Новая Li-po не подает признаков жизни. Как "оживить"?
Новая Li-po не подает признаков жизни. Как “оживить”?
Батарея TCBWORTH 3500mah ,3S60С.
С момента приобретения не пользовался, примерно 6-7 мес.
При подключении не подаёт признаков жизни, зарядник пишет слишком малый заряд батареи.
Что делать? Как вылечить?
Автоматические зарядники если хоть на одной из банок меньше . чем 3,3 вольта , (у некоторых зарядников может 3 вольта) просто в упор не видят аккумулятор. Какое напряжения у тебя а банках ? Есть чем замерять? Через дырочки на балансирном разъеме можно оЧЧЧЧень аккуратно иголочками полезть и замерять по банкам по очереди . Если меньше чем 2,8 вольта -хреново, но даже 2,8- это тоже уже очень хреново. Надо хранить их, при напряжении на каждой банке 3,7-3,8 вольта. Но можно попробовать простым зарядником типа трансформатора с возможностью выбирать напряжение на выходе подать по очереди на каждую банку примерно 3,5-3,8 вольта. Но очень осторожно чтобы иголочками втыкиваемыми в разъем не дай бог закоротить. Если есть возможность при этом и контролировать ток, то сразу будет видно идет заряд или нет. Так надо будет подзарядить все банки, если они воспримут до 3,3 -3,7 вольт , но не дай бог перезарядить, т.е больше 4,2 вольт !!!. А тогда уже подключить к автомату с балансировкой. Если зарядник отзовется- то повезло, Заряди полностью А на сколько, повезло - покажет последующая разрядка ,даже лучше- парочку циклов заряд- разряд и сравнить сколько взял- сколько отдал. Но все это лучше на несгораемой подстилке подальше от дома (если есть возможность) и под постоянным контролем.
Побаночно померить нечем. При подключении к коптеру ничего не пищит и не светится. Если спаять переходник батарея-батарея толк будет? В оживлении аккума.
можно попробовать простым зарядником
У любого зарядника есть режимы никель-кадмий\металл-гидрид
Задаём ток 100 мА и ждём пока напряжение до 9,5-10 В поднимется.
Переходим в режим заряда лития.
Но ёмкость/токоотдачу акк. скорее всего заметно потеряет…
Только надо выбрать в настройка зарядника после выбора никеля… для этого никеля еще и кол-во банок 10, чтобы он мог выдать 14 вольт. И то, если умный зарядник то он тоже может не принять если напряжение будет совсем низкое тоже скажет- “не вижу”… Потому что сильно разряженные никели они тоже не принимают, чтобы тоже не наделать беды. А поставить меньшее кол-во банок- тоже врядли увидит, да еще не дай бог что нидудь спалить внутрях можно. Я так понимаю, раз нечем замерять- значит с электричеством явно не на “ты”, значит лучше не рисковать или купить новый или попросить кто соображает в процессах зарядки разных аккумуляторов.
ЛиПо- опасная штука, если нет мозгов, Извини это не в обиду, это для безопасности.
У любого зарядника есть режимы никель-кадмий\металл-гидрид
Задаём ток 100 мА и ждём пока напряжение до 9,5-10 В поднимется.
Переходим в режим заряда лития.Но ёмкость/токоотдачу акк. скорее всего заметно потеряет…
Помогло. Спасибо.
Только надо выбрать в настройка зарядника после выбора никеля… для этого никеля еще и кол-во банок 10,
Точно. Забыл.
Приходилось в несколько шагов (причём с повторениями) увеличивать “число ячеек”
Рад, что получилось поднять просевшую банку, но считаю нужным предупредить - этот аккум уже нельзя считать безопасным.
Обязательно контролировать температуру во время зарядки, даже слабый нагрев аккума - однозначно нельзя использовать, шанс пожара реальный.
Не высаживать ниже 3,6В на банку (в среднем), контролировать температуру после разряда.
Не использовать этот аккум на ответственных вылетах (полеты над водой, людьми, вблизи легковоспламеняющихся предметов).
В общем, относиться к нему так, будто он может в любой момент закоротить, так как с поврежденным литием обычно так и бывает - внезапно вспыхивает, обычно на зарядке или при глубоком разряде средним и выше током.
с поврежденным литием обычно так и бывает
У меня такие (проседавшие) аккумуляторы обычно постепенно (за полгода-год) теряли ёмкость и тихо уползали на помойку
У меня такие (проседавшие) аккумуляторы обычно постепенно (за полгода-год) теряли ёмкость и тихо уползали на помойку
Аналогично, сам раньше эксплуатировал высаженные аккумы, но последние несколько лет даже не пытаюсь восстанавливать банки силовых батареи - не стоит оно того. Либо вырезаю из сборку севшую банку, либо весь аккум в утиль.
Если меньше чем 2,8 вольта -хреново
Оживить можно такую банку?
Оживить можно такую банку?
Как =то читал на этом форуме примерную тему, давно это было, тема развилась стр на 100, в итоге, что-то там задымилось. Одну из связки, НЕТ.
Как =то читал на этом форуме примерную тему, давно это было, тема развилась стр на 100, в итоге, что-то там задымилось. Одну из связки, НЕТ.
Очень жаль, спасибо.
Одну банку можно попробовать “раскачать” через баллансирный разъем- но ОЧ-Ч-ЧЕНЬ осторожно, чтобы не корортнуть… Иголочки вмиг расплавятся… Посмотри пост №2 в этой теме. Но 99% за то что она уже никогда не выдаст старую емкость. Разряжаться будет гораздо быстрее чем другие банки в этой связке. Ее, разве что, можно будет использовать через регулятор напряжения для питания приемника или питания подкала свечи и пр. низкотоковых потребителей, но лучше не рисковать Главное - не наделать пожарУ.
Очень жаль
Привыкай, это расходный материал, сам до сих пор не могу … , а надо. Знакомый спалил квартиру липолькой, года три назад, по моему до сих пор не оклемался, ну это я уже про “жаль”.