Li-Ion аккумуляторы типоразмера 18650
коллеги, хочу задать вопрос перед тем как сделать неправильно )))
По поводу последовательности балансировочных проводов.Даже не знаю как его задать корректно, проще картинку показать. Если разница между этими вариантами с точки зрения работоспособности?
вариант1:
вариант2:
вариант3:
Вариант 1.
2 и 3 вряд ли где применяют.
Но бывает вариант балансиров, у которых разъем всегда одного размера, вне зависимости количества банок. Там подключение несколько другое.
Про первый вариант.
У меня есть провода и отдельный разъем chu5.из них будет сделаны балансировочные провода для пака.крайние провода будут плюс и минус.между ними будут по порядку идти по проводку от каждой банки,как в Варианте 1.
Однако Вариант 1 имеет два способа исполнения т.к. пластмассовая колодка может быть расположена в пространстве в двух позициях.Получается даже если проводки будут идти по порядку(от +к-),то их расположение в балансировочном гнезде зарядки может быть строго опоззитно(надеюсь понятно описал).имеет это значение?или главное чтоб провода от банок просто шли по порядку.
Конечно. Только один порядок относительно расположения ключа (выступов) на разъеме.
Если смотреть на разъем со стороны проводов и ключи( выступы) вверху, то минус справа, плюс- слева.
Вот спасибо!именно это и нужно было узнать,благодарю.
рискнул…прикупил на алях…вроде санио…
ru.aliexpress.com/item/…/32698025928.html
прибыло все аккуратно упаковано…все элементы - 3.48в… зарядил …залилось 2700…гружу током 5-7а…без проблем держит…в пике 12 а без проблем…далее посмотрим…
зарядил …з
Игорь, а какой допустимый ток заряда у них?
1С или больше можно?
А то вот тут обзор- как то совсем грустно по качеству, а про заряд-вообще ничего: mysku.ru/blog/others/9018.html
в пике 12 а без проблем
Это один отдельный элемент?
да…мучал отдельные банки для начала…вроде не нагрелись особо…
зарядный написано 1с мах…лучще 0.5
Хотел 6 банок прикупить на нконе. Доставка 9 евро с копейками. Кучеряво. Какие еще есть варианты? Жирбест, али?
А пару постов выше посмотреть?
Собираю “шоколадные” сборки 3S3P, 3S4P и просто 3S.
Шины - луженая медь 0.4х6 , с дырочками 😃 Под них изоляцию - картоные китайские шайбочки (аж по рублю за колечко!). Но вроде тонковаты показались… Усилил малярным скотчем в несколько слоев. То что надо!
Для пайки мне хватает паяльника на 40 Вт.
Между банок, для изоляции и крепления, электрокартон 0.5 на двусторонний скотчик. Держит замечательно.
Для шибкости еще обычный скотч вокруг и в термоусадку.
Для подключения всякой там бортовой электроники, кроме XT60, добавлю еще пару других разъемов. Чтоб потом проще и не мучиться. Ну и балансирный конечно.
Вот как-то оно так…
Красиво, только олова что то много, я первый раз паял правда 100 Ватным паяльником, им оч быстро получается и вреда (наверно) меньше от температуры.
Тут больше не мощность паяльника важна, а массивность жала.
Чтоб пайка была практически в одно касание.
Паяльником от паяльной станции, хоть он и 60 ватт- можно акки угробить, потому как греть придется место пайки долго.
А вот старым советским с массивным нагретым жалом, хоть и 40-ка ваттным- паять можно в одно касание. Итогом акк внутрь не прогреется.
Я вообще топориком 100-ватным паяю. Пшик- и запаяно.
Так и паял, 100 Ватник и толстое жало, секунда и готово.
"… А вот старым советским с массивным нагретым жалом… "
Так оно и есть! Паяльник ЭПСН 40 (Гост 7219-83) 😃 Изумительная вещь, Цены нет!
Насчет припоя… Учту при пайке балансирных проводов. Кстати, флюс - паста “НИСО”.
“… практически в одно касание”… Не, так пайка не делается… 2-3 сек. И не более. Какие только сборки не собирал - все нормально. Но тут, как всегда, чувствовать надо…
Не, так пайка не делается… 2-3 сек. И не более. Какие только сборки не собирал - все нормально. Но тут, как всегда, чувствовать надо…
Ну так пишу же-
Пшшшшшик… И готово. Как раз 2 секунды.😃
коллеги, хочу задать вопрос перед тем как сделать неправильно )))
блин, люди, чего вы тупите? у вас нет аналогичного по количеству банок LiPo? просто берем тестером, смотрим и как сделано в нем и так же делаем с Li-Ion
блин, люди, чего вы тупите? у вас нет аналогичного по количеству банок LiPo? просто берем тестером, смотрим и как сделано в нем и так же делаем с Li-Ion
Тоже об этом подумал,но как обычно мысль пришла позже[ответа на форуме,за что форумчанам спасибо!]
С электротехникой на Вы,а летать ооочень охота…отсюда глупые вопросы.не сердитесь!Вы делаете доброе дело,помогаете новичку поднять в небо самолет на литийионах.
спаял 4s2p…вес получился 395г (припоя не жалел…набрал 8г.))…повисел несколько минут на чирсоне со всей загрузкой (полетный вес 1350г ) дома …ток висения 12 а…мах ток был 15а…мах. просадка до 14.88В …все ок… акки нагрелись совсем немного …
395г дома …ток висения 12
Дык, а сколько времени то висел?
Интересно же, до отсечки? А потом посмотреть- сколько вольется? Вот он и будет- момент истины?
По весу то хорошо: Li-Po 4S5800mA- весит больше 600 гр?
Но на них, хоть раком встань: любых габаритов коптер- 25 минут висит.