Li-Ion аккумуляторы типоразмера 18650
Увы, преимущество в напряжение только при разряде не больше 1С. Если больше, просадка как у обычных ICR.
Так они все и есть ICR, на 4,35В нет высокотоковых.
Так они все и есть ICR
Я это не отрицал, в сравнение с “обычными” ICR, у этих больше просадка при нагрузке больше 1С. Соответственно преимущество по напряжению будет только с очень маленькими токами. Ещё и емкость намного меньше заявленной получается. Не годятся они для наших задач. Сравнивать их с модельными LiHV не стоит.
Я опять по поводу “пищалки” к АКБ. Пишут, что используют для подключения балансировочный разъем от АКБ. У меня ручная сборка 2S2P. Выходит только два провода плюс и минус. Но отдельно есть балансировочный разъем (папа и мама). Есть ли смысл припаивать третий провод на перемычку между верхними и нижними АКБ и подключать ее к контакту 1S . Или просто задействовать два провода. Один на “минус”? Другой на “2S” ? Фото моей сборки.
В пищалках всегда используются все проводки, к каждой банке, она контролирует напряжение на каждой банке по отдельности, интересно как вы его заряжаете, без балансировки?
Если есть балансировочный разъем, пищалка обычно в него и подключается.
Банки просто вынимаются и заряжаются по отдельности. Между верхним и нижним рядами банок стоит пружинная контактная перегородка. К ней кстати можно будет припаять провод и подключить к контакту пищалки 1S.
пружинная контактная перегородка
Спорное решение…
Спорное решение…
Если вибраций на блоке нет, то ничего страшного
Даже если есть вибрации, на мой взгляд, ни чего страшного не произойдет. Ни банки, ни перегородка ни куда не сдвинутся. Зафиксированы “ползунком” на корпусе. Контакт очень плотный. Перегородка вставляется с усилием. Понимаю, что при такой сборке, неизбежны потери, но компенсировал большой емкостью АКБ. Так что катать все равно хватит надолго. Можно конечно все спаять. Но, пока нет хорошей, умной зарядки с балансирами. Как только приобрету, то соберу все “намертво”.
Товарищ не летает а катается по земле, так что решение вполне имеет право на жизнь )).
Для подключения пищалки третий провод нужен, она не будет без него работать, так что припаивайте провод к средней точке и делайте балансировочный разъем для подключения пищалки.
Спасибо! Понял.
Кто что думает про такие аккумы? - forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=34718
Всего процентов на 20 тяжелее чем 18650 и при 3А токе отдают честно 4 ампер-часа. Те же “LG 18650 MJ1 3500mAh” при 3А отдают всего около 3100 махов (тест есть на том же форуме).
Кто что думает про такие аккумы?
Соотношение цена/емкость - невыгодное пока.
Пардон за банальный вопрос, но кто-нибудь в курсе, где можно взять оригинальные батарейки по более-менее православной цене?.. На Нконе цена неплоха, но доставка в РФ - 10 евров, что для тестовой партии как-то не айс. Может, на али какие продавцы есть проверенные?..
“Оригиналы” от Литокалы устраивают для долголётов более чем, но хочется уже и другие аппараты пересадить на литий-ион.
Кто что думает про такие аккумы?
Отличные Акки, при нагрузке акка 6S2P до 40 ампер, меньше проседает напряжение и вообще они работают прям по ЛиПо характеристикам, летаю в основном до 18 вольт, основную ёмкость они и отдают в этом промежутке напряжений, остаётся в них совсем не много порядка 500 ма\ч, как раз резерв, цена да…
Кто что думает про такие аккумы? - forum.fonarevka.ru/showthread.php?t=34718
Всего процентов на 20 тяжелее чем 18650 и при 3А токе отдают честно 4 ампер-часа.
Посчитать не трудно, до 2,8 вольта отдают 3961 mAh, ток в 3А, переведя на энергоемкость получается 64,72 mAh на грамм аккумулятора.
Sanyo GA таже самая по химии, до 2,8 вольта отдают 3,208 mAh, ток 3А, получается 67,68 mAh на грамм аккумулятора.
Вроде мелочи, а для леталок борьба за вес всегда шла.
Стоимость емкости у 2070 намного больше. Так уж для леталок не самый лучший вариант.
Пардон за банальный вопрос, но кто-нибудь в курсе, где можно взять оригинальные батарейки по более-менее православной цене?.. На Нконе цена неплоха, но доставка в РФ - 10 евров, что для тестовой партии как-то не айс. Может, на али какие продавцы есть проверенные?..
“Оригиналы” от Литокалы устраивают для долголётов более чем, но хочется уже и другие аппараты пересадить на литий-ион.
На GearBest шоколадки и зеленые сони покупал неоднократно. Оригинал
Посчитать не трудно, до 2,8 вольта отдают 3961 mAh, ток в 3А, переведя на энергоемкость получается 64,72 mAh на грамм аккумулятора.
Sanyo GA таже самая по химии, до 2,8 вольта отдают 3,208 mAh, ток 3А, получается 67,68 mAh на грамм аккумулятора.
Вроде мелочи, а для леталок борьба за вес всегда шла.Стоимость емкости у 2070 намного больше. Так уж для леталок не самый лучший вариант.
Дороже 20700, это да, но сейчас жалею что 18650 понабрал, не ожидал что такие они живучие 😃 Сейчас по любому попробовал бы типа этого
eu.nkon.nl/…/sanyo-ncr20700b-lithium-battery.html
тем более, что живут они дооолго
Дороже 20700, это да, но сейчас жалею что 18650 понабрал, не ожидал что такие они живучие Сейчас по любому попробовал бы типа этого
eu.nkon.nl/rechargeable/2170...m-battery.html
тем более, что живут они дооолго
Сравнивали уже, тоже самое как и Sanyo GA. Если вы набрали китайских “литокака”, тогда конечно нет смысла сравнивать.
Сравнивали уже, тоже самое как и Sanyo GA. Если вы набрали китайских “литокака”, тогда конечно нет смысла сравнивать.
Мы сони VTC понабрали, жалеем потому, что хотим санье 20700 теперь переходить.
Одно смущает, как можно говорить: “я на санье летаю” или “у меня саньё”? Не все поймут, уверяю 😁
Мы сони VTC понабрали
Оригинальные от “литокаки” или с нкон ?
Разбирал акк от шуруповерта ( дали на замену банок) , стояли VT 1.3 Ah аж 2010 года выпуска. Акк сдох только в прошлом году.
Оригинальные от “литокаки” или с нкон ?
Разбирал акк от шуруповерта ( дали на замену банок) , стояли VT 1.3 Ah аж 2010 года выпуска. Акк сдох только в прошлом году.
Раз спросили, отвечу: покупалось на Гербесте. К соням претензия одна - НЕ дохнут. Несмотря на все издевательства над ними. У одной сборки случилась тяжелая судьба: сначала крыло зимой сожрало ее в ноль, потом на этой же банке по лету квадрик свинтил и 2 недели под дождями пролежал. Жива. 1 банка начала чуть отставать от остальных - просаживается чуть сильнее - на 0,06В.
Отличные Акки, при нагрузке акка 6S2P до 40 ампер
10А максимально продолжительный, также как у GA.
NCR в отличие от INR не способен держать большие токи, деградируют быстрей, максимальная температура для них тоже намного меньше должна быть.
Не просто так в Тесло для GA было придумано охлаждение.