1,200–2,000 and 3.90V/cell 2,400–4,000 cycles.
Вы правы и не правы одновременно 😃
Последнии разработки для увеличение емности лития в Sansung, LG, Sanyo… изменение химии с возростанием напряжения полного заряда до 4,35V, в Panasonic полный розряд до 2,5V
В указанном документе допустимое напряжение разряда 2.75 вольт.
По части 4.30-4.4 вольта на элемент, посмотрите на этот аспект так, человек тоже может напрячься и сдвинуть с места авто но как долго он это сможет делать это раз, плюс есть химические законы которые не меняются по желанию клиента. Конечно качественный корпус может противостоять интенсивному выделение водородистых соединений при перезаряде, то со временем это негативно воздействует на герметичность элемента, а при вступлении лития в реакцию с кислородом(окисление), окончательно убьет элемент, сделав его не заряжаемым.
Не зря в топовых зарядниках есть профиль Long life в котором заряд пака производится до 4.1 вольта против типовых 4.2.
А кратковременно элемент можно разрядить до 1 вольта под нагрузкой, но если таковое случается то это первый признак низкого качества или старения элемента. При снятии нагрузки напряжение в короткий промежуток времени вернется до уровня 2.7-3.7 вольта (в зависимости от химии элемента, на текущий момент перелагается 4 типа катодов для lipo аккумуляторов) и его можно зарядить и продолжить эксплуатацию, но как правило, подобные “шоковые” уровни напряжения не способствуют продолжительной работе пака.
Я смотрю с другой стороны - эти элементы собираюсь использовать с банком ml102 для заряда мобильного телефона в походе, их рекомендуют на другом форуме для этой цели, но чтобы они отдавали свои 3200ма надо заряжать рекомендуемою производителем 4.35v. Для этих целей люди покупают зарядки, который заряжают до 4.35v. Учитывая что у меня есть PL6 не хочу покупать еще одну зарядку конкретно под эту цель, вот и возник вопрос.
ПС: я понимаю что не стоит заряжать обычный liOn так, но эти аккумы именно под такой вольтаж сделаны, если интересует могу скинуть в личку ссилку на форум, где их обсуждают.
если речь идет о panasonic NCR18650A то они с защитой, это значит что чип сам прекратит заряд в нужный момент, и можно тупо заряжать от 5 вольт
однако учитывая цену за 20$ и реальную емкость 3000-3100 не проще купить санио 2400-2600 за 7$ и не заморачиваться сотыми вольт при заряде?
Речь идет о LG ICR18650E1 18650 3200mAh 4.35v цена на Украине 8$, sanyo 2600mAh там же 7,5$ они не защищенные.
Разница с панасониками существина и в цене и характеристиках - для эффекта панасоника нужно разряжать до 2,5v чего не умеет мл102.
Тут же все просто зарядил 4.35v и есть дополнительных 600mAh - на 4-х это +1 зарядка моего смартфона с GPS в горах. 5 Sanyo 37,5$ = 4 LG/Samsung 32$ и минус немного веса в рюкзаке 😃
Осталась только проблема заряда 4,35v Вижу такие варианты: 1. покупка зарядки XTAR SP1 +19$. 2.переделка мл102 - подбор диодов,и изменение конструции - сечас нет времени с этим игратся. 3. Научить PL6 заряжать 4.35v - надеялся, что здесь помогут.
Для походных дел мой товарищ пришел к выводу что проще купить 2 комплекта обычных батареек (один комплект 6 штук) этого хватает на 2-х недельный поход. Емкость батарее примерно 2,2-2,5А*ч. Плюсы очевидны батарейки можно купить в практически в любом сельмаге нет заморочек с зарядкой вес практически такой же.
Кстати тоже видел на новых 18650 надписи 4,35В.
Я согласен, что можно найти много вариантов, таких как батарейки, запасной аккумулятор, солнечные батареи, элементы пельтье, использования специализированных навигаторов на АА батарейках(который у меня также есть) вместо смартфона, да и просто карта с компасом вместо GPS, без которых не пойду в поход, могут решить проблему с питанием смартфона в горах. Многие люди по разному решаю данные проблемы, и единственно правильного ответа нет.
Но все это, как мне кажется не для этой темы/форума.
Я пришел к варианту использования Miller ml-102 с аккумуляторами Samsung ICR18650-32A или LG ICR18650E1, по разным причинам, рассматривал много вариантов с разными источниками питания, курю форумы больше месяца, остановился на таком комплекте.
Сейчас меня интересует ответ на мой вопрос как с помощью ПЛ6 зарядить аккумулятор 4,35В.
Я согласен, что можно найти много вариантов, таких как батарейки, запасной аккумулятор, солнечные батареи, элементы пельтье, использования специализированных навигаторов на АА батарейках(который у меня также есть) вместо смартфона, да и просто карта с компасом вместо GPS, без которых не пойду в поход, могут решить проблему с питанием смартфона в горах. Многие люди по разному решаю данные проблемы, и единственно правильного ответа нет.
Но все это, как мне кажется не для этой темы/форума.
Я пришел к варианту использования Miller ml-102 с аккумуляторами Samsung ICR18650-32A или LG ICR18650E1, по разным причинам, рассматривал много вариантов с разными источниками питания, курю форумы больше месяца, остановился на таком комплекте.
Сейчас меня интересует ответ на мой вопрос как с помощью ПЛ6 зарядить аккумулятор 4,35В.
2 Aless:
12 батареек АА * 3000mAh(максимум что я нашел в нете)/3 (3.6В Литий/1.2В батарейки - не совсем верно, но проще в расчетах) = 12000mAh ~ 6$
4*3200mAh 4.35v = 12800mAh ~ 32$
32$/6$~ 6 комплектов, пусть будет 10 комплектов + цена ML-102 до 10$ с доставкой все вместе около 10 комплектов батареек АА - думаю аккумуляторы прослужат дольше, а учитывая что применять собираюсь и в быту этот вариант для меня предпочтительней.
Даже если 20 коплектов…
Кто-то знает, умеет ли ПЛ заряжать аккумы только через балансировочный разъем (без силовых)?
Собственно это актуально для батарей от мелколетов, 2-3S, у которых просто нет силового провода.
Мануал знает. В русском мануале на 13-той странице.
Друзья, подскажите, с помощью PL6 можно заряжать 2х4S в параллель, или для этого надо взять PL8? Почему спрашиваю, у PL6 ведь всего 6S max, а акки подсоединяются последовательно, или я ошибаюсь?
Кто-то знает, умеет ли ПЛ заряжать аккумы только через балансировочный разъем (без силовых)?
PL8 умеет, как написали выше. PL6 не умеет www.revolectrix.com/support_docs/item_1380.pdf 14 страница
Мануал знает. В русском мануале на 13-той странице.
Уточню немного свою ситуацию.
У меня родная МПА панель для параллельной зарядки до 6 паков и ПЛ6. Тоесть цель - заряжать сразу 4-6шт мелких батарей 2S чисто по бал. проводам.
Инструкцию смотрел (на русском к ПЛ8), пока решения не нашел. Там пишется про зярядку без силовых проводов только одного пака, а второе что пишут -
нужен стандартный адаптер (адаптер “SafeParallel”не поддерживает зарядку только через балансировочный разъем)
Вот не могу этого понять, как так, такой мега адаптер за кучу денег, а не может заряжать без силовых…
Надеялся что в такого класса зарядке с этим проблем быть не должно, и в настройках это можно сделать… Но увы.
Пока мысли такие (спаять переходной провод), как на фото нарисовано. А в остальные бал. разъемы уже пихать батареи.
Друзья, подскажите, с помощью PL6 можно заряжать 2х4S в параллель, или для этого надо взять PL8? Почему спрашиваю, у PL6 ведь всего 6S max, а акки подсоединяются последовательно, или я ошибаюсь?
Использую такию плату www.revolectrix.com/MPA_XH.htm, есть много и подешевле, даже в этой теме на 2-й странице есть фото.
Если хотите последовательно, то это другая история, наверно нужно PL8.
Не на этой фото, но перед выездом 6*2S и непарюсь, все аккумы приблизительно одинаково заряжены.
Инструкцию смотрел, пока решения не нашел.
PL6 НЕ может, PL8 может.
Использую похожее решение с проводом, но помните об ограничениях по амперах и все будет ок.
Да, уже увидел что ПЛ6 не поддерживает конфигурацию “A”
Но сути не меняет, и ПЛ8 не сможет заряжать параллельно аккумы через МПА панель.
Так что похоже колхоз нужен и для ПЛ6 и для ПЛ8.
За токи знаю, да и для акков 250-500мА какие там токи… Я все заряжаю 1С.
Надо бы как-то не поленится, и написать им письмо, пусть запилят это дело в новой прошивке, а то как-то не солидно.
Они щитают PL6 обрезаным вот и последствия, про PL8 и MPA неуверен, но PL8 для проверки нет.
Про токи я имел ввиду ограничение балансовых роземов или 1А, или 2А.
То есть 6 аккумов по 500мА = 3А которые из-за переходника могут повредить плату MPA.
Они пишут что через бал. разъем максимум 3А (ограничение в конфигурации “А”). Вот максимум до этого тока можем подбираться.
Ну это еще зависит от длины проводов аккума (сопротивление). Аккумы к Рексу 150 идут без провода, там разъем сразу с батареи торчит. Можно методом проб подобрать токи, чтоб ничего не грелось сильно и не плавилось. Ну то уже дело такое…
Про ПЛ8 и МПА вот цитата из мануала
нужен стандартный адаптер (адаптер “SafeParallel”не поддерживает зарядку только через балансировочный разъем)
Если кто может проверить это дело на ПЛ8 - было бы интересно знать ради спортивного интереса.
ПЛ6 позиционировался как обрезан от ПЛ8 только по мощности и количеству банок.
Но вот выяснилась еще одна мелочь, которая обрезана.
с помощью PL6 можно заряжать 2х4S в параллель
всего 6S max, а акки подсоединяются последовательно
Вы уж для начала определитесь последовательно или параллельно. В ПЛ6 параллельно заряжать 2х4S можно.
вопрос с подключением к компьютеру - какой стороной подключается юсби кабель в задней части зарядника? не индикации, ни замков нет. в инструкции сразу найти не получилось, на сайте тоже просто “подключите” и все.
Там же есть маркировка. земля, плюс, сигнальный. Считая с левой стороны.
Как это нет индикации никакой? На верхней панели зарядки все нарисовано, (над портом подключения).