Немного сгорела зарядка, помогите починить.
так я и предположил, Вы своими руками устроили короткое замыкание.
та “хрень” по ссылке из поста выше “самодостаточна”,
т.е. не требует дополнительных соединений.
Потому к ней и прикручены силовые провода.
она заряжает только два варианта, 2х3S АК как один 6S, или 3х2S АК как 6S.
других вариантов просто не существует.
При этом кроме балансировочных проводов подключать ничего и никуда категорически не стоит.
А если очень хотелось подключить ваш переходник, то надо было ОЧЕНЬ внимательно смотреть, какой АК к какому силовому разъему подключать.
Т.е. разъём от этой штуковины ( пусть я перепаял бы его на xt60) надо было воткнуть в зарядник, а силовые провода от батарей никуда не подключать?
А если уж хочетсяч качественно заряжать по нескольку АК одновременно,
лучше было купить нормальную плату для параллельного заряда, типа такой.
Т.е. разъём от этой штуковины ( пусть я перепаял бы его на xt60) надо было воткнуть в зарядник, а силовые провода от батарей никуда не подключать?
да, но это не лучший вариант,
лучший вариант я предложил чуть выше,
я надеюсь вы подключали пару 3S батарей, не пытались заряжать 2 2S АК или один 3S а второй 2S ?
я вообще ничего не зарядил) спасибо за разъяснения. Всего лишь попал на 4к рублей) 2 новых ака и зарядка)
не за что, обращайтесь.
ЗУ в принципе ремонтируется, любая мастерская Вам поможет.
Батарейки вряд ли пострадали, скорее всего сгорели провода балансировочных разъемов.
аккуратно снять термоусадку и перепаять провода.
так что насчет 4К Вы торопитесь.
Выкинул уже батарейки…они вообще померли, зарядку уже новая есть. Но если починю эту, то будет две) и будет параллельная зарядка)
батарейки от короткого замыкания балансировочных разъемов не помирают, сгорают сами провода.
Причем сгорают проводки как раз от двух крайних банок разных АК.
так уж срабатывает схема короткого замыкания.
Силовые отдельно
Каллега! Походу вы сами устроили бах! При ваших спайках провода от батарей надобно совать только в определенные гнезда!
Вот интересно, есть ли на свете хоть один человек, который бы достаточно длительное время заряжал “последовательно” и настолько внимательный, что у него ни разу бахнуло? 😃
“последовательно”
Только хардкор! Только параллельно!
… есть ли на свете хоть один человек, который бы достаточно длительное время заряжал “последовательно” …
по 4 штуки 2S батареек для маленького вертолета V120d02S через самодельную плату заряжал наверное в течении года ).
Но справедливости ради, силовые провода не подключал никуда, плата имитировала 8S батарейку.
В последствии при переходе на батарейки 3S2200 хватило интеллекта купить плату параллельного заряда.
и с тех самых пор
Только хардкор! Только параллельно!
И не в тему, прикупил пару плат BMS для 2S батареек с балансировкой.
рассчитываю с ее помощью заряжать батарейки борта и зажигания, без изъятия последних из модели.
Что бы не “поймать” отключение питания будет браться непосредственно с батареек,
а платы только для заряда и балансировки.
Балансирует) получилось) только сопли конечно. Можно же смолой там всё залить (надеюсь ремонтировать больше не буду)???
интересно, есть ли на свете хоть один человек, который бы достаточно длительное время заряжал “последовательно” и настолько внимательный, что у него ни разу бахнуло?
1 год заряжал последовательно. Как будем считать, длительно? За год ниразу небахнуло. Потом и до сих пор стал заряжать параллельно. Бахнуло 1 раз. Спросонья не так разъем впиндюрил 😃
Можно и так и так, но параллельно быстрее 😃
Балансирует) получилось) только сопли конечно.
Вот это жесть) Главное, чтобы работало)