Search in topic
"Разочарование и шок"..

лично мне хватило “ПЫХА” на столе маленького двух баночного АК,
одна банка была просевшая, решил зарядить ее в режиме гидридов (по советам “специалистов”).
пол дня не мог зайти в комнату, хорошо выкинуть в окно успел, как только первый дымок появился.

больше не экспериментирую, все что уже “не тянет” даже шуруповерт, сначала в банку с соленой водой, а потом у утиль.

Гена_Большой:

решил зарядить ее в режиме гидридов (по советам “специалистов”)

А вы точно прочитали совет?
Может там говорили не ЗАРЯЖАТь, а “качнуть”, т.е. пару тройку минут на зарядке её “пробить” подняв напругу на банках, пока зарядка не перестанет ныть про низкое напряжение батареи, так всегда делается и ничего, я так восстанавливал много раз, но потом на них не летаешь, а для наземно-надводной техники используешь, типа хрен знает что там с этой просевшей банкой, может когда-то и слиться, а в самоле-это критично.

ZigZag_ZZ:

Может там говорили не ЗАРЯЖАТь, а “качнуть”, т.е. пару тройку минут на зарядке её “пробить”

а я похож на идиота ? вообще то “пыхнуло” очень быстро, на мое счастье я и отойти не успел )).

Гена_Большой:

а я похож на идиота ?

Да, не Боже мой!
Лихо вам подфартило…
Значит реально банки гамно были…

просто “отказы” лития бывают разными, похоже что в моем случае случилось внутреннее “замыкание”,
что привело к резкому нагреву со всеми вытекающими.
При этом напряжение на банке было 2,5В, т.е. однозначно можно сказать, что короткого замыкания внутри не было ).

Павел, я это все к тому, что каждый должен сам решать - делать или не делать,
при этом опираться на опыт других - самое последнее, что можно предлагать ).

Всегда надо держать в голове возможность

Со взрывами, искрами и шумом горит электровелосипед после повреждения 1 ячейки батареи.

Гена_Большой:

Всегда надо держать в голове возможность

Акк. заряженный, коротнул скорее всего регулятор хода, во второй части горит пластик - всё ожидаемо.
Мораль для нас - не забывать акк на модели
,