Прошу подсказать по схеме зарядного устройства для LIPO АКБ на мотоцикл "Урал"
Надо больше данных, какой аккум (не название, а характеристики) можно фото, замерить напряжометром сколько Вольт в заведенном состоянии выдает генератор. Если стандартно около 15В, то понадобится 4х баночный аккум и можно без балансира подключить силовой и думаю этого достаточно. Будет недозаряжать, но это даже к лучшему. Лучше конечно вольт 16. И первое время следить за состоянием акб ибо ток для свинца в разы ниже, чем нужен для липолек.
Городить зарядку в ручную ибо в продаже таких не видел.
Взаимный вопрос - при чем тут “ограниченное количество циклов заряд-разряд”?
Абиясняю: при том, что в условиях частого переключения заряд-разряд это самое “ограниченное количество” израсходуется очень быстро. И акк помрёт. Не от эффекта памяти, в литиях его действительно нет (никто, кстати, и не утверждал, что он там есть 😃, вы непонятно с чем боретесь своими ссылками), а от частого переключения режимов разряда-заряда.
Абиясняю: при том, что в условиях частого переключения заряд-разряд это самое “ограниченное количество” израсходуется очень быстро. И акк помрёт. Не от эффекта памяти, в литиях его действительно нет (никто, кстати, и не утверждал, что он там есть , вы непонятно с чем боретесь своими ссылками), а от частого переключения режимов разряда-заряда.
А как же тогда современные электромобили в них организован заряд-разряд постоянно - разгоняешься питание от батареи, “тапок в пол” подключился двс для подзаряда, пошёл в накат питание от акб, начал тормозить подзаряд от рекуперации. “Т Приус” без смены акб не менее 5 лет ездит… .
Боюсь, от Приуса батарейка в мотоцикл не встанет 😃
я тоже думаю что у липолек скорее не ограниченное количество циклов заряд-разряд, а ограниченная деградация. То есть если полностью акб разряжать и заряжать и она отработает 100 циклов, НЕ значит что если по половине заряжать/разряжать будут те же 100 циклов.
Новые электромобили кстати будут на конденсаторах. Теслу новую на них собирают, хотя может ошибаюсь.
На приусе не литиевая химия в большом аккумуляторе, а вовсе даже старый добрый никель. Угадайте, почему ? 😃)
2 azovsky82: Даже если не обращать внимание на долговечность и работу при низких температурах, как Вы будете заряжать липоли в мотоцикле ? Регулятор заряда в генераторе рассчитан на свинцово-цинковые батареи… А если городить схему заряда лития (что вполне возможно и даже не очень сложно технически), не получится ли это дороже нового штатного аккумулятора ?
Еще раз - я не против прогресса, и сам пару раз заводил подсевший автомобиль от самолетных батареек 4S 😃) Но надо четко представлять себе возможные последствия такого “апгрейда”. При хорошем раскладе липоли просто тихо склеют ласты от нерасчетных режимов работы. При плохом… не хочу развивать эту тему…
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3b6e9b243df95500776f108b":{"_id":"3b6e9b243df95500776f108b","hid":111,"name":"erno","nick":"erno","avatar_id":null,"css":""},"4050b8203df9550077794f6d":{"_id":"4050b8203df9550077794f6d","hid":3025,"name":"RedSun","nick":"RedSun","avatar_id":null,"css":""},"48da21b53df9550077777277":{"_id":"48da21b53df9550077777277","hid":38706,"name":"azovsky82","nick":"azovsky82","avatar_id":null,"css":""},"5019f47e3df95500777416ec":{"_id":"5019f47e3df95500777416ec","hid":123221,"name":"L243","nick":"L243","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb5180","hid":88,"title":"Аккумуляторы, зарядники","parent":"61c9a54c3df9550077bb50fc","description":"Силовые аккумуляторы для авиамоделей, зарядные устройства для аккумуляторов.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":2948,"post_count":67761,"last_post":"695a0dbc00fb687e164ec55e","last_topic":"587482293df9550077d7c9a6","last_topic_hid":483887,"last_topic_title":"Зарядные устройства ISDT","last_ts":"2026-01-04T06:50:36.770Z","last_user":"4097fc1c3df9550077794a9d"}},"topic":{"_id":"51abbf873df95500771c6230","hid":323378,"title":"Прошу подсказать по схеме зарядного устройства для LIPO АКБ на мотоцикл \"Урал\"","views_count":2715,"last_post_counter":14,"cache":{"post_count":14,"first_post":"51abbf873df95500771c663e","first_ts":"2013-06-02T21:56:23.000Z","first_user":"48da21b53df9550077777277","last_post":"51b576583df95500771c6658","last_post_hid":14,"last_ts":"2013-06-10T06:46:48.000Z","last_user":"4050b8203df9550077794f6d"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb5180"},"subscription":null,"pagination":{"total":14,"per_page":25,"chunk_offset":8},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
