Выбор хорошой зарядки.
Эта подойдет? gt500 duo
Хотя, наверно, не подойдет, тк нужен внешний БП
Возможно ли как то прошить
Нет.
Имейте в виду, что первая по ссылке:
Charge power:
- DC input: 2 x 500W
- AC input: 2 x 300W
Олег, вы имеете виду эту зарядку
banggood.com/Skyrc-PC1080-1080W-20A-Dual-Channel-L…
Где вы это нашли? И можно разжевать что это значит на деле?
Осмелюсь предположить, что постоянный ток(2 x 500W) это непосредственно на акк-р, а переменный (2х300w) это мощность блока питания, то как такое может быть, зарядное устройство не может выдавать мощность больше, чем та которую ему преобразовывает встроенный блок. Или получается китаец обманывает и итоговая мощность всего устройства 600вт? Поправьте меня пожалуйста если я не прав.
Где вы это нашли? И можно разжевать что это значит на деле?
EV-PEAK SD1 2x500W 30A DC/AC 1-6S RC Battery Balance Charger
Это зарядное имеет встроенный блок питания, но если подключить внешний, то мощность может быть больше.
- DC input: 2 x 500W - такая мощность может быть от внешнего блока (зависит от блока).
- AC input: 2 x 300W - от встроенного блока зарядки такая.
Тоже смотрел на эту зарядку. На amain пишут, что HiVo аккумы не поддерживает (правда там некий “клон”). www.amainhobbies.com/…/p507393
ИМХО, лучше ICharger и Powerlab ничего нет. Есть их клоны - Reaktor.
Хороших зарядок со встроенным блоком питания - пока не видно, да и не нужны они.
EV-PEAK SD1 2x500W 30A DC/AC
Понятно, я подумал что речь идет о другой зарядке. Склоняюсь к этой зарядке Skyrc PC1080 1080W 20A. Цена и параметры вроде не плохие, да и блок есть встроенный.
ИМХО, лучше ICharger и Powerlab ничего нет.
Пока то же мне не попадались с нужными требованиями, а если рассматривать с отдельным блоком, то цена уходит далеко за 20000р
В любом случае без встроенного блока удобнее и практичнее.
Например на полёты я беру только зарядник, а он занимает намного меньше места, чем ЗУ + БП.
БП я использую ещё для резки пены, проверки всяких девайсов и когда строю модели в гараже, то питаю автомагнитолу… с музоном работать прикольнее
Например на полёты я беру только зарядник,
Для таких целей безусловно удобнее.
Я использую свою зарядку только дома как стационарную, а для поля и выездов есть вторая более компактная. Для неспешных зарядов вне дома вполне подходит. Сейчас как раз и озадачился заменой стационарно зарядки, хочется выбрать что то более функциональное и на вырост, чтоб не менять её(зарядку) каждый год. По параметрам очень нравиться эта(давал сылку выше)
ru.aliexpress.com/item/…/32708614813.html
Цена 15000 плюс блок питания, примерно такой, чтоб раскрыть её функционал почти полностью
ru.aliexpress.com/item/…/32700738236.html
это еще 6000 это уже 21000.
Крутовато выходит. По этому склоняюсь к покупке этой
banggood.com/Skyrc-PC1080-1080W-20A-Dual-Channel-L…
По тех параметрам, если не врут, все устраивает, по 500вт на канал, да еще со встроенным блоком, самое то. Но вот что там на самом деле, я так понимаю ни кто не скажет, вот только по этой причине колеблюсь - брать/небрать. Может есть еще какие подводные камни, я бы с удовольствием почитал.
HYPERION EOS 720I SUPER DUO3 NET 2X 1-7S 1000W €166.66 на Линдигере.У меня такая, очень доволен.
Про Хиперионы слышал, очень хвалят. Спасибо за информацию.
Сейчас еще побродил в сетях и нашел такой вариант, правда дороже выше описанного.
hobbyking.com/…/turnigy-reaktor-quadkore-1200w-80a…
с блоком
ru.aliexpress.com/item/…/32700738236.html
Тут четыре порта по 300вт на каждый или 1200 один.
Прокоментируйте пожалуйста.
Хорошая зарядка должна быть. На базе Рекатора, что Олег рекомендовал выше. Но с учетом доставки и блока питания, даже того, что указали Вы, будет дороже 21 тыр.
четыре порта по 300вт на каждый или 1200 один
Так не бывает. Это четырёхканалка (четыре зарядника в одном) на каждый канал по 300 Ватт. Один канал, но на 1200 из него не получить.
Это отличный зарядник, грубо говоря каждый из каналов - это айчарджер.
И есть такой же двухпортовый hobbyking.com/…/turnigy-reaktor-2-x-300w-20a-balan… Вроде недавно в барахолке видел.
Вот
rcopen.com/forum/f120/topic478532
будет дороже 21 тыр.
Прикинул все за и против, думаю буду брать. С этим блоком выходит 24тр.Склоняюсь добавить, чтоб уж наверняка взять проверенное устройство.
Так не бывает.
Понял, получается она может дать, максимум 13А на каждый порт, при зарядке 6ти баночного акк-ра- в принципе, думаю что заглаза на ближайшее время.
Что такое айчарджер?
И есть такой же двухпортовый
Как вариант, но все же думаю раскошелиться на 4х портовый.
Всем спасибо за советы, очень приятно что так оперативно не даете утонуть в пучине рыночного ассортимента)
З.Ы. Ни кто, ни чего не сказал по блоку питания, наверно беспрецедентно. Нынешняя зарядка питается от похожего блока для диодной ленты, только естественно по слабей. Пользуюсь этой связкой, года 3 примерно, нареканий нет, надеюсь с этим будет так же.
Что такое айчарджер?
зарядка питается от похожего блока для диодной ленты
Дла полного раскрытия потенциала Реактора надо 24 вольта, а ещё лучше под 26 - 27…
icharger
Спасибо.
Дла полного раскрытия потенциала Реактора надо 24 вольта,
Так выбранный мной блок, как раз на 24 вольта.
Вот матерая зарядка: ru.aliexpress.com/item/…/32293690472.html?src=goog…
Не рекомендовал бы гнаться за большой многопортовостью.
Она вообще ни к чему. 2-х портов более чем, а с помощью платы для параллельной зарядки можно от одного порта заряжать 6 одинаковых аккумуляторов.
Берите сразу хорошую качественную зарядку. Дорого не спорю, но этот девайс по значимости на равне с пультом управления, экономить можно, но не сильно, ибо берется на долго.
Если по деньгам дорого, то обратите внимание на однопортовые зарядки от этого производителя.
Просто нужно ещё учитывать как часто будете пользоваться, и что для вас такое моделизм, минутное увлечение или хобби на всю жизнь. Вот от этого и нужно отталкиваться.
Спасибо. Смотрел эту зарядку, хорошая. Но пока решил остановиться на выше указанной, уже заказал 4х портовый реактор и блок питания на 1200вт к нему(сылки выше).
Если эта з\у не подведет, то на ближайшие пару лет думаю её за глаза мне хватит(размышляю согласно имеющемуся авиа арсеналу и поставленным целям)
Разветвители на 6 акк-ров есть такие hobbyking.com/…/parallel-charging-board-for-6-pack…
Брал три штуки, для всех своих зарядников, очень удобно если быстро надо зарядить, по несколько одинаковых акк-ров. Но пока не выяснил точно, со временем показалось что через него балансировка идет с большей погрешностью, нужно еще по наблюдать.
очень удобно если быстро надо зарядить, по несколько одинаковых акк-ров.
На счёт быстро не совсем так, время затрачивается одинаково. Оно больше удобно, не нужно каждый аккумулятор по очереди подключать к зарядке. Ну и конечно есть нюансы, такие как напряжение должно быть максимально предельно одинаковым (окромя совпадения кол-ва банок в подключаемых аккумуляторах), иначе при подключении аккумуляторов с разным напряжением, токи будут протекать нешуточные, можно их испортить.
У меня такая же плата для параллельной зарядки, только ещё из тех партий что шли в корпусе. Очень удобно заряжать мелкие аккумуляторы для паркфлаеров и мелколетов.
С разветвителями, однозначно быстрее, для этого они и придуманы. Например у вас есть з\у с одним портом, с максимальным током заряда 5ам. Акк-р 11.1в емкостью скажем 2200ман, вы будете заряжать током(приемлемым для него) 2,2ам один час. А с помощью этого разветвителя вы зарядите два акк-ра 11.1в емкостью по 2200ман, током 4,4ам за один час. Так что получается вы экономите время в двое, а если 4е акк-ра по 1200ман, то в четверо, но это с учетом возможностей выдаваемой мощности з\у.
Чего? Если вспомнить физику, то при параллельном подключении аккумуляторов их емкость суммируется. Напряжение остается прежним. Поэтому что заряжаете один аккумулятор 2200mAh током 2,2А, что два аккумулятора по 2200mAh током 4,4А - время потраченное на процесс заряда будет одинаковым, ибо и там и там ток заряда будет равен 1С. 2200mAh = 2,2A = 1C. 2*2200mAh = 4,4A = 1C.
Единственное преимущество параллельной зарядки это удобство! И то с оговоркой о некоторых нюансах. Попробуйте через ваттметр подключить аккумулятор с напряжением 12,6В к аккумулятору 11,1В. И вы увидите нешуточные токи! В этом и загвоздка, заряжать параллельно можно аккумуляторы разряженные примерно до одного уровня. Для опытного пилота это легко, т.к. стиль пролета + таймер делают свое дело.
Два аккумулятора 1300mAh вместе соединенных
Pack one charged (12.6V) pack two discharged (11V)
Time Current (Amp)
00:00 15
00:10 7.5
00:20 6.3
00:40 7.5
01:00 4.8
Как видим, ток заряда для разряженного аккумулятора составляет 11С.
Что не есть хорошо.
Чем выше емкость аккукмуляторов и чем больше разница в напряжении, тем большие токи возникают.
Конечно никто не будет в здравом уме подключать полностью заряженный аккумулятор к полностью разряженному. Но ведь можно и ошибиться.
Поэтому нужно быть предельно осторожным и мониторить напряжение аккумуляторов перед их параллельным подключением.